一种有效提高成型效率的头枕关键齿成型模具装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及汽车配件制造装置技术领域，且公开了一种有效提高成型效率的头枕关键齿成型模具装置，包括便于模具成型后进行散热的散热机构，所述散热机构还包括用于使用冷却液散热的液冷散热组件。该有效提高成型效率的头枕关键齿成型模具装置，注塑完成后，此时冷却管内部的冷却液会吸收下模具的热量而汽化，进一步使得转子切割马蹄形电磁铁的磁场形成电能，此时散热风扇吹出的风可以对下模具进行风冷散热，从而达到了便于对头枕关键齿架成型件进行散热提高生产效率的效果。气体冷却液通过连接管流出，此时顶模板会向上运动，进一步使得顶模板将下模具内部的注塑件顶出，从而达到了自动顶出头枕关键齿注塑件避免烫伤工作人员的效果。的效果。的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种有效提高成型效率的头枕关键齿成型模具装置


[0001]本专利技术涉及汽车配件制造装置
，具体为一种有效提高成型效率的头枕关键齿成型模具装置。

技术介绍

[0002]汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品。汽车配件的种类繁多，随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场变得也越来越大。近些年来汽车配件制造厂也在飞速地发展。
[0003]现有的轿车座椅头枕关键齿形成形模具，在注塑成形后，需要静置很长一段时间才可使模具冷却，并且头枕关键齿在被取出后也需要静置一段时间才可进行下一步的加工，严重限制了生产效率，而如何便于对头枕关键齿架成型件进行散热提高生产效率和自动顶出头枕关键齿注塑件避免烫伤工作人员成为了一个重要的问题，因此我们提出了一种有效提高成型效率的头枕关键齿成型模具装置。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种有效提高成型效率的头枕关键齿成型模具装置，具备便于对头枕关键齿架成型件进行散热提高生产效率和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种有效提高成型效率的头枕关键齿成型模具装置，其特征在于：包括便于模具成型后进行散热的散热机构(5)，所述散热机构(5)还包括用于使用冷却液散热的液冷散热组件(51)，用于使用风扇转动进行散热的风冷散热组件(52)。2.根据权利要求1所述的一种有效提高成型效率的头枕关键齿成型模具装置，其特征在于：所述液冷散热组件(51)的内部设置有冷却液室(511)，所述冷却液室(511)内部的底部设置有单向出液管(512)，所述单向出液管(512)远离冷却液室(511)的一侧设置有密封室(513)，所述密封室(513)内部的底部固定连接有支撑弹簧(514)，所述支撑弹簧(514)的顶部固定连接有滑动板(515)，所述滑动板(515)的顶部焊接有竖杆(516)，所述密封室(513)顶部的内部设置有冷却管(517)。3.根据权利要求1所述的一种有效提高成型效率的头枕关键齿成型模具装置，其特征在于：所述风冷散热组件(52)的内部设置有环形管(521)，所述环形管(521)的内部设置有斜管(522)，所述环形管(521)的内部设置有涡轮(523)，所述涡轮(523)的底部焊接有转子(524)，所述转子(524)的外部设置有马蹄形电磁铁(525)，所述风冷散热组件(52)的内部设置有散热风扇(526)。4.根据权利要求1所述的一种有效提高成型效率的头枕关键齿成型模具装置，其特征在于：还包括下模机构(6)，所述下模机构(6)的内部设置有连接管(61)，所述连接管(61)的左侧固定连接有气囊(62)，所述气囊(62)的顶部活动连接有支撑板(63)，所述支撑板(63)的顶部焊接有顶模板(64)，所述气囊(62)右侧的底部固定连接有单向压力阀(65)，所述单向压力阀(65)的外部设置有冷却...

【专利技术属性】
技术研发人员：张桂平，
申请(专利权)人：徐州邦克工程机械有限公司，
类型：发明
国别省市：