一种多方位可调节的伸缩式智慧路灯制造技术

本申请公开了一种多方位可调节的伸缩式智慧路灯，涉及智慧路灯的技术领域，包括固定底座，固定底座上连接有灯杆组件，灯杆组件上安装有第一驱动组件，灯杆组件的端部连接有灯臂组件，灯臂组件上设置有第二驱动组件，灯臂组件的端部设置有照明灯组；灯杆组件和灯臂组件通过齿轮与齿条的啮合传动方式，实现灯杆组件的高度和灯臂组件的长度能够根据不同的道路横断面进行调节，结构简单，不易出现卡死的现象；有效的解决路灯高度与现有环境不匹配，需要重新更换路灯灯杆以及灯臂长度不可调的缺陷，避免重新更换路灯的问题，实现资源的最大化利用。大化利用。大化利用。

【技术实现步骤摘要】
一种多方位可调节的伸缩式智慧路灯


[0001]本申请涉及智慧路灯的
，尤其是涉及一种多方位可调节的伸缩式智慧路灯。

技术介绍

[0002]随着物联网和新媒体技术的发展以及智慧城市的建设，智慧路灯未来是物联网重要的信息采集来源，是智慧城市的一个重要组成部分和重要入口，多功能的智慧路灯的出现势不可挡。
[0003]随着城市更新中对基础设施的改造提升和智慧城市的建设，现有的市政道路路灯不满足改建道路照明的需要，需要拆除现有路灯并重新购买路灯，造成了资源浪费。同时，路灯灯具出现损坏时，由于一般的路灯不具备杆体高度、灯臂长度和功率调节能力，需要维修工人架设爬梯或者登上升降装置到达杆体顶部才能对路灯进行更换检修，在耗费人力、物力的同时，也容易出现安全事故。而现有的高度可调节路灯杆，无法根据道路横断面等环境需要以调整不同的伸缩节进行精确调整高度以实现再利用功能。
[0004]申请内容为了解决以上路灯不满足于照明需求和检修更换不便的技术问题，本申请提供了一种多方位可调节的伸缩式智慧路灯；解决流入现有路灯杆体高度、灯臂长度、功率不便于调节的问题，实用性较高，提高了施工效率，大幅度降低了成本，节约能源。
[0005]本申请的技术问题是通过以下技术方案实现的：一种多方位可调节的伸缩式智慧路灯，包括固定底座，所述固定底座上连接有灯杆组件，所述灯杆组件上安装有第一驱动组件以驱动灯杆组件伸缩运动，所述灯杆组件的端部连接有灯臂组件，所述灯臂组件上设置有第二驱动组件以驱动灯臂组件伸缩运动，所述灯臂组件的端部设置有照明灯组。
[0006]作为优选，所述灯杆组件包括固定灯杆和伸缩灯杆，所述固定灯杆的一端连接固定底座，另一端连接伸缩灯杆，所述伸缩灯杆的伸缩端安装有灯臂组件，所述固定灯杆与伸缩灯杆为空心杆件。
[0007]作为优选，所述第一驱动组件包括齿轮箱体，所述齿轮箱体安装在固定灯杆上，所述齿轮箱体内设置有驱动齿轮组，所述驱动齿轮组转动连接有驱动摇柄，所述驱动齿轮组啮合连接有齿条轴，所述齿条轴的上端固定连接在伸缩灯杆的顶部。
[0008]作为优选，所述齿条轴包括齿条杆和光滑杆，所述齿条杆和光滑杆为一体结构，所述齿条杆与驱动齿轮组啮合传动连接，所述光滑杆的端部固定连接伸缩灯杆的内腔顶部。
[0009]作为优选，所述灯臂组件包括固定灯臂和伸缩灯臂，所述固定灯臂的一端连接灯杆组件，另一端连接伸缩灯臂，所述伸缩灯臂的伸缩端安装有照明灯组。
[0010]作为优选，所述第二驱动组件安装在固定灯臂上，所述第二驱动组件与第一驱动组件的结构一致。
[0011]作为优选，所述照明灯组包括灯体和灯罩，所述灯罩固定连接在灯臂组件上，所述灯体设置于灯罩内部。
[0012]作为优选，所述灯体内设置有LED灯模组，所述灯体的底部安装有电源模块，所述LED灯模组电性连接所述电源模块。
[0013]作为优选，所述灯杆组件上还安装有控制组件，所述控制组件与照明灯组电性连接。
[0014]作为优选，所述控制组件包括控制箱，所述控制箱与照明组件电性连接；所述控制箱内设置有功率调节器。
[0015]综上所述，本申请具有如下有益效果：1.本申请的伸缩式智慧路灯，通过合理设置灯杆组件和灯臂组件的伸缩长度，避免杆体下端因伸缩性被误操作的现象，通过齿轮与齿条的啮合传动方式，实现灯杆组件的高度和灯臂组件的长度能够根据不同的道路横断面进行调节，结构简单，不易出现卡死的现象；有效的解决路灯高度与现有环境不匹配，需要重新更换路灯灯杆以及灯臂长度不可调的缺陷，避免重新更换路灯的问题，实现资源的最大化利用。
[0016]2.本申请的伸缩式智慧路灯，通过设置的功率调节器调节照明组件的功率，达到节约资源的目的，并进一步优化设置LED灯模组与不同输出功率的电源相匹配，进一步准确调整路灯的功率，在道路的横断面变化以后，减少需要重新更换灯具的现象，达到降低成本的目的。
附图说明
[0017]图1为本申请结构示意图；图2为驱动组件及其连接结构示意图；图3为照明灯组结构示意图；图4为控制组件及其安装结构示意图。
