一种注塑机电预热油温装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种注塑机电预热油温装置，所述油箱主体的两侧壁上向内凹陷形成加强凹条，所述油箱主体的上侧位置设置有进油管且进油管延伸至油箱主体的内部，所述进油管的另一侧设置有出油管，且出油管延伸至油箱主体的内部，所述油箱主体侧面的下侧位置向内凹陷形成装配槽，所述装配槽的内部卡接有加热结构，通过在油箱主体的两侧壁上设置有加强凹条，通过加强凹条提高了油箱主体整体的强度；而电加热丝夹持在上夹持板以及下夹持板之间的位置，通过电加热丝散发出来的热量对油箱主体内部的液压油进行预热，并且电加热丝并不直接置于油箱主体的内部，使得电加热液压油的过程更加安全。安全。安全。

【技术实现步骤摘要】
一种注塑机电预热油温装置


[0001]本技术是一种注塑机电预热油温装置，属于注塑设备领域。

技术介绍

[0002]注塑机在天气寒冷的情况下会出现液压油结蜡现象，液压油结蜡后，油泵无法吸上油，会影响注塑机的正常运作，需要在注塑机开动前先对液压油进行预热加温，而现有的加热结构直接伸入到油箱的内部，在其损坏后存在维修不方便的问题，所以需要一种新的结构来解决该问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种注塑机电预热油温装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种注塑机电预热油温装置，包括油箱主体，所述油箱主体的两侧壁上向内凹陷形成加强凹条，所述油箱主体的上侧位置设置有进油管且进油管延伸至油箱主体的内部，所述进油管的另一侧设置有出油管，且出油管延伸至油箱主体的内部，所述油箱主体侧面的下侧位置向内凹陷形成装配槽，所述装配槽的内部卡接有加热结构，所述加热结构的侧面位置设置有卡接结构，所述油箱主体下端面的下侧位置开设有卡槽，所述卡接结构与分布在油箱主体侧面位置的卡槽相卡接。
[0005]进一步地，所述加热结构包括上夹持板以及下夹持板，所述上夹持板的四角位置开设有凹孔，所述上夹持板上的凹孔与分布在下夹持板上的卡接柱相卡接，所述上夹持板的中间位置分布有呈S形排列的电加热丝，所述电加热丝经由连接线与电源线相连接。
[0006]进一步地，所述下夹持板的一侧位置开设有卡接槽，所述卡接槽内部的底部位置设置有卡接弹簧，所述卡接弹簧的一端与卡接槽的槽壁相贴合，所述卡接弹簧的另一端与卡接块的一侧端面相贴合，所述卡接块的两侧壁上设置有侧沿，所述侧沿与卡接槽的槽壁相贴合，且卡接槽的开口处设置有护沿，所述护沿与侧沿相贴合，所述卡接块为截面呈直角三角形的棱柱结构，所述卡接块与开设在油箱主体侧面的卡槽相卡接。
[0007]进一步地，所述下夹持板靠近油箱主体一侧位置开设有拆卸孔，所述拆卸孔为螺孔。
[0008]进一步地，所述上夹持板与下夹持板的表面开设有呈S形排列的排槽，所述排槽为半圆形槽孔结构。
[0009]进一步地，所述卡接弹簧设置有多个且多个卡接弹簧之间等距进行固定，所述卡接块较低的一端与下夹持板的边缘相齐平。
[0010]本技术的有益效果：通过在油箱主体的两侧壁上设置有加强凹条，通过加强凹条提高了油箱主体整体的强度；
[0011]而电加热丝夹持在上夹持板以及下夹持板之间的位置，通过电加热丝散发出来的
热量对油箱主体内部的液压油进行预热，并且电加热丝并不直接置于油箱主体的内部，使得电加热液压油的过程更加安全；
[0012]另外电加热丝夹持在上夹持板以及下夹持板之间，该设计使得电加热丝可以在其损坏后方便快捷的进行更换，并且上夹持板上的凹孔与下夹持板上的卡接柱相卡接，该设计使得两者在卡接后可以同时滑出装配槽；
[0013]另外在卡接弹簧的作用下卡接块伸出卡接槽，并且卡接槽采用直角三角形的结构可以轻易的与卡槽相卡接，并且在卡接后无法滑出装配槽。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0015]图1为本技术一种注塑机电预热油温装置的结构示意图；
[0016]图2为本技术一种注塑机电预热油温装置中加热结构的结构示意图；
[0017]图3为本技术一种注塑机电预热油温装置中电加热丝分布示意图；
[0018]图4为图3中A处的局部放大图；
[0019]图中：1
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油箱主体、2
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加强凹条、3
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加热结构、4
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进油管、5
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出油管、6
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卡接结构、7
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电加热丝、31
