摩托车手把挡风装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及摩托车挡风配件领域，具体为摩托车手把挡风装置。本实用新型专利技术的目的是解决现有摩托车的挡风罩只能用于将摩托车手把前面的手柄进行部分遮挡，但效果十分有限，在使用后依然对人体手部并没有起到太大的保暖。本实用新型专利技术摩托车手把挡风装置，包括：挡风罩主体，该挡风罩主体内设有至少一个滑槽；挡风片，所述挡风片设有与所述滑槽吻合的滑轨，所述挡风片通过所述滑槽及所述滑轨与所述挡风罩主体滑动连接；紧固件，该紧固件与所述挡风罩主体螺纹连接；所述紧固件与所述挡风罩主体螺纹连接的移动方向与所述挡风片相交，所述紧固件的端部与所述挡风片之间的距离小于所述紧固件的长度。紧固件的长度。紧固件的长度。

【技术实现步骤摘要】
摩托车手把挡风装置


[0001]本技术涉及摩托车挡风配件领域，具体为摩托车手把挡风装置。

技术介绍

[0002]摩托车，一种灵便快速的交通工具，也用于军事和体育竞赛，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
[0003]摩托车不同于汽车，在冬天骑行的时候，由于天气冷，尤其我国北方天气零下十几度甚至几十度，轻则将手冻麻木，重则冻伤手部，并且手部冻麻木会使骑行的人肢体不灵敏，造成交通事故，因此随着摩托车的产品更新，现有出现了挡风罩，用于将摩托车手把前面的手柄进行部分遮挡，但现有的挡风罩效果十分有限，在使用后依然对人体手部并没有起到太大的保暖作用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是解决现有摩托车的挡风罩只能用于将摩托车手把前面的手柄进行部分遮挡，但效果十分有限，在使用后依然对人体手部并没有起到太大的保暖。
[0005]为解决上述技术问题，本技术摩托车手把挡风装置，包括：
[0006]挡风罩主体，该挡风罩主体内设有至少一个滑槽；
[0007]挡风片，所述挡风片设有与所述滑槽吻合的滑轨，所述挡风片通过所述滑槽及所述滑轨与所述挡风罩主体滑动连接；
[0008]紧固件，该紧固件与所述挡风罩主体螺纹连接；所述紧固件与所述挡风罩主体螺纹连接的移动方向与所述挡风片相交，所述紧固件的端部与所述挡风片之间的距离小于所述紧固件的长度。
[0009]作为本技术摩托车手把挡风装置的一种优选实施方案，所述挡风罩主体设有固定孔。
[0010]作为本技术摩托车手把挡风装置的一种优选实施方案，所述挡风罩主体设有螺孔，该螺孔的方向与所述挡风片呈相交角度；所述紧固件安装于该螺孔内。
[0011]作为本技术摩托车手把挡风装置的一种优选实施方案，挡风罩主体为弧形。
[0012]作为本技术摩托车手把挡风装置的一种优选实施方案，所述挡风罩主体上下两侧分别至少设有一个滑槽；
[0013]所述挡风片为至少两个，至少两个所述挡风片分别通过所述滑槽及所述滑轨与所述挡风罩主体滑动连接。
[0014]作为本技术摩托车手把挡风装置的一种优选实施方案，所述挡风片设有至少一个魔术贴。
[0015]作为本技术摩托车手把挡风装置的一种优选实施方案，所述挡风罩主体内设
有可拆卸连接的灯座，该灯座内设有可拆卸连接的指示灯及反光杯，所述灯座的表面设有可拆卸连接的灯罩。
[0016]有益效果
[0017]本技术具有以下创新优点：
[0018]1.本技术摩托车手把挡风装置，通过增加挡风片使得挡风罩主体增加挡风效果，并且挡风片与挡风罩主体的滑动连接，使得挡风片可调节挡风面积的大小，使挡风效果进一步提高；并且通过其中紧固件的设置，使得紧固件可通过调节与挡风罩主体的螺纹连接来间接达到调节自身的位置进行移动，由于紧固件的移动方向与所述挡风片相交，并且其长度大于其端部与所述挡风片之间的距离，因此紧固件可调节自身的位置使其端部抵接所述挡风片，使挡风片进行定位或松开定位；
[0019]2.该固定孔的设置，使得本技术在出厂后使用时，可固定于摩托车手把上面；
[0020]3.将挡风罩主体设置为弧形，使得挡风罩主体自身也可以具备一定程度的对摩托车手把起到遮挡效果；
[0021]4.通过在挡风罩主体的上下两侧都设置滑动连接的挡风片，使得在使用中，摩托车手把的上下两侧都进行全方位的包裹，使得特别在冬天，对人体手部增加保暖作用；
