一种高压负载测试箱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高压负载测试箱，包括：微控制器和测试模块，微控制器分别与测试模块和外置的电池管理系统连接，用于接收和处理测试模块和外置的电池管理系统的数据；测试模块包括总压检测模块、绝缘电阻检测功能测试模块、过流保护功能测试模块、温度检测功能测试模块和SOC估测功能测试模块，总压检测模块用于采集电池包的总压，绝缘电阻检测功能测试模块用于采集电池包的绝缘电阻，过流保护功能测试模块用于采集电池包的电压，温度检测功能测试模块用于采集电池包的温度，SOC估测功能测试模块用于采集电池包的SOC。该高压负载测试箱检测功能齐全，全自动操作，功能强大而且使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种高压负载测试箱
本技术涉及新能源汽车测试
，特别是指一种高压负载测试箱。
技术介绍
现有的高压负载测试箱产品功能单一，通常用于实现一种测试项目的测试。而且在实际使用过程中，多采用手动接线和操作开关的形式完成测试，十分不便。因此，市场迫切需要一种功能丰富，能够进行自动化测试的产品。
技术实现思路
针对现有技术的不足之处，本技术的目的是提出一种高压负载测试箱，该高压负载测试箱检测功能齐全，全自动操作，功能强大而且使用方便。基于上述目的，本技术提供的一种高压负载测试箱，包括：微控制器和测试模块，所述微控制器分别与所述测试模块和外置的电池管理系统连接，用于接收和处理所述测试模块和外置的电池管理系统的数据；所述测试模块包括总压检测模块、绝缘电阻检测功能测试模块、过流保护功能测试模块、温度检测功能测试模块和SOC估测功能测试模块，所述总压检测模块用于采集电池包的总压，所述绝缘电阻检测功能测试模块用于采集电池包的绝缘电阻，所述过流保护功能测试模块用于采集电池包的电压，所述温度检测功能测试模块用于采集电池包的温度，所述SOC估测功能测试模块用于采集电池包的SOC。在本技术的一些实施例中，所述测试模块还包括高压输出多路切换模块，用于自动切换电池包的高压信号输出。在本技术的一些实施例中，所述总压检测模块包括分压单元和滤波单元，所述分压单元的一端与高压正极连接，所述分压单元的另一端与所述滤波单元的一端连接，所述滤波单元的另一端与高压负极连接。在本技术的一些实施例中，所述分压单元包括至少两个具有相同电阻值的第一电阻，所述滤波单元包括电容和与所述电容并联的第二电阻。在本技术的一些实施例中，所述绝缘电阻检测功能测试模块包括两个具有相同阻值的第二电阻，在高压正负极之间连接有两个所述第二电阻。在本技术的一些实施例中，所述过流保护功能测试模块包括第三电阻，在高压正负极之间连接有所述第三电阻。在本技术的一些实施例中，所述温度检测功能测试模块包括第四电阻，所述第四电阻替代NTC热敏电阻接入NTC测试电路中。在本技术的一些实施例中，所述SOC估测功能检测模块包括第五电阻，所述第五电阻接入放电测试电路中。在本技术的一些实施例中，所述高压输出多路切换模块、绝缘电阻检测功能测试模块、所述过流保护功能测试模块和所述温度检测功能测试模块均通过继电器控制通路的断开和闭合。在本技术的一些实施例中，上述高压负载测试箱还包括显示装置，所述显示装置与所述微控制器连接，用于显示所述微控制器的处理结果。从上面所述可以看出，与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术的高压负载测试箱用于对新能源汽车的电池管理系统(BMS系统)进行测试，集成了高压负载测试的各种功能，能够实现总压检测功能测试、绝缘电阻检测功能测试、过流保护功能测试、温度检测功能测试以及SOC(荷电状态)估测功能测试，功能丰富，且采用自动化的测试方式，提高了测试效率并规避了人为操作失误的风险。本技术用一套设备完成了多种测试，减少了实验设备的投资，节约了实验设备的占地面积。附图说明图1为本技术实施例所述的高压负载测试箱的结构示意图；图2为本技术实施例所述的总压检测模块的结构示意图；图3为本技术实施例所述的绝缘电阻检测功能测试模块的结构示意图；图4为本技术实施例所述的过流保护功能测试模块的结构示意图；图5为本技术实施例所述的温度检测功能测试模块的结构示意图；图6为本技术实施例所述的SOC估测功能测试模块的结构示意图；图7为本技术实施例所述的高压输出多路切换模块的结构示意图；其中，1-微控制器，2-总压检测模块，21-分压单元，22-滤波单元；3-绝缘电阻检测功能测试模块，4-过流保护功能测试模块，5-温度检测功能测试模块，6-SOC估测功能测试模块，7-高压输出多路切换模块，8-显示装置。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本技术进一步详细说明。需要说明的是，本技术实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本技术实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。如图1所示，本实施例提供一种高压负载测试箱，包括：微控制器1和测试模块，微控制器1分别与测试模块和外置的电池管理系统连接，用于接收和处理测试模块和外置的电池管理系统的数据；所述测试模块包括总压检测模块2、绝缘电阻检测功能测试模块3、过流保护功能测试模块4、温度检测功能测试模块5和SOC估测功能测试模块6，总压检测模块2用于采集电池包的总压，绝缘电阻检测功能测试模块3用于采集电池包的绝缘电阻，过流保护功能测试模块4用于采集电池包的电压，温度检测功能测试模块5用于采集电池包的温度，SOC估测功能测试模块6用于采集电池包的SOC。本实施例中的高压负载测试箱用于对新能源汽车的BMS系统进行测试，集成了高压负载测试的各种功能，能够实现总压检测功能测试、绝缘电阻检测功能测试、过流保护功能测试、温度检测功能测试以及SOC(荷电状态)估测功能测试，以检查BMS系统的各种检测功能是否符合要求。具体为：总压检测模块2通过高精度电阻测量得到电池包的总压值，BMS系统也会测量得到电池包的总压值，微控制器1分别接收总压检测模块2与BMS系统测量得到的电池包的总压值，并将两者的总压值进行比较，以判断BMS系统的总压检测功能是否正常。同样地，微控制器1分别接收绝缘电阻检测功能测试模块3与BMS系统测量得到的绝缘电阻值，并将两者的绝缘电阻值进行比较，以判断BMS系统的绝缘电阻检测功能是否正常。微控制器1接收过流保护功能测试模块4测量得到的电压值，并将该电压值与总压检测模块2测量得到的总压值进行比较，以判断BMS系统的过流保护功能是否正常。微控制器1接收BMS系统测量得到的温度值，并将该温度值与固定电阻对应的固定温度值进行比较，以判断BMS系统的温度检测功能是否正常。微控制器1分别接收SOC估测功能测试模块6与BMS系统测量得到的SOC值，并将两者的SOC值进行比较，以判断BMS系统的SOC估测功能是否正常。可选的，微控制器1通过CAN接口与外置的BMS系统连接。可选的，所述测试模块还包括高压输出多路切换模块7，用于自动切换电池包的高压信号输出，方便进行外部测量。如图7所示，高压输出多路切换模块7通过高压继电器切换电池包的高压信号输出，为实验室现场的测试量提供方便，采用自动化的测试方式，提高了测试效率并规避了人为操作失误的风险。如图2所示，所述总压检测模块2包括分压单元21和滤波单元22，分压单元21的一端与高压正极连接，分压单元21的另一端与滤波单元22的一端连接，滤波单元22的另一端本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种高压负载测试箱，其特征在于，包括：微控制器和测试模块，所述微控制器分别与所述测试模块和外置的电池管理系统连接，用于接收和处理所述测试模块和外置的电池管理系统的数据；/n所述测试模块包括总压检测模块、绝缘电阻检测功能测试模块、过流保护功能测试模块、温度检测功能测试模块和SOC估测功能测试模块，所述总压检测模块用于采集电池包的总压，所述绝缘电阻检测功能测试模块用于采集电池包的绝缘电阻，所述过流保护功能测试模块用于采集电池包的电压，所述温度检测功能测试模块用于采集电池包的温度，所述SOC估测功能测试模块用于采集电池包的SOC。/n

