一种转向摇臂安装结构及转向系统技术方案

技术编号:33363480 阅读:38 留言:0更新日期:2022-05-11 22:20
本实用新型专利技术涉及一种转向摇臂安装结构及转向系统,转向摇臂安装结构包括支座,支座上安装有前后延伸的摇臂轴,且摇臂轴的后端与支座前后挡止;摇臂轴上转动装配有摇臂,摇臂轴上设置有垫块和紧固件,摇臂处于垫块与支座之间;紧固件用于沿摇臂轴的轴向与垫块压紧配合;摇臂前后两端中至少一端设置有润滑密封结构,润滑密封结构包括润滑衬套、处于润滑衬套径向内侧的密封圈和处于润滑衬套轴向一侧的垫圈,润滑衬套处于垫圈和摇臂之间,并将垫圈与摇臂在摇臂轴向上隔开。本实用新型专利技术的转向摇臂安装结构通过润滑密封结构的设置,减小了摇臂转动过程中所受到的摩擦阻力,解决了现有的转向摇臂安装结构阻力矩过大、转向沉重的问题。题。题。

【技术实现步骤摘要】
一种转向摇臂安装结构及转向系统


[0001]本技术涉及一种转向摇臂安装结构及转向系统,属于转向拉杆领域。

技术介绍

[0002]转向摇臂安装结构对整车的转向性能影响很大,如果结构设计不合理,会造成转向初始启动力矩过大,不易操作。现有的转向摇臂安装结构的结构如图1所示,包括支座1、安装在支座1上的摇臂轴2、转动安装在摇臂轴2上的摇臂3,摇臂轴2与摇臂3之间设有圆锥滚子轴承6,在摇臂的两端设有密封圈10和垫圈11。另外,转向摇臂安装结构在安装时需要使用紧固件5压紧垫块4,以对转向摇臂安装结构加以紧固。比如授权公告号为CN201914314U的中国技术专利中公开了上述转向摇臂安装结构。上述转向摇臂安装结构中,使用紧固件紧固垫块后,垫块会压紧垫圈,以使垫圈压紧摇臂导致摇臂转动时所受阻力矩增大,进而使整个转向系统的开启转矩明显增大,造成转向沉重。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种转向摇臂安装结构,用以解决现有的转向摇臂安装结构阻力矩过大、转向沉重的问题。本技术还提供了一种包括上述转向摇臂安装结构的转向系统
[000本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种转向摇臂安装结构,包括支座(1),支座(1)上安装有前后延伸的摇臂轴(2),且摇臂轴(2)的后端与支座(1)前后挡止;摇臂轴(2)上转动装配有摇臂(3),摇臂轴(2)上设置有垫块(4)和紧固件(5),摇臂(3)处于垫块(4)与支座(1)之间;紧固件(5)用于沿摇臂轴(2)的轴向与垫块(4)压紧配合;其特征在于,摇臂(3)前后两端中至少一端设置有润滑密封结构,润滑密封结构包括润滑衬套(9)、处于润滑衬套(9)径向内侧的密封圈(10)和处于润滑衬套(9)轴向一侧的垫圈(11),润滑衬套(9)处于垫圈(11)和摇臂(3)之间,并将垫圈(11)与摇臂(3)在摇臂(3)轴向上隔开。2.根据权利要求1所述的转向摇臂安装结构,其特征在于,摇臂(3)前后两端均设有所述润滑密封结构(8)。3.根据权利要求1所述的转向摇臂安装结构,其特征在于,润滑衬套(9)的截面呈L形,润滑衬套(9)包括沿摇臂轴(2)轴向延伸的套体(901)和位于套体(901)的与垫圈(11)接触的一端且处于套体(901)外侧的润滑环(902)。4.根据权利要求1所述的转向摇臂安装结构,其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员:王振华孙阳靳建龙
申请(专利权)人:宇通商用车有限公司
类型:新型
国别省市:

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