一种废气旁通阀控制方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种废气旁通阀控制方法及装置，方法部分通过确定废气再循环阀的废气质量流量，并确定空气与废气再循环系统的废气混合后的混合气体温度，然后根据废气质量流量和混合气体温度确定废气旁通阀的目标开度，根据目标开度控制废气旁通阀的开度；本发明专利技术中，通过计算出实际的废气再循环阀的废气质量流量和混合气体温度，能够准确量化混合气体进入压气机前的压力和温度状态变化，提高了废气旁通阀开度的准确性，减少了因废气旁通阀开度不够准确出现的汽油机增压控制的偏差和滞后，使得增压控制得到了修正和完善，从而提高对汽油机增压控制的准确性。增压控制的准确性。增压控制的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种废气旁通阀控制方法及装置


[0001]本专利技术涉及增压控制
，尤其涉及一种废气旁通阀控制方法及装置。

技术介绍

[0002]低压废气再循环技术(LP-EGR)是增压直喷汽油机上采用的一种十分有效的节油技术，即使用涡轮增压器对汽油机生成的废气进行循环利用。现有技术的增压控制方法中，一般通过提取空气的温度和压力，然后结合目标增压压力计算出涡轮增压器的压气机需求功率，进而计算出废气旁通阀的开度，通过控制废气旁通阀的开度改变，推动涡轮增压器的涡轮转动的气体压力和流量。
[0003]但上述方法是直接采用空气的温度和压力，会导致计算出的废气旁通阀开度不够准确，导致对废气旁通阀的前馈控制产生偏差或迟滞，进而使汽油机增压控制的准确性不足。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种废气旁通阀控制方法及装置，以解决现有技术中，废气旁通阀开度不够准确，导致增压控制的准确性不足的问题。
[0005]一种废气旁通阀控制方法，包括：
[0006]确定废气再循环阀的废气质量流量；
[0007]确定空气与所述废气本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种废气旁通阀控制方法，其特征在于，包括：确定废气再循环阀的废气质量流量；确定空气与所述废气再循环阀的废气混合后的混合气体温度；根据所述废气质量流量和所述混合气体温度，确定所述废气旁通阀的目标开度；根据所述目标开度控制所述废气旁通阀的开度。2.如权利要求1所述的废气旁通阀控制方法，其特征在于，所述根据所述废气质量流量和所述混合气体温度，确定所述废气旁通阀的目标开度，包括：根据所述废气质量流量和所述混合气体温度确定压气机的需求功率；根据所述需求功率确定涡轮的目标质量流量；将所述废气质量流量与所述空气的质量流量之和，减去所述目标质量流量，获得所述废气旁通阀的质量流量；根据所述废气旁通阀的质量流量和阀口流量方程确定所述目标开度。3.如权利要求2所述的废气旁通阀控制方法，其特征在于，所述根据所述废气质量流量和所述混合气体温度确定压气机的需求功率，包括：确定所述空气与所述废气混合后的混合气体比热容；确定所述压气机的工作效率；根据所述废气质量流量、所述混合气体温度、所述混合气体比热容和所述工作效率确定所述压气机的需求功率。4.如权利要求3所述的废气旁通阀控制方法，其特征在于，所述根据所述废气质量流量、所述混合气体温度、所述混合气体比热容和所述工作效率确定所述压气机的需求功率，计算公式如下：其中，P
c
为所述压气机的需求功率，M
air
为所述空气的质量流量，M
egr
为所述废气质量流量，C
pmix
为所述混合气体比热容，η为所述压气机的效率，T1为所述混合气体温度，P1为所述压气机前压力，P2为所述涡轮的目标增压压力，k为所述废气的绝热指数。5.如权利要求2所述的废气旁通阀控制方法，其特征在于，所述根据所述需求功率确定涡轮的目标质量流量，包括：获取所述涡轮的工作参数，所述工作参数包括所述涡轮的转速、涡前温度、涡前压力和涡后压力；根据所述涡前压力和所述涡后压力确定所述涡轮的压比；根据所述涡轮的压比和所述转速确定所述涡轮的工作效率；根据所述废气的比热容、所述涡轮的压比、所述需求功率、所述工作效率和所述涡前温度确定所述目标质量流量。6.如权利要求5所述的废气旁通阀控制方法，其特征在于，所述根据所述废气的比热容、所述涡轮的压比、所述需求功率、所述工作效率和所述涡前温度确定所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴中浪，苏庆鹏，赵伟博，连学通，刘巨江，
申请(专利权)人：广州汽车集团股份有限公司，
类型：发明
国别省市：