一种用于蓄电池的自动配组装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种用于蓄电池的自动配组装置，涉及蓄电池生产技术领域。本发明专利技术包括输送机构和安装架，安装架连接有若干并排设置的隔板，并通过隔板将输送机构的输送面依次分隔为若干配组通道和一不良品通道；远离不良品通道的一隔板铰接有挡板，且其余隔板远离不良品通道的一侧滑动连接有侧板；侧板端部连接有斜挡板，用于通过斜挡板对配组通道进行开闭，且当所有配组通道均封闭时，蓄电池被导向不良品通道。本发明专利技术通过隔板将输送机构分隔为多个及配送通道和一个不良品通道，并通过挡板和斜挡板实现对配组通道进行开闭，使得蓄电池进入对应配组通道，实现对蓄电池的配组，解决了现有蓄电池配组输送线多，成本高，以及配组效率低的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于蓄电池的自动配组装置


[0001]本专利技术属于蓄电池生产
，特别是涉及一种用于蓄电池的自动配组装置。

技术介绍

[0002]由于现有的单体蓄电池的驱动能力弱，因此动力电池必须以电池组的形式才能给电动车提供足够的动力。动力电池组在工作的时候，由于其电池组之间的单体蓄电池存在性能上的差异，如果这种差异过大，会对整体蓄电池的使用性能以及寿命造成很大的影响，最终导致动力蓄电池组的使用寿命提前终止。
[0003]现有技术中通常对各个单只电池进行多次循环充放电，在充放电过程中根据各单只电池的电特性完成单只电池的分组，再从属于同一组的单只电池中任选预定个数配为一组，组合形成动力铅酸蓄电池组。
[0004]由于蓄电池在检测后被分配成多个组别，需要对每个组别进行设置单独输送的输送线，如中国专利技术CN201711437619.9，公开了一种铅酸蓄电池的自动化配组工艺，利用自动分拣装置识别蚀刻在每个蓄电池的标识，按照档位信息进行分类，相同档位的蓄电池自动码垛堆放。
[0005]由于每个组别需对设置单独的输送线，导致输送线数量较多，且集成度较差，使得生产成本增加，同时也导致配组的效率较低。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于提供一种用于蓄电池的自动配组装置，通过隔板将输送机构分隔为多个及配送通道和一个不良品通道，并通过挡板和斜挡板实现对配组通道进行开闭，使得蓄电池进入对应配组通道，实现对蓄电池的配组，解决了现有蓄电池配组输送线多，成本高，以及配组效率低的问题。
[0007]为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
[0008]本专利技术为一种用于蓄电池的自动配组装置，包括依次设置的用于对蓄电池进行检测的检测段，以及根据检测段检测结果对蓄电池进行配组的配组段；所述配组段包括用于对蓄电池进行输送的输送机构，以及横跨于输送机构上方的安装架；所述安装架连接有若干并排设置的隔板，并通过隔板将输送机构的输送面依次分隔为若干配组通道和一不良品通道。
[0009]若干所述隔板的端部与检测段的间距依次增大，使得若干配组通道和一不良品通道距离检测段的间距依次增大；远离所述不良品通道的一隔板铰接有挡板，且其余隔板远离不良品通道的一侧滑动连接有侧板；所述挡板连接有驱动机构，用于通过驱动机构带动挡板转动，实现对对应的配组通道进行开闭；所述侧板端部固定连接有倾斜设置的斜挡板；所述侧板上表面连接有伸缩机构，用于通过伸缩机构带动侧板前后移动，并利用斜挡板实现对配组通道进行开闭，且当所有配组通道均封闭时，蓄电池被导向不良品通道。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，若干所述配组通道均封闭时，挡板和斜挡板靠
近检测段的一侧齐平，且依次收尾相接。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述隔板靠近检测段一端的端面为斜面，并与斜挡板平行设置，使得斜挡板对进行封闭时，斜挡板与隔板的端面相贴合。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述斜挡板靠近侧板的一端设置有与隔板端面贴合的延边，用于使斜挡板同时与两相邻的隔板端面贴合。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述配组段远离检测段的一端设置有辊组输送架，用于通过辊组输送架对配组后的蓄电池，以及不良品蓄电池进行暂存。
[0014]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述安装架连接有与配组通道一一对应的气缸；所述气缸的伸缩端连接有阻隔板，用于通过阻隔板对配组通道内朝辊组输送架方向移动的蓄电池进行阻挡。
