一种船舶水润滑艉轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶水润滑艉轴承，包括转轴，所述转轴的轴身上活动套设有橡胶轴套，所述橡胶轴套和转轴相互配合，所述橡胶轴套的内侧开设有多道水槽，所述橡胶轴套的轴身上固定连接有金属固定套，所述金属固定套的套身上固定连接有金属轴套，所述金属轴套的轴套上固定设置有水箱，所述水箱的两侧固定连接有两个第二法兰，两个所述第二法兰远离水箱的一侧设置有两个第一法兰，两个所述第一法兰和两个第二法兰通过多个螺栓固定连接。本实用新型专利技术中，通过设置的水箱可以为艉轴承内的水润滑结构单独供水，使得用于水润滑的水不是高腐蚀性的海水，降低了艉轴承本身的制造成本，值得推广。广。广。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶水润滑艉轴承


[0001]本技术涉及艉轴承
，尤其涉及一种船舶水润滑艉轴承。

技术介绍

[0002]现有的水润滑艉轴承的设计中，大多是直接通的海水进行润滑，海水本身具备的高腐蚀性使得艉轴承的本身构成材料需要考虑防腐蚀性能，造成了艉轴承的制造成本大幅提高，因此，现需要设计一款船舶用水润滑艉轴承。
[0003]现有专利(CN211009558U)公开了一种船舶艉轴承，包括艉轴承主体，所述艉轴承主体的表面设置有增强层，所述艉轴承主体表面的四周均开设有进水槽，所述艉轴承主体的内圈开设有进水孔，所述艉轴承主体的内腔固定连接有橡胶内圈。本技术通过设置艉轴承主体、增强层、还原铁粉层、超高分子量聚乙烯层、镍合金层、锰钢层、进水槽、进水孔、橡胶内圈、出水孔和出水槽的相互配合，达到了耐磨性能好且强度高的优点，解决了现有的船舶艉轴承耐磨性能差且强度低的问题，当人们在使用船舶艉轴承时，不会出现磨损的现象，不会使其承载强度变低，不会导致船舶艉轴承出现损坏，方便人们使用，提高了船舶艉轴承的使用性能。
[0004]该技术缺点是设计的艉轴承本身不本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶水润滑艉轴承，包括转轴(1)，其特征在于：所述转轴(1)的轴身上活动套设有橡胶轴套(8)，所述橡胶轴套(8)和转轴(1)相互配合，所述橡胶轴套(8)的内侧开设有多道水槽(15)，所述橡胶轴套(8)的轴身上固定连接有金属固定套(9)，所述金属固定套(9)的套身上等距开设有多个通水孔(14)，所述金属固定套(9)的套身上固定连接有金属轴套(12)，所述金属轴套(12)的套身上等距开设有多个进水孔(11)，所述金属轴套(12)的轴套上固定设置有水箱(4)，所述水箱(4)的两侧固定连接有两个第二法兰(7)，两个所述第二法兰(7)远离水箱(4)的一侧设置有两个第一法兰(6)，两个所述第一法兰(6)和两个第二法兰(7)之间固定设置有密封垫(3)，所述转轴(1)的轴身位于两个第一法兰(6)和两个第二法兰(7)的位置转动连接有密封轴承(13)，且所述密封轴承(13)设置在两个第一法兰(6)和两个第二法兰(7)的中间位置。2.根据权利要求1所述的一种船舶水润滑艉轴承，其特征在于：两个所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：初稳，沈鸿超，闫石，贾月明，
申请(专利权)人：青岛阔海船舶科技有限公司，
类型：新型
国别省市：