一种可高效安装的旁通阀执行机构制造技术

本实用新型专利技术涉及涡轮增压器技术领域，尤其涉及一种可高效安装的旁通阀执行机构，包括：壳体、膜片、联动杆组件、弹簧，所述壳体包括上盖体、下盖体，所述上盖体设置有进气管；所述下盖体设置联动杆通过孔；所述膜片设置于壳体内部，并将壳体内腔分为压力腔、从动腔；所述进气管与压力腔相连通，所述联动杆通过孔与从动腔相连通；所述联动杆组件的一端设置在从动腔，并与膜片相接触，远离从动腔的一端穿出联动杆通过孔；所述弹簧套装在所述联动杆组件上所述下盖体设置有曲形安装件，所述曲形安装件设置于下盖体外壁，并与下盖体形成为一体，用来将执行机构向旁通阀，整体简化安装的同时提高了整个执行机构组件之间配合的紧凑性。整个执行机构组件之间配合的紧凑性。整个执行机构组件之间配合的紧凑性。

【技术实现步骤摘要】
一种可高效安装的旁通阀执行机构


[0001]本技术涉及涡轮增压器
，具体地，尤其涉及一种能够高效安装的旁通阀执行机构。

技术介绍

[0002]随着机动车的普遍使用，人们对机动车发动机性能要求不断提高，同时，随着环保压力的增加，大排量机动车的生产和使用受到限制，而涡轮增压器作为一种动力设备，可以在不断增加机动车排气量的情况下提高发动机动力性，并可以有效改善排放，如今得以广泛应用。
[0003]涡轮增压器是一种提高发动机效能，减少尾气排放的动力设备，通过利用气缸中排出气体的动力，来压缩空气，反馈会气缸中，提高汽缸内部的工作压力。为防止压缩空气对气缸产生过大压力，涡轮增压器会设置有旁通阀，用以调节涡轮增压器内叶轮的转速，而旁通阀往往是由旁通阀执行器进行控制，因此，旁通阀执行器是整个涡轮增压器的核心机构之一。
[0004]传统旁通阀执行器组装安装时，通过螺钉穿过旁通阀执行器的多个组件并将其延伸至外部，以确保与旁通阀的连接。实际中，过多安装组件使得组装过程繁琐且导致整个机构复杂不简明；同时采取延伸至外部的螺钉向旁通阀的安装过程操作不简便；且采用螺钉连接，在一定程度上造成了安装空间的浪费，使得整体执行机构占用空间同时安装不便。
[0005]因此，本领域亟需一种可高效安装的旁通阀执行机构，以解决上述至少一个技术问题。
[0006]有鉴于此，提出本技术。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种采用一体化的下盖体连接，简化机构同时满足方便安装的旁通阀执行机构，以解决现有技术中多个组件配合螺钉的固定连接方式，安装不便及空间浪费的技术问题。
[0008]具体地，本申请提供了一种可高效安装的旁通阀执行机构，包括：壳体、膜片、联动杆组件、弹簧，所述壳体包括上盖体、下盖体，所述上盖体设置有进气管；所述下盖体设置联动杆通过孔；所述膜片设置于壳体内部，并将壳体内腔分为压力腔、从动腔；所述进气管与压力腔相连通，所述联动杆通过孔与从动腔相连通；所述联动杆组件的一端设置在从动腔，并与膜片相接触，远离从动腔的一端穿出联动杆通过孔；所述弹簧套装在所述联动杆组件上，所述下盖体设置有曲形安装件，所述曲形安装件设置于下盖体外壁，并与下盖体形一体成形，能够用来将旁通阀执行机构向涡轮增压器上旁通阀的安装。
[0009]采用上述方案，通过对下盖体外壁设置曲形安装件，且使得所述曲形安装件与下盖体为一体，在满足与上盖体形成腔体的同时简化了整个旁通阀执行机构，取代了传统“利用外部组件配合螺钉，采用螺钉穿出下盖体多个组件，同时使得带有螺纹一端延伸至外部，
接着，将外部固定安装件固定在螺钉延伸部，最后，再整体的将旁通阀执行机构利用外部固定安装件向涡轮增压器上的旁通阀进行安装”；本申请文件所提供设置的一体化下盖体，通过对下盖体外壁设置曲形安装件，避免了传统方式中，需对旁通阀执行机构中下盖体所包含多个组件的打孔、穿螺钉、螺母配合螺钉连接外部固定安装件及最终整体的安装，而造成的整个旁通阀执行机构的组装、安装过程麻烦。
[0010]进一步地，所述曲形安装件包括曲柄端、平面端，所述曲柄端开设有第一安装孔、第二安装孔；所述平面端与下盖体外壁形形成为一体，并开设有固定孔，所述固定孔与联动杆通过孔连通且同轴，能够用于穿出联动杆组件远离从动腔的一端。
[0011]采用上述方案，所述曲柄端所开设的第一安装孔、第二安装孔能够满足将旁通阀执行机构直接用于向涡轮增压器上旁通阀的安装，避免传统螺钉的连接再连接的多次操作。
[0012]进一步地，所述下盖体设置有阶梯层，所述阶梯层设置于下盖体内壁，所述阶梯层包括导向层、压片层，所述导向层围绕中轴形成导向层环形表面，所述导向层环形表面能够与套装在联动杆组件上的弹簧远离从动腔的一端相抵接；所述压片层围绕中轴形成压片层环形表面，所述压片层环形表面能够与膜片相抵接。
