一种采用FPC折叠式设计的节能型车载背光源制造技术

本发明专利技术公开了一种采用FPC折叠式设计的节能型车载背光源，涉及电光技术领域，包括车载背光源本体、中框、FPC灯条和下框，所述车载背光源本体还包括固定玻璃泡棉胶，所述固定玻璃泡棉胶底部安装有中框，所述中框一侧外表面开设卡槽，所述中框底部安装有光线控制膜，所述光线控制膜底部安装有下增光膜，所述下增光膜底部固定连接扩散膜，所述扩散膜底部安装有导光板，所述导光板底部固定连接反射膜，所述中框内侧安装有FPC灯条，本发明专利技术具有结构简单、设计新颖、充分利用材料、无需另外设置底座来固定FPC排线、提高FPC排线的稳固性、提升背光源的市场竞争力、利于推广、并且提高了车载背光源的发光效率和均匀度，减小能耗的优点。减小能耗的优点。减小能耗的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种采用FPC折叠式设计的节能型车载背光源


[0001]本专利技术涉及电光
，具体涉及一种采用FPC折叠式设计的节能型车载背光源。

技术介绍

[0002]随着汽车市场的不断发展，行业车载背光源竞争越来越激烈，传统的FPC结构设计存在材料大量浪费，新型的设计方案可提升材料的利用率，从而达到背光源成本的降低，提升市场竞争力，为此，FPC折叠式设计应用而生，目前，常规的车载显示屏通常采用直下式背光源或者侧光式背光源，其中采用直下式背光源的显示屏的对比度和色彩饱和度以及显示细腻度更高。
[0003]现有技术存在以下不足：现有的侧光式FPC需要通过FPC排线给驱动主板供电，但是现有的FPC排线需要另外设置底座对FPC排线进行固定，结构复杂，稳定性不高，如果不进行固定则会容易松动，造成接触不良，导致损坏，发光光源的发光效率不高，光源不稳定，容易造成局部发暗的现象。
[0004]因此，专利技术一种采用FPC折叠式设计的节能型车载背光源很有必要。

技术实现思路

[0005]为此，本专利技术提供一种采用FPC折叠式设计的节能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采用FPC折叠式设计的节能型车载背光源，包括车载背光源本体（100）、中框（200）、FPC灯条（300）和下框（400），其特征在于：所述车载背光源本体（100）还包括固定玻璃泡棉胶（101），所述固定玻璃泡棉胶（101）底部安装有中框（200），所述中框（200）一侧外表面开设卡槽（201），所述中框（200）底部安装有光线控制膜（103），所述光线控制膜（103）底部安装有下增光膜（104），所述下增光膜（104）底部固定连接扩散膜（105），所述扩散膜（105）底部安装有导光板（106），所述导光板（106）底部固定连接反射膜（107），所述中框（200）内侧安装有FPC灯条（300），所述FPC灯条（300）还包括灯条框（301），所述灯条框（301）一侧内壁安装有LED光源（302），所述灯条框（301）两端设有弯折处（303），两组所述弯折处（303）中间固定连接FPC排线（304），所述FPC灯条（300）底部安装有下框（400），所述下框（400）一侧外表面固定连接卡扣（401）。2.根据权利要求1所述的一种采用FPC折叠式设计的节能型车载背光源，其特征在于：所述下框（400）通过一侧外表面安装的卡扣（401）与中框（200）一侧外表面开设 的卡槽（201）与中框（200）卡接。3.根据权利要求1所述的一种采用FPC折叠式设计的节能型车载背光源，其特征在于：下框（400）与中框（200）之间形成容置腔，光线控制膜（103）、下增光膜（104）、扩散...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹俊威，冯超，刘子平，
申请(专利权)人：深圳市瀚达美电子有限公司，
类型：发明
国别省市：