【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于热管理，具体涉及一种热管理系统、空调制冷回路低温启动方法及装置。
技术介绍
1、对于新能源汽车及电化学储能领域，热管理系统包括空调制冷回路和冷却回路，空调制冷回路包括压缩机、冷凝器、冷凝风扇、膨胀阀和换热器，冷却回路包括膨胀水箱、换热器和水泵，冷却回路与空调制冷回路通过换热器进行换热，从而利用空调制冷系统对电池等发热设备进行冷却。空调制冷回路循环需要保持冷媒高压侧压力（冷凝压力）和低压侧压力（蒸发压力）需保持一定值以具备一定的压力差，在对电池进行冷却时，一般是在开启压缩机时同步开启冷凝风扇和水泵，且冷凝风扇开度为额定值（大于最小开度），该方法能够在环境温度较高时保证冷媒高压侧和低压侧压力在正常范围内，从而保证空调制冷回路正常循环，进而降低电池温度。
2、由于电化学储能集装箱的高散热量和全年运行，车辆电池工作时不断充放电，因此在环境温度较低时，整车电池或储能电池温度仍然较高，仍需要电池热管理系统对电池进行冷却。但由于冬季环境温度较低，空调制冷系统初始冷媒压力很低，启动热管理控制后空调制冷回路中的冷媒绝对压力过低，...
【技术保护点】
1.一种空调制冷回路低温启动方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的空调制冷回路低温启动方法，其特征在于，环境温度小于第一温度包含有小于第一温度且大于等于第二温度和小于第二温度；若环境温度小于第一温度且大于等于第二温度，则在形成空调制冷回路的制冷循环后，控制冷凝风扇以最小开度启动；若环境温度小于第二温度，则在形成空调制冷回路的制冷循环后，在实时冷凝压力大于等于冷凝压力正常值时，控制冷凝风扇以最小开度运行，否则控制冷凝风扇关闭；第二温度小于第一温度。
3.根据权利要求1或2所述的空调制冷回路低温启动方法，其特征在于，若环境温度大于等于第...
【技术特征摘要】
1.一种空调制冷回路低温启动方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的空调制冷回路低温启动方法，其特征在于，环境温度小于第一温度包含有小于第一温度且大于等于第二温度和小于第二温度；若环境温度小于第一温度且大于等于第二温度，则在形成空调制冷回路的制冷循环后，控制冷凝风扇以最小开度启动；若环境温度小于第二温度，则在形成空调制冷回路的制冷循环后，在实时冷凝压力大于等于冷凝压力正常值时，控制冷凝风扇以最小开度运行，否则控制冷凝风扇关闭；第二温度小于第一温度。
3.根据权利要求1或2所述的空调制冷回路低温启动方法，其特征在于，若环境温度大于等于第一温度且小于第三温度，则启动压缩机时控制水泵启动且冷凝风扇以最小开度启动，使压缩机转速升至额定转速后冷凝压力和蒸发压力均为正常值，形成空调制冷回路的制冷循环，之后根据实时冷凝压力控制冷凝风扇的运行开度；第三温度大于第一温度。
4.根据权利要求2所述的空调制冷回路低温启动方法，其特征在于，若环境温度小于第二温度，则在压缩机待机期间定期启动压缩机。
5.一种空调制冷回路低温启动装置，包括处理器，其特征在于，所述处理器用于采用如权利要求1-4任一项所述的空调制冷回路低温启动方法对热管理系统的空调制冷回路进行低温下的启动控制。
6.一种热管理系统，包括空调制冷回路、冷却回路和处理器，其特征在于，所述处理器用于在环境温度小于第一温度时，启动压缩机...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭坤，张强，贠鹏菲，赵垒，李安林，
申请(专利权)人：宇通商用车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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