恒温冷藏箱无桥连接隔温结构制造技术

本实用新型专利技术涉及保温结构技术领域，尤其涉及恒温冷藏箱无桥连接隔温结构，包括箱体和设置在箱体一侧的制冷机组；箱体的四周设置有竖直的支撑架；箱体包括外部的外蒙皮、中部的隔热层和内部的内衬板；外蒙皮沿着支撑架设置，内衬板设置在箱体内侧；内衬板与外蒙皮之间形成安装隔热层的安装腔；内衬板与外蒙皮不接触；隔热层包括隔热板a和隔热板b；隔热板a上设置有凸出的凸起部，隔热板b上设置有向内凹陷的定位槽；箱体的底部设置有底板；底板上设置有多个凸起的支撑件，支撑件的竖直部插入底板内；支撑件的水平部平铺在底板上方，与底部上表面不接触；本实用新型专利技术能够方便的进行冷藏保冷，无冷桥连接箱体内冷量均匀，隔温效果较好。隔温效果较好。隔温效果较好。

【技术实现步骤摘要】
恒温冷藏箱无桥连接隔温结构


[0001]本技术涉及保温结构
，尤其涉及恒温冷藏箱无桥连接隔温结构。

技术介绍

[0002]冷藏车是指用来维持冷冻或保鲜的货物温度的封闭式厢式运输车，冷藏车是装有制冷机组的制冷装置和聚氨酯隔热厢的冷藏专用运输汽车，冷藏车可以按生产厂家、底盘承载能力、车厢型式来分类。冷藏车的车厢一般为金属材料制成，而一般的车厢中的金属材料会形成冷桥，导致车厢内外进行热传递，隔温性能下降，需要耗费较多的油料供电来保持车厢的温度，不利于环保。
[0003]为解决上述问题，本申请中提出恒温冷藏箱无桥连接隔温结构。

技术实现思路

[0004]（一）技术目的
[0005]为解决
技术介绍
中存在的技术问题，本技术提出恒温冷藏箱无桥连接隔温结构，本技术能够方便的进行冷藏保冷，无冷桥连接箱体内冷量均匀，隔温效果较好的特点。
[0006]（二）技术方案
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供了恒温冷藏箱无桥连接隔温结构，包括箱体和设置在箱体一侧的制冷机组；
[0008]箱体的四周设置有竖直的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.恒温冷藏箱无桥连接隔温结构，其特征在于，包括箱体（1）和设置在箱体（1）一侧的制冷机组（2）；箱体（1）的四周设置有竖直的支撑架（4），支撑架（4）为硬质连接杆；箱体（1）包括外部的外蒙皮（11）、中部的隔热层（12）和内部的内衬板（13）；外蒙皮（11）沿着支撑架（4）设置，内衬板（13）设置在箱体（1）内侧；内衬板（13）与外蒙皮（11）之间形成安装隔热层（12）的安装腔；内衬板（13）与外蒙皮（11）不接触；隔热层（12）包括隔热板a（121）和隔热板b（122）；隔热板a（121）上设置有凸出的凸起部（123），隔热板b（122）上设置有向内凹陷的定位槽（124）；隔热板a（121）和隔热板b（122）组合安装，凸起部（123）卡入定位槽（124）中；箱体（1）的底部设置有底板（14），底板（14）与隔热板材质相同；底板（14）上设置有多个凸起的支撑件（15），支撑件（15）设...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑明刚，寇先田，丁德民，潘世忠，李德永，李光，
申请(专利权)人：山东巨野易达专用车制造有限公司，
类型：新型
国别省市：