一种数控开槽机尾座体的锁紧装置制造方法及图纸

技术编号:33336081 阅读:19 留言:0更新日期:2022-05-08 09:18
本实用新型专利技术具体公开了一种数控开槽机尾座体的锁紧装置,包括底架和用于安装尾座体的尾座滑板;所述底架上对称设置有导轨;所述导轨上滑动设置有滑块;所述尾座滑板安装于滑块上;所述尾座滑板的底部安装有气动锁紧组件;所述底架上还对称设有直齿齿条;所述气动锁紧组件与直齿齿条的相互作用实现尾座滑板的定位锁紧功能。本实用新型专利技术通过设置导轨和滑块能实现尾座滑板在底架上移动,以便于尾座体能对待加工的工艺轴进行固定,在尾座滑板移动到位后,通过气动锁紧组件锁定尾座滑板的位置,保证工艺轴的加工的精度以及稳定性。证工艺轴的加工的精度以及稳定性。证工艺轴的加工的精度以及稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种数控开槽机尾座体的锁紧装置


[0001]本技术涉及开槽定位
,具体涉及一种数控开槽机尾座体的锁紧装置。

技术介绍

[0002]车铣复合机床以其普适的加工范围柔性生产能力受到了广泛的关注,其核心为既具备铣削能力还具备广泛的车削能力的铣主轴集成技术。当车铣复合机床处于铣削状态时,主轴可旋转,通过夹爪带动工艺轴转动加工;当车铣复合机床处于车削状态时,主轴不转动。在工艺轴加工之前,需要将工艺轴固定,现有设备是通过夹爪以及托架来支撑工艺轴,由于工艺轴的尺寸不同,往往需要通过调整托架来达到支撑的作用,该托架是通过螺栓固定在台架上,虽然结构简单但是调节费时费力,同时螺栓固定不能保证加工时的加工精度以及稳定性,不能满足人们使用的需求,为此,我们提出一种数控开槽机尾座体的锁紧装置用于解决上述问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的加工精度以及稳定性差的缺陷,本技术提供一种数控开槽机尾座体的锁紧装置用于克服上述缺陷。
[0004]一种数控开槽机尾座体的锁紧装置,包括底架和用于安装尾座体的尾座滑板;所述底架上对称设置有导轨;所述导轨上滑动设置有滑块;所述尾座滑板安装于滑块上;所述尾座滑板的底部安装有气动锁紧组件;所述底架上还对称设有直齿齿条;所述气动锁紧组件与直齿齿条的相互作用实现尾座滑板的定位锁紧功能。
[0005]作为优选方案,所述气动锁紧组件包括安装于尾座滑板底部的气缸;所述气缸的活塞端设有纵向锁紧导向杆。
[0006]作为优选方案,所述气动锁紧组件还包括安装于尾座滑板底部的锁紧导向座;所述锁紧导向座上开设有纵向槽位和横向槽位;所述纵向槽位和横向槽位垂直设置。
[0007]作为优选方案,所述纵向锁紧导向杆设置于纵向槽位内;所述横向槽位内对称设有横向锁紧导向杆;所述纵向锁紧导向杆作用于所述横向锁紧导向杆。
[0008]作为优选方案,所述纵向锁紧导向杆远离气缸的一端形成呈“V形”结构的锥面。
[0009]作为优选方案,所述横向锁紧导向杆与纵向锁紧导向杆相互作用一端为与锥面相配合的斜面设置。
[0010]作为优选方案,所述横向锁紧导向杆远离纵向锁紧导向杆的一端伸出锁紧导向座外侧;所述横向锁紧导向杆伸出锁紧导向座外侧的部分安装有锁紧齿条;当气缸动作将纵向锁紧导向杆推出时,所述锁紧齿条与直齿齿条相互啮合。
[0011]有益效果:本技术通过设置导轨和滑块能实现尾座滑板在底架上移动,以便于尾座体能对待加工的工艺轴进行固定,在尾座滑板移动到位后,通过气动锁紧组件锁定尾座滑板的位置,保证工艺轴的加工的精度以及稳定性;具体地,当尾座滑板移动到位后,
气缸动作将纵向锁紧导向杆推出,由于纵向锁紧导向杆的另一端设计成呈“V形”结构的锥面,当纵向锁紧导向杆推出时则将两个横向锁紧导向杆分别往两侧挤压,即纵向锁紧导向杆的纵向运动转化成横向锁紧导向杆的横向运动,当横向锁紧导向杆被迫外移时,锁紧齿条被推出,直至锁紧齿条与直齿齿条相互啮合,即可实现锁紧作用,在工艺轴加工的过程中,气缸始终处于保压状态,当加工结束需要取出工艺轴时,气缸才泄压使锁紧齿条与直齿齿条分离。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
[0013]图2为本技术气动锁紧组件的结构示意图。
[0014]图3为本技术图2中A处的放大示意图。
[0015]图中:1