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上夹持板、32
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下夹持板、33
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拆卸孔、34
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凹孔、61
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卡接弹簧、62
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卡接槽、63
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卡接块、64
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侧沿。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：一种注塑机电预热油温装置，包括油箱主体1，油箱主体1的两侧壁上向内凹陷形成加强凹条2，油箱主体1的上侧位置设置有进油管4且进油管4延伸至油箱主体1的内部，进油管4的另一侧设置有出油管5，且出油管5延伸至油箱主体1的内部，油箱主体1侧面的下侧位置向内凹陷形成装配槽，装配槽的内部卡接有加热结构3，加热结构3的侧面位置设置有卡接结构6，油箱主体1下端面的下侧位置开设有卡槽，卡接结构6与分布在油箱主体1侧面位置的卡槽相卡接。
[0022]加热结构3包括上夹持板31以及下夹持板32，上夹持板31的四角位置开设有凹孔34，上夹持板31上的凹孔34与分布在下夹持板32上的卡接柱相卡接，上夹持板31与下夹持板32的表面开设有呈S形排列的排槽，排槽为半圆形槽孔结构，上夹持板31的中间位置分布有呈S形排列的电加热丝7，电加热丝7经由连接线与电源线相连接。
[0023]下夹持板32的一侧位置开设有卡接槽62，卡接槽62内部的底部位置设置有卡接弹簧61，卡接弹簧61设置有多个且多个卡接弹簧61之间等距进行固定，卡接块63较低的一端与下夹持板32的边缘相齐平，卡接弹簧61的一端与卡接槽62的槽壁相贴合，卡接弹簧61的另一端与卡接块63的一侧端面相贴合，卡接块63的两侧壁上设置有侧沿64，侧沿64与卡接槽62的槽壁相贴合，且卡接槽62的开口处设置有护沿，护沿与侧沿64相贴合，卡接块63为截面呈直角三角形的棱柱结构，卡接块63与开设在油箱主体1侧面的卡槽相卡接。
[0024]下夹持板32靠近油箱主体1一侧位置开设有拆卸孔33，拆卸孔33为螺孔，通过使用
螺栓与拆卸孔33相旋合，在使用设备与卡槽相卡接，可以将卡接块63卡入卡槽的内部，进而通过拉动螺栓即可将下夹持板32与上夹持板31拉出装配槽。
[0025]具体实施方式：装配时将电加热丝7夹持在上夹持板31以及下夹持板32之间的位置，然后下夹持板32上的凹孔34与上夹持板31上的卡接柱相卡接，实现对电加热丝7位置的固定，在电加热丝7固定后可以将上夹持板31以及下夹持板32滑入到装配槽的内部，在滑动的过程中卡接块63与装配槽的槽壁相贴合，进而卡接块63向卡接槽62的内部进行移动，卡接弹簧61被压缩，上夹持板31与下夹持板32滑入到卡槽中后，在卡接弹簧61的作用下，卡接块63弹出卡接槽62与卡槽相卡接，而卡接块63边缘位置的侧沿64与卡接槽62的护沿相卡接，该设计可以防止卡接块63滑出卡接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种注塑机电预热油温装置，包括油箱主体(1)，其特征在于：所述油箱主体(1)的两侧壁上向内凹陷形成加强凹条(2)，所述油箱主体(1)的上侧位置设置有进油管(4)且进油管(4)延伸至油箱主体(1)的内部，所述进油管(4)的另一侧设置有出油管(5)，且出油管(5)延伸至油箱主体(1)的内部，所述油箱主体(1)侧面的下侧位置向内凹陷形成装配槽，所述装配槽的内部卡接有加热结构(3)，所述加热结构(3)的侧面位置设置有卡接结构(6)，所述油箱主体(1)下端面的下侧位置开设有卡槽，所述卡接结构(6)与分布在油箱主体(1)侧面位置的卡槽相卡接。2.根据权利要求1所述的一种注塑机电预热油温装置，其特征在于：所述加热结构(3)包括上夹持板(31)以及下夹持板(32)，所述上夹持板(31)的四角位置开设有凹孔(34)，所述上夹持板(31)上的凹孔(34)与分布在下夹持板(32)上的卡接柱相卡接，所述上夹持板(31)的中间位置分布有呈S形排列的电加热丝(7)，所述电加热丝(7)经由连接线与电源线相连接。3.根据权利要求2所述的一种注塑机电预热油温装置，其特征在于：所述下夹持板(32)的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：付永昭，
申请(专利权)人：青岛创业塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：