[0022]5.以及通过摩术贴的增加，使得本技术可以依靠魔术贴的作用进一步增加挡风部件，或借助魔术贴的作用，增加挡风或挡雨的其他柔性材料；
[0023]6.通过灯座、指示灯、反光杯和灯罩的增加，使得本技术具备警示作用。
附图说明
[0024]图1是本技术的立体图；
[0025]图2是本技术的俯视图；
[0026]图3是本技术的后视图；
[0027]图4是本技术的分解视图；
[0028]图5是图1中“A”区域的局部放大图；
[0029]图6是图3中“B”区域的局部放大图；
[0030]图7是图4中“C”区域的局部放大图；
[0031]图中：图中：1.挡风罩主体，2.滑槽，3.挡风片，4.滑轨，5.紧固件，6.固定孔，7.螺孔，8.灯座，9.指示灯，10.反光杯，11.灯罩，12.魔术贴。
具体实施方式
[0032]为了使得本公开的技术方案的目的、技术方案和优点更加清楚，下文中将结合本公开具体实施例的附图，对本公开实施例的技术方案进行清楚、完整的描述。
[0033]附图中相同的附图标记代表相同的部件。需要说明的是，所描述的实施例是本公开的一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0034]基于所描述的本公开的实施例，本领域普通技术人员在无需创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本公开保护的范围。
[0035]如图1至图7所示，本技术摩托车手把挡风装置，包括挡风罩主体1，该挡风罩主体1内设有至少一个滑槽2；还包括挡风片3，所述挡风片3设有与所述滑槽2吻合的滑轨4，
所述挡风片3通过所述滑槽2及所述滑轨4与所述挡风罩主体1滑动连接；以及包括紧固件5，该紧固件5与所述挡风罩主体1螺纹连接；所述紧固件5与所述挡风罩主体1螺纹连接的移动方向与所述挡风片3相交，所述紧固件5的端部与所述挡风片3之间的距离小于所述紧固件5的长度。其中通过增加挡风片3使得挡风罩主体1增加挡风效果，并且挡风片3与挡风罩主体1的滑动连接，使得挡风片3可调节挡风面积的大小，使挡风效果进一步提高；并且通过其中紧固件5的设置，使得紧固件5可通过调节与挡风罩主体1的螺纹连接来间接达到调节自身的位置进行移动，由于紧固件5的移动方向与所述挡风片3相交，并且其长度大于其端部与所述挡风片3之间的距离，因此紧固件5可调节自身的位置使其端部抵接所述挡风片3，使挡风片3进行定位或松开定位。
[0036]如图所示，其中所述挡风罩主体1设有固定孔6。通过该固定孔6的设置，使得本技术在出厂后使用时，可固定于摩托车手把上面。
[0037]如图所示，其中所述挡风罩主体1设有螺孔7，该螺孔7的方向与所述挡风片3呈相交角度；所述紧固件5安装于该螺孔7内。
[0038]如图所示，其中挡风罩主体1为弧形。使得挡风罩主体1自身也可以具备一定程度的对摩托车手把起到遮挡效果。
[0039]如图所示，所述挡风罩主体1上下两侧分别至少设有一个滑槽2；以及所述挡风片3为至少两个，至少两个所述挡风片3分别通过所述滑槽2及所述滑轨4与所述挡风罩主体1滑动连接；通过在挡风罩主体的上下两侧都设置滑动连接的挡风片3，使得在使用中，摩托车手把的上下两侧都进行本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.摩托车手把挡风装置，其特征在于包括：挡风罩主体，该挡风罩主体内设有至少一个滑槽；挡风片，所述挡风片设有与所述滑槽吻合的滑轨，所述挡风片通过所述滑槽及所述滑轨与所述挡风罩主体滑动连接；紧固件，该紧固件与所述挡风罩主体螺纹连接；所述紧固件与所述挡风罩主体螺纹连接的移动方向与所述挡风片相交，所述紧固件的端部与所述挡风片之间的距离小于所述紧固件的长度。2.根据权利要求1所述的摩托车手把挡风装置，其特征在于所述挡风罩主体设有固定孔。3.根据权利要求1所述的摩托车手把挡风装置，其特征在于所述挡风罩主体设有螺孔，该螺孔的方向与所述挡风片呈相交角度；所述紧固件安...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨剑波，
申请(专利权)人：广州市从化区骏豪车辆部件有限公司，
类型：新型
国别省市：