底架;2

导轨;3

尾座滑板;4

滑块;5

气动锁紧组件;6

直齿齿条;51

气缸;52

纵向锁紧导向杆;53

锁紧导向座;54

横向锁紧导向杆;55

锁紧齿条;56

锥面。
具体实施方式
[0016]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本技术的基本结构,因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0017]在本技术中,需要说明的是,术语“顶”、“底”、“内”、“外”、“一端”、“另一端”、“靠近”、“远离”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制;此外,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]如图1

3所示,本技术提供一种数控开槽机尾座体的锁紧装置,包括底架1和用于安装尾座体的尾座滑板3;所述底架1上对称设置有导轨2;所述导轨2上滑动设置有滑块4;所述尾座滑板3安装于滑块3上;所述尾座滑板3的底部安装有气动锁紧组件5;所述底架1上还对称设有直齿齿条6;所述气动锁紧组件5与直齿齿条6的相互作用实现尾座滑板3的定位锁紧功能;本技术通过设置导轨2和滑块4能实现尾座滑板3在底架1上移动,以便于尾座体能对待加工的工艺轴进行固定,在尾座滑板3移动到位后,通过气动锁紧组件5锁定尾座滑板3的位置,保证工艺轴的加工的精度以及稳定性。
[0019]在本技术的一些示例中,所述气动锁紧组件5包括安装于尾座滑板3底部的气缸51;所述气缸51的活塞端设有纵向锁紧导向杆52;所述气动锁紧组件5还包括安装于尾座滑板3底部的锁紧导向座53;所述锁紧导向座53上开设有纵向槽位和横向槽位;所述纵向槽位和横向槽位垂直设置;所述纵向锁紧导向杆52设置于纵向槽位内;所述横向槽位内对称设有横向锁紧导向杆54;所述纵向锁紧导向杆52作用于所述横向锁紧导向杆54;所述纵向锁紧导向杆52远离气缸51的一端形成呈“V形”结构的锥面56;所述横向锁紧导向杆54与纵向锁紧导向杆52相互作用一端为与锥面56相配合的斜面设置;所述横向锁紧导向杆54远离
纵向锁紧导向杆52的一端伸出锁紧导向座53外侧;所述横向锁紧导向杆54伸出锁紧导向座53外侧的部分安装有锁紧齿条55;当气缸51动作将纵向锁紧导向杆52推出时,所述锁紧齿条55与直齿齿条6相互啮合;采用该方案,当尾座滑板3移动到位后,气缸51动作将纵向锁紧导向杆52推出,由于纵向锁紧导向杆52的另一端设计成呈“V形”结构的锥面56,当纵向锁紧导向杆52推出时则将两个横向锁紧导向杆54分别往两侧挤压,即纵向锁紧导向杆52的纵向运动转化成横向锁紧导向杆54的横向运动,当横向锁紧导向杆54被迫外移时,锁紧齿条55被推出,直至锁紧齿条55与直齿齿条6相互啮合,即可实现锁紧作用,在工艺轴加工的过程中,气缸51始终本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控开槽机尾座体的锁紧装置,其特征在于:包括底架和用于安装尾座体的尾座滑板;所述底架上对称设置有导轨;所述导轨上滑动设置有滑块;所述尾座滑板安装于滑块上;所述尾座滑板的底部安装有气动锁紧组件;所述底架上还对称设有直齿齿条;所述气动锁紧组件与直齿齿条的相互作用实现尾座滑板的定位锁紧功能。2.根据权利要求1所述的一种数控开槽机尾座体的锁紧装置,其特征在于,所述气动锁紧组件包括安装于尾座滑板底部的气缸;所述气缸的活塞端设有纵向锁紧导向杆。3.根据权利要求2所述的一种数控开槽机尾座体的锁紧装置,其特征在于,所述气动锁紧组件还包括安装于尾座滑板底部的锁紧导向座;所述锁紧导向座上开设有纵向槽位和横向槽位;所述纵向槽位和横向槽位垂直设置。4.根据权利要求3所述的一种数控开槽机尾...

【专利技术属性】
技术研发人员:段万强
申请(专利权)人:东莞市捷丰机械有限公司
类型:新型
国别省市:

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