一种高速公路隧道照明碳排放数据统计分析系统技术方案

本发明专利技术涉及隧道照明领域领域，具体是一种高速公路隧道照明碳排放数据统计分析系统；所述隧道电源控制模块包括电源主机箱和照明灯控制开关；所述监控模块包括亮度传感器；所述照明模块包括LED照明设备；所述传输模块包括云服务器、中央控制器、数据传输模块和电度表；所述电源主机箱内设置中央控制器，中央控制器接入电源，LED照明设备电性连接照明灯控制开关，亮度传感器、照明灯控制开关、云服务器、数据传输模块和电度表电性连接中央控制器，所述亮度传感器设置指定明亮度阈值；所述电度表电性接入电源与中央控制器之间的电路上；所述数据传输模块包括4G/5G网络模块；所述亮度传感器通过固定机构架设在隧道的端口位置处。器通过固定机构架设在隧道的端口位置处。器通过固定机构架设在隧道的端口位置处。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路隧道照明碳排放数据统计分析系统


[0001]本专利技术涉及隧道照明领域领域，具体是一种高速公路隧道照明碳排放数据统计分析系统。

技术介绍

[0002]碳中和是指企业、团体或个人测算在一定时间内直接或间接产生的温室气体排放总量，通过植物造树造林、节能减排等形式，抵消自身产生的二氧化碳排放量，实现二氧化碳“零排放以及碳达峰是指我国承诺2030年前，二氧化碳的排放不再增长，达到峰值之后逐步降低，上述节能减排等形式在生活中都可实现；
[0003]单从能源节省节约方面也可实现节能减排；我国地域辽阔，地形多种多样，开凿的隧道也不计其数，且隧道投入使用需要安装照明设备，保证隧道内道路；照明设备的启停依靠天色明暗度，通过安装亮度传感器实现照明设备的启停，亮度传感器安置在隧道外，更有效的采集光亮，且隧道端口两侧一般杂草丛生，树木挺拔生长，当植物生长遮盖住亮度传感器时，此时的亮度传感器误以为天色变暗，中央控制LED照明设备明亮，此时LED照明设备所消耗的电量属于浪费。