【技术特征摘要】
1.一种高压负载测试箱，其特征在于，包括：微控制器和测试模块，所述微控制器分别与所述测试模块和外置的电池管理系统连接，用于接收和处理所述测试模块和外置的电池管理系统的数据；
所述测试模块包括总压检测模块、绝缘电阻检测功能测试模块、过流保护功能测试模块、温度检测功能测试模块和SOC估测功能测试模块，所述总压检测模块用于采集电池包的总压，所述绝缘电阻检测功能测试模块用于采集电池包的绝缘电阻，所述过流保护功能测试模块用于采集电池包的电压，所述温度检测功能测试模块用于采集电池包的温度，所述SOC估测功能测试模块用于采集电池包的SOC。


2.根据权利要求1所述的高压负载测试箱，其特征在于，所述测试模块还包括高压输出多路切换模块，用于自动切换电池包的高压信号输出。


3.根据权利要求1所述的高压负载测试箱，其特征在于，所述总压检测模块包括分压单元和滤波单元，所述分压单元的一端与高压正极连接，所述分压单元的另一端与所述滤波单元的一端连接，所述滤波单元的另一端与高压负极连接。


4.根据权利要求3所述的高压负载测试箱，其特征在于，所述分压单元包括至少两个具有相同电阻值的第一电阻，所述滤...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡玉纯，史国军，李万兴，郑国勇，
申请(专利权)人：意昂神州北京科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11