[0013]采用上述方案，通过对下盖体内壁设置导向层、压片层，同时使得导向层环形表面能够与套装在联动杆组件上的弹簧远离从动腔的一端相抵接，指的是：旁通阀执行机构在工作时，当压力腔引起从动腔发生变化时，弹簧产生伸缩，设置使导向层能够与弹簧相抵接，能够使得弹簧处于被压缩时，提高整个执行机构的紧凑性，同时导向层取代了传统导向套的设置，在保证满足稳固联动杆组件作用的同时，避免弹簧在伸缩过程中联动杆组件发生晃动，使得其运动更加稳固，另一方面，压片层的设置确保同时取代了传统压板组件的设置，整个本申请所提供下盖体的设置从整体上简化了旁通阀执行机构结构的复杂性。
[0014]优选地，所述导向层的材料采用一种耐高温、耐磨材料，所述耐高温、耐磨材料的组分为：重量份50
‑
70％的基质材料，重量份20
‑
40％的纤维状填料，重量份5
‑
15％的抗黏剂。
[0015]更优选地，所述耐高温、耐磨材料的组分为：重量份60％的基质材料，重量份30％的纤维状填料，重量份10％的抗黏剂。
[0016]所述基质材料选自聚偏氟乙烯(PVDF)、聚醚醚酮(PEEK)、聚苯硫醚(PPS)、聚烯烃、尼龙或者聚碳酸酯(PC)中的一种或几种。
[0017]所述纤维状材料选自纤维状填料、选自金属纤维、碳纤维、塑料纤维、玻璃纤维中的一种或者几种。
[0018]所述抗黏剂为含氟聚合物材料。
[0019]优选地，所述含氟聚合物材料包括聚四氟乙烯(PTFE)、聚偏氟乙烯(PVDF)、四氟乙烯
‑
全氟化丙基乙烯共聚物(PFA)、四氟乙烯
‑
六氟丙烯共聚物(FEP)中的一种或几种。
[0020]采用上述方案，通过对阶梯层的导向层材质选择，由于在旁通阀执行器工作过程中，联动杆杆体会进行大量的往复运动，因此，对导向层耐高温、耐磨损能力提出了很高要求，采用上述材质的导向层，既能够满足导向套的耐高温要求，又具有较好的耐磨损能力。
[0021]进一步地，所述上盖体包括上盖体封闭端、上盖体开口端；所述上盖体封闭端设置有凹面，所述凹面的中部设置有凹面凸台。
[0022]采用上述方案，上盖体封闭端凹面的设置，能够进一步优化压力腔内的气体对膜片的施力方向。
[0023]优选地，所述上盖体封闭端还设置加强筋，所述加强筋设置在凹面上，并与凹面凸台相连接。
[0024]优选地，所述加强筋设置多条且均匀分布。
[0025]采用上述方案，加强筋的设置，进一步提高上盖体的机械强度。
[0026]进一步地，所述联动杆组件包括联动杆端帽、联动杆杆体，所述联动杆端帽设置有联动杆固定孔，所述联动杆杆体连接联动杆固定孔；所述联动杆端帽的截面半径大于联动杆杆体的截面半径。
[0027]进一步地，所述联动杆组件还包括垫片，所述垫片设置在联动杆固定孔两侧。
[0028]进一步地，所述旁通阀执行机构还包括弹簧座，所述弹簧座具有弹簧座上表面、弹簧座下表面，所述弹簧座上表面设置弹簧座限位凸台，所述弹簧套装在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可高效安装的旁通阀执行机构，包括：壳体(1)、膜片(2)、联动杆组件(3)、弹簧(4)，所述壳体(1)包括上盖体(11)、下盖体(12)，所述上盖体(11)设置有进气管(11a)；所述下盖体(12)设置联动杆通过孔(12b)；所述膜片(2)设置于壳体(1)内部，并将壳体(1)内腔分为压力腔(A)、从动腔(B)；所述进气管(11a)与压力腔(A)相连通，所述联动杆通过孔(12b)与从动腔(B)相连通；所述联动杆组件(3)的一端设置在从动腔(B)，并与膜片(2)相接触，远离从动腔(B)的一端穿出联动杆通过孔(12b)；所述弹簧(4)套装在所述联动杆组件(3)上，其特征在于：所述下盖体(12)设置有曲形安装件(12c)，所述曲形安装件(12c)设置于下盖体(12)外壁，并与下盖体(12)一体成形，能够用来将旁通阀执行机构向涡轮增压器上旁通阀的安装。2.根据权利要求1所述的可高效安装的旁通阀执行机构，其特征在于：所述曲形安装件(12c)包括曲柄端(12c1)、平面端(12c2)，所述曲柄端(12c1)开设有第一安装孔(12c1e)、第二安装孔(12c1f)；所述平面端(12c2)与下盖体(12)外壁形成为一体，并开设有固定孔(12c2b)，所述固定孔(12c2b)与联动杆通过孔(12b)连通且同轴，能够用于穿出联动杆组件(3)远离从动腔(B)的一端。3.根据权利要求2所述的可高效安装的旁通阀执行机构，其特征在于：所述下盖体(12)设置有阶梯层(12d)，所述阶梯层(12d)设置于下盖体(12)内壁，所述阶梯层(12d)包括导向层(12d1)、压片层(12d2)，所述导向层(12d1)围绕中轴(O)形成导向层环形表面(12d11)，所述导向层环形表面(12d11)能够与套装在联动杆组件(3)上的弹簧(4)远离从动腔(B)的一端相抵接；所述压片层(12d2)围绕中轴(O)形成压片层环形表面(12d21)，所述压片层环形表面(...

【专利技术属性】
技术研发人员：高轶姝，刘学军，周新丽，
申请(专利权)人：北京金迪创业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：