[0015]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述隔板端部连接有延伸至辊组输送架的导流板。
[0016]作为本专利技术的一种优选技术方案，所述导流板的高度低于蓄电池的高度。
[0017]本专利技术具有以下有益效果：
[0018]本专利技术通过安装架连接的多个隔板，将输送机构的输送面依次分隔为多个配组通道和一个不良品通道，并根据对应蓄电池的检测结构，控制挡板和斜挡板移动，实现对配组通道进行开闭，从而使得蓄电池进入对应的配组通道内，或不良品通道内，实现对蓄电池的快速配组，有效的的提高了整体的配组效率。
[0019]同时，通过一个输送机构即可，有效的减少了输送线的投入，有利于降低整体的生产成本，以及设备的集成度，减小对车间的空间占用。
[0020]当然，实施本专利技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本专利技术的一种用于蓄电池的自动配组输送线的结构示意图；
[0023]图2为输送机构和安装架的结构示意图；
[0024]图3为图2后视视角的结构示意图；
[0025]图4为图2的结构俯视图；
[0026]图5为图2中A部的结构放大示意图；
[0027]图6为侧板的结构示意图；
[0028]图7为配组通道关闭时的结构示意图；
[0029]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0030]1‑
检测段，2
‑
配组段，3
‑
挡板，4
‑
侧板，5
‑
辊组输送架，6
‑
上料机构，7
‑
真空移载机，201
‑
输送机构，202
‑
安装架，203
‑
隔板，204
‑
配组通道，205
‑
不良品通道，206
‑
气缸，207
‑
阻隔板，301
‑
驱动机构，401
‑
斜挡板，402
‑
伸缩机构，403
‑
延边，501
‑
导流板。
具体实施方式
[0031]实施例一
[0032]请参阅图1所示，本专利技术为一种用于蓄电池的自动配组装置，包括依次设置的用于对蓄电池进行检测的检测段1，以及根据检测段1检测结果对蓄电池进行配组的配组段2。并且，还包括用于将蓄电池移至检测段1的上料机构6，以及对配组后的蓄电池输送至包装物流线上的真空移载机7。
[0033]如图2
‑
4所示，配组段2包括用于对蓄电池进行输送的输送机构201，以及横跨于输送机构1上方的安装架202。安装架202焊接或螺钉连接有四个并排设置的隔板203，并通过隔板203将输送机构201的输送面依次分隔为四个配组通道204和一个不良品通道205。
[0034]四个隔板203的端部与检测段1的间距依次增大，即四个隔板203靠近检测段1的依次成阶梯状分布，使得四个配组通道204和一个不良品通道205距离检测段1的间距依次增大。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于蓄电池的自动配组装置，其特征在于，包括：依次设置的用于对蓄电池进行检测的检测段(1)，以及根据检测段(1)检测结果对蓄电池进行配组的配组段(2)；所述配组段(2)包括用于对蓄电池进行输送的输送机构(201)；以及横跨于输送机构(1)上方的安装架(202),所述安装架(202)连接有若干并排设置的隔板(203)，并通过隔板(203)将输送机构(201)的输送面依次分隔为若干配组通道(204)和一不良品通道(205)；若干所述隔板(203)的端部与检测段(1)的间距依次增大，使得若干配组通道(204)和一不良品通道(205)距离检测段(1)的间距依次增大；远离所述不良品通道(205)的一隔板(203)铰接有挡板(3)，且其余隔板(203)远离不良品通道(205)的一侧滑动连接有侧板(4)；所述挡板(3)连接有驱动机构(301)，用于通过驱动机构(301)带动挡板(3)转动，实现对对应的配组通道(204)进行开闭；所述侧板(4)端部固定连接有倾斜设置的斜挡板(401)；所述侧板(4)上表面连接有伸缩机构(402)，用于通过伸缩机构(402)带动侧板(4)前后移动，并利用斜挡板(401)实现对配组通道(204)进行开闭，且当所有配组通道(204)均封闭时，蓄电池被导向不良品通道(205)。2.根据权利要求1所述的一种用于蓄电池的自动配组装置，其特征在于，若干所述配组通道(204)均封闭时，挡板(3)和斜挡板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘云峰，王苗瑞，刘璋，
申请(专利权)人：天能电池集团马鞍山新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：