一种方便拆装的城市路灯制造技术

本发明专利技术属于城市路灯技术领域，尤其是一种方便拆装的城市路灯，现提出如下方案，包括灯杆，所述灯杆的底部固接有环形结构的底座，所述底座的外圈滑动套接有环形结构的活动套管，所述底座的内部安装有与套管连接的拉紧机构，所述底座的底部安装有位于地面的支撑机构，所述支撑机构的底部安装有张紧机构，所述支撑机构的顶部固接有连接机构。本发明专利技术在连接的时候，不通过传统螺钉方式固接，避免螺钉松动导致连接不牢固的情况发生，安装操作方便简化安装流程，使路灯与地面固接牢固，同时不需要在安装的过程中在地面浇筑用于安装的支撑座，减少等待时间，预先制作路灯安装部件，提高路灯安装效率。安装效率。安装效率。

【技术实现步骤摘要】
一种方便拆装的城市路灯


[0001]本专利技术涉及城市路灯
，尤其涉及一种方便拆装的城市路灯。

技术介绍

[0002]城市路灯是城市道路主要的美化照明设备，大量安装在道路的两侧，在对路灯进行安装的过程中，现有的方式是在道路上预先浇筑用于安装的安装座，同时将连接的螺杆浇筑在安装座当中，在这个过程中，螺钉容易因混凝土收缩或放置位置不当，导致螺杆位置错乱，后期与路灯对接的过程中安装操作不便，需要矫正螺杆，同时在浇筑安装座的过程中需要进行养护等待，从而延长安装时间，降低了安装的效率，为此需要一种方便拆装的城市路灯。

