用于摩托车的具有可调节高度的改进的挡风玻璃制造技术

一种用于摩托车的具有可调节高度的挡风玻璃(1)，该挡风玻璃可以与车辆的前部(2)相关联，该挡风玻璃包括固定在该前部(2)上的支承部分(7)、能够相对于支承部分移动的透明部分(5)、以及可以允许透明部分(5)的高度相对于支承部分(7)变化的移动装置(25)。移动装置(25)包括本体(27)，该本体可以在支承部分(7)的座(26)内以被导引的方式移动并且与挡风玻璃的透明部分(5)结合成一体，所述可移动本体(27)包括可侧向移动的联接元件(32)，该联接元件可以与在支承部分(7)的座(26)的侧部上存在于不同高度处的连续且邻近的座配合，所述联接元件(32)由释放单元(34)控制并经受弹性元件(58)的推力作用，弹性元件(58)可以将这些侧向联接元件(32)推入到元件的位于支承部分(7)中的座内，以便将所述透明部分(5)锁定在相对于支承部分(7)的不同高度处。部分(7)的不同高度处。部分(7)的不同高度处。

【技术实现步骤摘要】
用于摩托车的具有可调节高度的改进的挡风玻璃


[0001]本专利技术的主题是根据独立权利要求的前序部分的用于摩托车的具有可调节高度的挡风玻璃。

技术介绍

[0002]一段时间以来，已知有用于摩托车的挡风玻璃，该挡风玻璃具有相对于车辆的前部可调节的高度并且与摩托车的常规车把结合成一体。通常，这些挡风玻璃包括固定在车辆的该前部上的支承部分，并且相对于该支承部分设置有可移动的透明部分。该部分的高度在移动装置的作用下以受控方式相对于支承部分移动。
[0003]EP2711274描述了一种用于调节车辆(摩托车或踏板车)的挡风玻璃的高度的系统，该系统包括一对用于支承挡风玻璃的元件，这些元件连接至车辆，并且还用作用于调节挡风玻璃相对于车辆的高度以及用于将挡风玻璃锁定在相对于该车辆的不同高度处的导引件。
[0004]每个支承和导引元件都具有固定点，这些固定点可以允许将所述元件连接至车辆。该支承元件包括设置有一系列凹口的导引轮廓，与挡风玻璃结合成一体的用于定位和锁定的本体沿着这些凹口移动。该本体支承用于锁定本体的运动以进行定位和锁定的元件，具有可以本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于摩托车的具有可调节高度的挡风玻璃(1)，所述挡风玻璃能够与车辆的前部(2)相关联，所述挡风玻璃包括固定在所述前部(2)上的支承部分(7)、能够相对于所述支承部分移动的透明部分(5)、以及能够允许所述透明部分(5)的高度相对于所述支承部分(7)变化的移动装置(25)，所述移动装置(25)包括本体(27)，所述本体(27)与所述透明部分(5)结合成一体并且能够以沿着所述支承部分(7)被导引的方式移动，所述可移动本体(27)包括可移动解锁/锁定元件(32)，所述可移动解锁/锁定元件(32)从所述可移动本体(27)突出并且经受弹性推力元件(58)，所述解锁/锁定元件(32)连接至控制元件(34)，所述控制元件(34)在被手动启动的情况下能够在所述可移动本体(27)中移动，所述解锁/锁定元件(32)与沿着所述支承部分(7)安置的连续且邻近的座或凹部配合，所述可移动本体(27)能够在所述座或凹部中移位，所述控制元件(34)的手动启动使所述解锁/锁定元件(32)相对于所述可移动本体(27)移动从而使所述解锁/锁定元件(32)与所述支承部分(7)的对应的座分开，并且能够使所述可移动本体(27)相对于所述支承部分(7)移动以及因此使所述透明部分(5)相对于所述支承部分(7)移动，所述控制元件的释放使所述解锁/锁定元件与其他座配合从而使所述透明部分(5)锁定在相对于所述支承部分(7)的不同位置，其特征在于，所述支承部分(7)包括座(26)，与所述透明部分(5)结合成一体的所述可移动本体(27)以被导引的方式在所述座(26)中移动，所述解锁/锁定元件从所述可移动本体(27)侧向突出并且与安置在所述支承部分(7)的所述座(26)的侧部处的连续且邻近的座或凹部配合，所述可移动本体是具有彼此连接的两个壳(28、29)的盒状本体(27)，所述解锁/锁定元件(32)被插入在所述盒状本体中并且具有侧向突出部(52)，所述侧向突出部(52)能够相对于侧向设置在所述盒状本体中的对应开口(53)移动。2.根据权利要求1所述的挡风玻璃，其特征在于，设置有两个解锁/锁定元件(32)，所述两个解锁/锁定元件(32)插入在所述盒状本体(27)的对应的座(55)中，所述可移动解锁/锁定元件各自包括能够与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：卢卡，
申请(专利权)人：杜卡迪摩托控股有限公司，
类型：发明
国别省市：