一种窗口式燃料电池空气系统背压阀技术方案

本实用新型专利技术涉及汽车零配件技术领域，尤其涉及一种窗口式燃料电池空气系统背压阀，包括一端开口的阀体，阀体内设置有阀芯，阀体开口的一端设置有进气盖板，进气盖板上设置有进气口，阀体的另一端设置有电机，电机的输出端设置有与阀芯连接的传动杆，阀体的侧壁上设置有出气口，通过电机带动阀芯转动，实现对进气口的间歇性密封和放开，带动气体的流动，结构简单，体积和重量小，使用更加方便，采用步进电机驱动阀芯在0

【技术实现步骤摘要】
一种窗口式燃料电池空气系统背压阀


[0001]本技术涉及汽车零配件
，尤其涉及一种窗口式燃料电池空气系统背压阀。

技术介绍

[0002]角行程窗口式背压阀通过控制控制元件在设计范围内转动改变配合面上的流通截面积，优点是控制接近线性化，有助于精准控制空气系统压力；流动阻力居于直行程锥面式和角行程蝶阀式之间；缺点是存在较大的无用体积，尤其是管径较大时，但在商用车上对体积要求不敏感，且可通过提高中冷器、加湿器、背压阀的集成程度来减小燃料电池系统总体积；另外一个缺点是活动密封面较大，存在低温环境下结冰导致冷启动失败的风险，需要精心设计活动密封面，或将背压阀与中冷器、加湿器集成，利用外部热源进行加热。北京艾尔可生产一款此类产品，采用偏置单通道窗口，因此在阀芯后部产生无用体积，导致背压阀体积和重量较大。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术中的不足，提供一种体积小且结构简单的窗口式燃料电池空气系统背压阀。
[0004]本技术是通过以下技术方案实现的：一种窗口式燃料电池空气系统背压阀，包括一端开口的阀体，所述阀体内设置有阀芯，所述阀体开口的一端设置有进气盖板，所述进气盖板上设置有进气口，所述阀体的另一端设置有电机，所述电机的输出端设置有与阀芯连接的传动杆，所述阀体的侧壁上设置有出气口。
[0005]进一步地，所述阀体朝向进气盖板的一侧设置有法兰盘。
[0006]进一步地，所述电机采用步进电机，所述电机与阀体之间通过螺栓连接。
[0007]进一步地，所述进气口为扇形，所述进气口的数量为两个且以进气盖板的直径为轴对称分布。
[0008]进一步地，所述阀芯包括与传动杆连接的连杆，所述连杆朝向进气盖板的一端设置有阀板，所述阀板上设置有与进气口位置相对应的扇形通孔。
[0009]进一步地，所述连杆与传动杆可拆卸式连接，所述传动杆朝向阀芯的一端设置有卡接棱柱，所述连杆上设置有与卡接棱柱配合使用的插接孔。
[0010]本技术的有益效果在于：该窗口式燃料电池空气系统背压阀，包括一端开口的阀体，阀体内设置有阀芯，阀体开口的一端设置有进气盖板，进气盖板上设置有进气口，阀体的另一端设置有电机，电机的输出端设置有与阀芯连接的传动杆，阀体的侧壁上设置有出气口，通过电机带动阀芯转动，实现对进气口的间歇性密封和放开，带动气体的流动，结构简单，体积和重量小，使用更加方便。
附图说明
[0011]图1为本技术的整体结构示意图；
[0012]图2为本使用新型的主视图；
[0013]图3为图2沿A
‑
A的剖视图；
[0014]图4为本技术的仰视图；
[0015]图5为本技术中阀芯的结构示意图。
[0016]其中：1
‑
阀体；2
‑
阀芯；3
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进气盖板；4
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进气口；5
‑
电机；6
‑
传动杆；7
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出气口；8
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法兰盘；9
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连杆；10
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阀板；11
‑
扇形通孔；12
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卡接棱柱；13
‑
插接孔。
具体实施方式
[0017]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]下面将结合技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例1
[0020]如图1
‑
5所示，一种窗口式燃料电池空气系统背压阀，包括一端开口的阀体1，阀体1内设置有阀芯2，阀体1开口的一端设置有进气盖板3，进气盖板3上设置有进气口4，阀体1的另一端设置有电机5，电机5的输出端设置有与阀芯2连接的传动杆6，阀体1的侧壁上设置有出气口7，通过电机5带动阀芯2转动，实现对进气口4的间歇性密封和放开进而带动气体流动。
[0021]阀体1朝向进气盖板3的一侧设置有法兰盘8，进气盖板3扣合在法兰盘8的表面，在扣合处涂抹密封胶水加强密封，进气盖板3的四周边沿位置设置有安装通孔，在通孔内穿设螺栓将背压阀安装在燃料电池的箱体上进行固定。
[0022]电机5采用步进电机5，采用步进电机5能够将阀芯2控制在0
‑
90度之间转动，电机5与阀体1之间通过螺栓连接，方便拆卸和检修。
[0023]进气口4为扇形，进气口4的数量为两个且以进气盖板3的直径为轴对称分布，两个进气口4位于进气盖板3的中部，能够更有效的利用与燃料箱体接触出面。
[0024]阀芯2包括与传动杆6连接的连杆9，连杆9朝向进气盖板3的一端设置有阀板10，阀板10上设置有与进气口4位置相对应的扇形通孔11，通过扇形通孔11在转动中与进气口4进行重叠或者偏置进而实现密封和通气两种形式，带动气体的流动。
[0025]连杆9与传动杆6可拆卸式连接，传动杆6朝向阀芯2的一端设置有卡接棱柱12，连杆9上设置有与卡接棱柱12配合使用的插接孔13，通过卡接棱柱12和插接孔13的插接将阀芯2与电机5直接连接，结构简单且方便后期检修。
[0026]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本
技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种窗口式燃料电池空气系统背压阀，其特征在于：包括一端开口的阀体，所述阀体内设置有阀芯，所述阀体开口的一端设置有进气盖板，所述进气盖板上设置有进气口，所述阀体的另一端设置有电机，所述电机的输出端设置有与阀芯连接的传动杆，所述阀体的侧壁上设置有出气口。2.根据权利要求1所述的一种窗口式燃料电池空气系统背压阀，其特征在于：所述阀体朝向进气盖板的一侧设置有法兰盘。3.根据权利要求1所述的一种窗口式燃料电池空气系统背压阀，其特征在于：所述电机采用步进电机，所述电机与阀体之间通过螺栓连接。4.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：张乐，史国军，李永刚，
申请(专利权)人：意昂神州北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：