技术实现思路

[0003]本专利技术提出的一种方便拆装的城市路灯，解决了现有技术中存在的问题。
[0004]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：
[0005]一种方便拆装的城市路灯，包括灯杆，所述灯杆的底部固接有环形结构的底座，所述底座的外圈滑动套接有环形结构的活动套管，所述底座的内部安装有与套管连接的拉紧机构，所述底座的底部安装有位于地面的支撑机构，所述支撑机构的底部安装有张紧机构，所述支撑机构的顶部固接有连接机构；
[0006]所述支撑机构包括预埋在地面的长条形结构的底板，所述底板的内部预埋有长条形结构的钢筋网，所述底板中间位置固定套接有穿套管，所述穿套管伸出底板底部的一端安装有环形结构的隔绝板，所述穿套管的外圈安装有与底板固定套接的导向管，所述导向管的内圈滑动套接有调节杆，所述调节杆伸出导向管的一端与张紧机构连接，所述调节杆伸出导向管顶部的一端固接有转盘，所述转盘的顶部开设有沿其直径方向设置的调节槽，所述调节槽卡接有沿底座直径方向设置的限制杆，所述限制杆的一端与底座内圈固定套接，所述限制杆的另一端与固接有同一个与底座同轴设置的保持环一。
[0007]优选的，所述拉紧机构包括与活动套管内圈固接的L型结构的压板，所述压板的底部固接有与连接机构对接的对接杆，所述对接杆的顶部固接有U型结构且与连接机构卡接的卡接板，所述对接杆的另一端固接有同一个与底座同轴设置的保持套环二。
[0008]优选的，所述底座的侧边贯穿有沿其轴线阵列分布的伸入通道，且拉紧机构从伸入通道处伸入至底座的内部。
[0009]优选的，所述压板的底部固接有弹簧，所述活动套管的外圈固接有踏板，活动套管与底座之间通过螺钉连接。
[0010]优选的，所述张紧机构包括与调节杆底部外圈螺纹套接的支撑管，所述支撑管的底部内圈开设有环形结构的内凹槽，所述内凹槽的底部固接有沿其轴线阵列分布的圆弧形结构的张紧板，所述支撑管的内圈滑动套接有沿其长度方向滑动的拉杆，所述拉杆的顶部固接有与调节杆螺纹套接的顶杆，拉杆的底部固接有用于张紧板撑开的撑开块。
[0011]优选的，所述支撑管的内圈横截面为正多边形结构，支撑管的内圈横截面与拉杆外圈横截面结构一致，调节杆的底部开设有与顶杆螺纹套接的螺纹孔。
[0012]优选的，所述连接机构包括与钢筋网固接的延伸杆，延伸杆的顶部固接有U型结构的卡接杆，且卡接杆与拉紧机构卡接。
[0013]本专利技术中，
[0014]通过设置的灯杆、底座、活动套管、拉紧机构、支撑机构、连接机构、张紧机构、伸入通道、压板、对接杆、卡接板、保持套环二、底板、钢筋网、穿套管、隔绝板、导向管、调节杆、转盘、调节槽、限制杆、保持环一、支撑管、内凹槽、张紧板、拉杆、顶杆和撑开块，该设计在连接的时候，不通过传统螺钉方式固接，避免螺钉松动导致连接不牢固的情况发生，安装操作方便简化安装流程，使路灯与地面固接牢固，同时不需要在安装的过程中在地面浇筑用于安装的支撑座，减少等待时间，预先制作路灯安装部件，提高路灯安装效率。
附图说明
[0015]图1为本专利技术提出的一种方便拆装的城市路灯的结构示意图；
[0016]图2为本专利技术提出的一种方便拆装的城市路灯局部放大的结构示意图；
[0017]图3为本专利技术提出的一种方便拆装的城市路灯张紧机构的结构示意图；
[0018]图4为本专利技术提出的一种方便拆装的城市路灯拉紧机构的结构示意图。
[0019]图中：1灯杆、2底座、3活动套管、4拉紧机构、5支撑机构、6连接机构、7张紧机构、21伸入通道、41压板、42对接杆、43卡接板、44保持套环二、51底板、52钢筋网、53穿套管、54隔绝板、55导向管、56调节杆、57转盘、58调节槽、59限制杆、510保持环一、71支撑管、72内凹槽、73张紧板、74拉杆、75顶杆、76撑开块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]参照图1
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4，一种方便拆装的城市路灯，包括灯杆1，其特征在于，灯杆1的底部固接有环形结构的底座2，底座2的外圈滑动套接有环形结构的活动套管3，底座2的内部安装有与套管3连接的拉紧机构4，底座2的底部安装有位于地面的支撑机构5，支撑机构5的底部安装有张紧机构7，支撑机构5的顶部固接有连接机构6；
[0022]进一步的，支撑机构5包括预埋在地面的长条形结构的底板51，底板51的内部预埋有长条形结构的钢筋网52，底板51中间位置固定套接有穿套管53，穿套管53伸出底板51底部的一端安装有环形结构的隔绝板54，穿套管53的外圈安装有与底板51固定套接的导向管55，导向管55的内圈滑动套接有调节杆56，调节杆56伸出导向管55的一端与张紧机构7连接，调节杆56伸出导向管55顶部的一端固接有转盘57，转盘57的顶部开设有沿其直径方向设置的调节槽58，调节槽58卡接有沿底座2直径方向设置的限制杆59，限制杆59的一端与底座2内圈固定套接，限制杆59的另一端与固接有同一个与底座2同轴设置的保持环一510。
[0023]具体的，拉紧机构4包括与活动套管3内圈固接的L型结构的压板41，压板41的底部固接有与连接机构6对接的对接杆42，对接杆42的顶部固接有U型结构且与连接机构6卡接的卡接板43，对接杆42的另一端固接有同一个与底座2同轴设置的保持套环二44。
[0024]尤其是，底座2的侧边贯穿有沿其轴线阵列分布的伸入通道21，且拉紧机构4从伸入通道21处伸入至底座2的内部。
[0025]值得说明的，压板41的底部固接有弹簧，活动套管3的外圈固接有踏板，活动套管3与底座2之间通过螺钉连接。
[0026]此外，张紧机构7包括与调节杆56底部外圈螺纹套接的支撑管71，支撑管71的底部内圈开设有环形结构的内凹槽72，内凹槽72的底部固接有沿其轴线阵列分布的圆弧形结构的张紧板73，支撑管71的内圈滑动套接有沿其长度方向滑动的拉杆74，拉杆74的顶部固接有与调节杆56螺纹套接的顶杆75，拉杆74的底部固接有用于张紧板73撑开的撑开块76。
[0027]除此之外，支撑管71的内圈横截面为正多边形结构，支撑管71的内圈横截面与拉杆74外圈横截面结构一致，调节杆本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种方便拆装的城市路灯，包括灯杆(1)，其特征在于，所述灯杆(1)的底部固接有环形结构的底座(2)，所述底座(2)的外圈滑动套接有环形结构的活动套管(3)，所述底座(2)的内部安装有与套管(3)连接的拉紧机构(4)，所述底座(2)的底部安装有位于地面的支撑机构(5)，所述支撑机构(5)的底部安装有张紧机构(7)，所述支撑机构(5)的顶部固接有连接机构(6)；所述支撑机构(5)包括预埋在地面的长条形结构的底板(51)，所述底板(51)的内部预埋有长条形结构的钢筋网(52)，所述底板(51)中间位置固定套接有穿套管(53)，所述穿套管(53)伸出底板(51)底部的一端安装有环形结构的隔绝板(54)，所述穿套管(53)的外圈安装有与底板(51)固定套接的导向管(55)，所述导向管(55)的内圈滑动套接有调节杆(56)，所述调节杆(56)伸出导向管(55)的一端与张紧机构(7)连接，所述调节杆(56)伸出导向管(55)顶部的一端固接有转盘(57)，所述转盘(57)的顶部开设有沿其直径方向设置的调节槽(58)，所述调节槽(58)卡接有沿底座(2)直径方向设置的限制杆(59)，所述限制杆(59)的一端与底座(2)内圈固定套接，所述限制杆(59)的另一端与固接有同一个与底座(2)同轴设置的保持环一(510)。2.根据权利要求1所述的一种方便拆装的城市路灯，其特征在于，所述拉紧机构(4)包括与活动套管(3)内圈固接的L型结构的压板(41)，所述压板(41)的底部固接有与连接机构(6)对接的对接杆(42)，所述对接杆(42)的顶部固接有U型结构且...

【专利技术属性】
技术研发人员：李硕，万波，李彦洲，杨磊，
申请(专利权)人：皖西学院，
类型：发明
国别省市：