技术实现思路

[0004]为了弥补现有技术的不足，本专利技术提出一种高速公路隧道照明碳排放数据统计分析系统。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：本专利技术所述的一种高速公路隧道照明碳排放数据统计分析系统，包括隧道电源控制模块、监控模块、照明模块和传输模块；所述隧道电源控制模块包括电源主机箱和照明灯控制开关；所述监控模块包括亮度传感器；所述照明模块包括LED照明设备；所述传输模块包括云服务器、中央控制器、数据传输模块和电度表；
[0006]所述电源主机箱内设置中央控制器，中央控制器接入电源，LED照明设备电性连接照明灯控制开关，亮度传感器、照明灯控制开关、云服务器、数据传输模块和电度表电性连接中央控制器，所述亮度传感器设置指定明亮度阈值；所述电度表电性接入电源与中央控制器之间的电路上；所述数据传输模块包括4G/5G网络模块；所述亮度传感器通过固定机构架设在隧道的端口位置处；通过将电度表电性接入电源与中央控制器之间的电路上，将LED照明设备和系统所消耗的电进行计量，然后通过数据传输模块和云服务器，将使用电力数据传输至该隧道负责总局，电量数据在此进行存储、修改和增删操作，同时将年用电量和月用电量进行对比，实时掌握用电情况，方便总局协调统筹电量使用。
[0007]优选的，所述数据传输模块还包括蓝牙无线传输模块，蓝牙无线传输模块电性接入中央控制器内；维护人员到达隧道内的电源控制模块一侧，通过蓝牙无线传输模块，接收中央控制器内的数据，或者将已编译好的程序输入中央控制器内，调节亮度传感器明亮度阈值，合理启停LED照明设备，降低不必要的电力使用量。
[0008]优选的，所述监控模块还包括监控摄像头，监控摄像头设有多个，监控摄像头电性接入中央控制器内，且监控摄像头与中央控制器之间的电路上也电性接入有电度表；通过监控摄像头，一是可以拍摄入隧道的车辆车牌号，二是可以拍摄到LED照明设备启停情况，拍摄LED照明设备光照区域，可得知LED照明设备是否启动或者关闭，以便于监控人员实时了解情况，方便对其维护。
[0009]优选的，所述固定机构包括固定板和驱动单元；所述驱动单元包括电机、齿条和齿轮；所述固定板呈拱桥状，固定板端面开设滑槽，滑槽的横切面成T形状，滑槽内底面一侧固接有齿条，齿条啮合齿轮，齿轮固接电机的输出端，电机滑动连接在滑槽的槽口内，且电机的后端固接亮度传感器；驱动电机，电机带动齿轮转动，齿轮与齿条啮合，齿轮在自转的同时，齿轮和电机沿滑槽进行公转，同时电机带动亮度传感器移动，将亮度传感器移动至无植物枝叶遮盖位置点，使得亮度传感器处于良好的环境中，同时工作人员驱车赶往该隧道，对隧道端口处的植物进行修剪，为亮度传感器腾出空间，同时亮度传感器移动至无植物枝叶遮盖位置点，操作人员无需着急前往修剪，为操作人员腾出缓冲的时间。
[0010]优选的，所述滑槽的槽口内侧壁开设限位槽，限位槽内设有限位矩形板，限位矩形板固接在电机的外壳上，限位矩形板的两端滑动连接在限位槽内；通过设置限位矩形板，对电机的限制住，限制电机的输出端带动齿轮转动，电机自身不转动，而是沿着限位槽滑动，保证电机带动亮度传感器有效移动，实现对亮度传感器位置的有效调节。
[0011]优选的，所述固定板包括多个拼接段，拼接段的端面开设连接孔，连接孔内设有连接杆，每个拼接段的端部内凹面开设固定孔，固定孔连通连接孔；将固定板设置成多个拼接段，一是方便固定板的运输，二是方便固定板的搭建，逐一将拼接板固定在隧道入口端面上，方便固定板的安装固定，同时通过连接杆插入连接孔，提高相邻两个拼接段之间的稳定性和牢固性，有益于齿轮与齿条的精密啮合。
[0012]优选的，所述固定孔内设有连接件；所述连接件包括矩形架和螺杆；所述螺杆的一端固接监控摄像头，螺杆的另一端固接矩形架的一端，矩形架的另一端开设螺纹孔，螺纹孔与固定孔同轴；通过设置固定孔，一是通过螺栓旋转拧入固定孔，将连接杆进一步固定在连接孔内，提高相邻拼接板之间的稳定性，二是在搭建固定板时，通过外界支撑体，插入固定孔内，将每端拼接段预先固定住，方便后期的固定，三是可通过螺栓将矩形架固定在固定孔内，然后将监控摄像头安装在螺杆上，便于对监控摄像头的安装固定。
[0013]优选的，所述矩形架内设有U形板，U形板的两端各开设通孔，U形板一端的通孔与螺纹孔同轴，U形板另一端的通孔套在螺杆上；在将矩形架上紧在固定孔内时，螺栓挤压U形板,U形板挤压监控摄像头上壳体连接处，进一步提高监控摄像头与矩形架之间的稳定性。
[0014]本专利技术的有益之处在于：
[0015]1.通过将电度表电性接入电源与中央控制器之间的电路上，将LED照明设备和系统所消耗的电进行计量，然后通过数据传输模块和云服务器，将使用电力数据传输至该隧道负责总局，电量数据在此进行存储、修改和增删操作，同时将年用电量和月用电量进行对比，实时掌握用电情况，方便总局协调统筹电量使用；
[0016]2.齿轮和电机沿滑槽进行公转，同时电机带动亮度传感器移动，将亮度传感器移动至无植物枝叶遮盖位置点，使得亮度传感器处于良好的环境中，同时工作人员驱车赶往该隧道，对隧道端口处的植物进行修剪，为亮度传感器腾出空间，同时亮度传感器移动至无
植物枝叶遮盖位置点，操作人员无需着急前往修剪，为操作人员腾出缓冲的时间。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0018]图1为本专利技术中分析系统的系统框图；
[0019]图2为本专利技术中固定机构立体图；
[0020]图3为本专利技术中拼接段额剖视图；
[0021]图4为本专利技术中连接件的立体图；
[0022]图中：固定板1、电机2、齿条3、齿轮4、滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路隧道照明碳排放数据统计分析系统，其特征在于：包括隧道电源控制模块、监控模块、照明模块和传输模块；所述隧道电源控制模块包括电源主机箱和照明灯控制开关；所述监控模块包括亮度传感器(6)；所述照明模块包括LED照明设备；所述传输模块包括云服务器、中央控制器、数据传输模块和电度表；所述电源主机箱内设置中央控制器，中央控制器接入电源，LED照明设备电性连接照明灯控制开关，亮度传感器(6)、照明灯控制开关、云服务器、数据传输模块和电度表电性连接中央控制器，所述亮度传感器(6)设置指定明亮度阈值；所述电度表电性接入电源与中央控制器之间的电路上；所述数据传输模块包括4G/5G网络模块；所述亮度传感器(6)通过固定机构架设在隧道的端口位置处。2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道照明碳排放数据统计分析系统，其特征在于：所述数据传输模块还包括蓝牙无线传输模块，蓝牙无线传输模块电性接入中央控制器内。3.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道照明碳排放数据统计分析系统，其特征在于：所述监控模块还包括监控摄像头，监控摄像头设有多个，监控摄像头电性接入中央控制器内，且监控摄像头与中央控制器之间的电路上也电性接入有电度表。4.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道照明碳排放数据统计分析系统，其特征在于：所述固定机构包括固定板(1)和驱动单元；所述驱动单元包括电机(2)、齿条(3)和齿轮(4)；所述固定板(1)呈拱桥状，固定板(1)端面开设滑槽(5)，滑槽(5)的横切面成T...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚华，田仁薪，马德龙，田洪鸿，张禄，
申请(专利权)人：贵州升智交科信息技术发展有限公司，
类型：发明
国别省市：