一种用于汽车排挡器的电磁阀制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车排挡器的电磁阀，涉及电磁阀技术领域。包括电磁阀体，所述电磁阀体的一侧活动设置有散热板，所述散热板的两侧均固定设置有散热鳍片，所述散热板的一侧活动设置有散热装置，所述散热装置的内部固定设置有滤尘网，所述散热装置的内部活动设置有丝杆，所述丝杆的一端与第一电机的输出轴固定连接，所述丝杆的表面螺纹连接有螺母座，所述螺母座的一侧固定设置有齿条，所述齿条的一侧啮合连接有齿轮，所述齿轮的内壁固定设置有转动杆。通过设置散热板以及散热鳍片，散热板以及散热鳍片具有导热效果，电磁阀体上的热量被传导到散热板以及散热鳍片上，就可以降低电磁阀体的温度，延长电磁阀体内部部件的使用寿命。寿命。寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车排挡器的电磁阀


[0001]本技术涉及电磁阀
，具体为一种用于汽车排挡器的电磁阀。

技术介绍

[0002]电磁阀是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动，用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。
[0003]现有技术中，现有电磁阀散热，一般是将散热片安装在电磁阀上，散热片会将电磁阀内的热量进行传导，但现有散热片上的热量无法尽快的散去，导致散热片良好的导热效果无法持续的保持下去。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种用于汽车排挡器的电磁阀，以解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于汽车排挡器的电磁阀，包括电磁阀体，所述电磁阀体的一侧活动设置有散热板，所述散热板的两侧均固定设置有散热鳍片，所述散热板的一侧活动设置有散热装置，所述散热装置的内部固定设置有滤尘网，所述散热装置的内部活动设置有丝杆，所述丝杆的一端与第一电机的输出轴固定连接，所述丝杆的表面螺纹连接有螺母座，所述螺母座的一侧固定设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车排挡器的电磁阀，包括电磁阀体(1)，其特征在于：所述电磁阀体(1)的一侧活动设置有散热板(101)，所述散热板(101)的两侧均固定设置有散热鳍片(102)，所述散热板(101)的一侧活动设置有散热装置(2)，所述散热装置(2)的内部固定设置有滤尘网(201)，所述散热装置(2)的内部活动设置有丝杆(3)，所述丝杆(3)的一端与第一电机(301)的输出轴固定连接，所述丝杆(3)的表面螺纹连接有螺母座(302)，所述螺母座(302)的一侧固定设置有齿条(303)，所述齿条(303)的一侧啮合连接有齿轮(304)，所述齿轮(304)的内壁固定设置有转动杆(4)，所述转动杆(4)的表面固定设置有固定板(401)，所述固定板(401)的一侧设置有散热风扇(5)。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车排挡器的电磁阀，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李春宏，
申请(专利权)人：苏州爱和特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：