[0018]1、固定底座；2、灯杆组件；201、固定灯杆；202、伸缩灯杆；3、第一驱动组件；301、齿轮箱体；302、驱动齿轮组；303、驱动摇柄；304、齿条轴；3041、齿条杆；3042、光滑杆；4、灯臂组件；401、固定灯臂；402、伸缩灯臂；5、第二驱动组件；6、照明灯组；601、灯体；602、灯罩；7、LED灯模组；8、电源模块；9、控制组件；901、控制箱；902、功率调节器。
具体实施方式
[0019]为了能够更清楚地理解本申请的上述目的、特征和优点，下面结合附图和实施例对本申请做进一步说明。
[0020]在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请，但是，本申请还可以采用不同于在此描述的其他方式来实施，因此，本申请并不限于下面公开说明书的具体实施例的限制。
[0021]实施例1：如图1
‑
2所示， 一种多方位可调节的伸缩式智慧路灯，包括固定底座1，固定灯座1固定安装在路面上，在固定底座1上通过螺栓连接有灯杆组件2，灯杆组件2上安装有第一驱动组件3以使得灯杆组件2实现伸缩可调，灯杆组件2的顶端连接有灯臂组件4，灯臂组件4上设置有第二驱动组件5以实现灯臂组件4伸缩可调，所述灯臂组件4的端部设置有照明灯组6，照明灯组6内安装有灯源以实现照明功能。
[0022]灯杆组件2包括固定灯杆201和伸缩灯杆202，固定灯杆201的底端通过螺栓连接安
装在固定底座1上，固定灯杆201的顶端连接伸缩灯杆202，伸缩灯杆202为可做伸缩运动，实现灯杆组件2的高度调节，从而有效解决了路灯高度与现有环境不匹配时，需要重新更换路灯杆体的问题；伸缩灯杆202的伸缩端安装有灯臂组件4。
[0023]固定灯杆201与伸缩灯杆202为空心杆件，第一驱动组件3包括齿轮箱体301，齿轮箱体301安装在固定灯杆201的上部杆身上，在齿轮箱体301内设置有驱动齿轮组302，驱动齿轮组302上设置有驱动摇柄303，驱动摇柄303与驱动齿轮组302转动连接，以使驱动齿轮组302转动，驱动摇柄303根据驱动齿轮组302的安装位置，可设置在齿轮箱体301的外侧或箱体内；驱动齿轮组302啮合连接有齿条轴304，齿条轴304安装在固定灯杆201与伸缩灯杆202为空心杆腔内，齿条轴304的上端固定连接在伸缩灯杆202的内腔的顶部；齿条轴304包括齿条杆3041和光滑杆3042，齿条杆3041和光滑杆3042为一体结构，齿条杆3041与驱动齿轮组302的齿轮啮合传动连接，光滑杆3042的端部固定连接伸缩灯杆202的内腔顶部，从而实现伸缩灯杆202的伸缩运动，同时，在驱动齿轮驱动组302上还设置有自锁装置，以实现齿条杆3041与驱动齿轮组302之间的锁紧功能，从而使固定灯杆201与伸缩灯杆202调整到合适高度后相对固定。
[0024]所述灯臂组件4包括固定灯臂4本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多方位可调节的伸缩式智慧路灯，其特征在于：包括固定底座（1），所述固定底座（1）上连接有灯杆组件（2），所述灯杆组件（2）上安装有第一驱动组件（3）以驱动灯杆组件（2）伸缩运动，所述灯杆组件（2）的端部连接有灯臂组件（4），所述灯臂组件（4）上设置有第二驱动组件（5）以驱动灯臂组件（4）伸缩运动，所述灯臂组件（4）的端部设置有照明灯组（6）。2.根据权利要求1所述的一种多方位可调节的伸缩式智慧路灯，其特征在于：所述灯杆组件（2）包括固定灯杆（201）和伸缩灯杆（202），所述固定灯杆（201）的一端连接固定底座（1），另一端连接伸缩灯杆（202），所述伸缩灯杆（202）的伸缩端安装有灯臂组件（4），所述固定灯杆（201）与伸缩灯杆（202）为空心杆件。3.根据权利要求2所述的一种多方位可调节的伸缩式智慧路灯，其特征在于：所述第一驱动组件（3）包括齿轮箱体（301），所述齿轮箱体（301）安装在固定灯杆（201）上，所述齿轮箱体（301）内设置有驱动齿轮组（302），所述驱动齿轮组（302）转动连接有驱动摇柄（303），所述驱动齿轮组（302）啮合连接有齿条轴（304），所述齿条轴（304）的上端固定连接在伸缩灯杆（202）的顶部。4.根据权利要求3所述的一种多方位可调节的伸缩式智慧路灯，其特征在于：所述齿条轴（304）包括齿条杆（3041）和光滑杆（3042），所述齿条杆（3041）和光滑杆（3042）为一体结构，所述齿条杆（3041）与驱动齿轮组（302）啮合传动连接，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：邢明明，王大卫，贾玉东，孙腾，于晓影，
申请(专利权)人：中建八局第二建设有限公司，
类型：发明
国别省市：