本实用新型专利技术提供一种市政道路隔离装置，涉及市政道路技术领域。该市政道路隔离装置，包括移动底座，移动底座底部嵌接有凹槽，凹槽底部固定连接有固定柱，固定柱底部活动连接有伸缩柱，伸缩柱底部活动连接有万向轮，移动底座上表面固定连接有配重块，配重块内部开设有液压装置。该市政道路隔离装置，通过设置移动底座、伸缩柱、万向轮、液压装置、控制开关、维修门、把手、第一嵌接槽、第一固定板、第一螺栓、第二螺栓、第一固定块、第二嵌接槽、第二固定板和第二固定块，解决了现有的隔离装置在使用时，近距离移动起来特别费劲，只能通过人力来进行搬运，而且还不能对隔离装置进行拆卸，使其运输起来十分不方便的问题。输起来十分不方便的问题。输起来十分不方便的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路隔离装置
[0001]本技术涉及市政道路
，具体为一种市政道路隔离装置。
技术介绍
[0002]市政是市政主体作用于市政客体及其过程，广义的市政是指城市的政党组织和国家政权机关，为实现城市自身和国家的政治、经济、文化和社会发展的各项管理活动及其过程，狭义的市政是指城市的国家行政机关对市辖区内的各类行政事务和社会公共事务所进行的管理活动及其过程，市政建设是市政活动的重要内容，是规划设计的执行阶段，是城市政府根据市政规划的总体部署所主办的各种公共性设施和事业的建设，如道路、排水、桥梁等，目的在于繁荣城市经济、方便市民生产生活环境，促进城市的物质文明和精神文明的发展，市政建设的内容范围是动态发展的，市政工程建设只是市政建设的传统概念，属于其重要内容，众所周知，现如今，随着经济发展的不断增快，市政道路也在不断地增多，从而满足更多的行人和车辆，市政道路分为地面道路和高架道路，市政道路上一般都会安装中央隔离装置，从而对车辆进行导向分离。
[0003]现有的隔离装置在使用时，近距离移动起来特别费劲，只能通过人力来进行搬运，操作起来十分麻烦，还不能对隔离装置进行拆卸，使其运输起来十分不方便，而且现有的隔离装置大部分都没有安装反光片，一到晚上行人就什么都看不到，非常容易发生交通事故。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种市政道路隔离装置，解决了上述
技术介绍
中提到的现有的隔离装置在使用时，近距离移动起来特别费劲，只能通过人力来进行搬运，操作起来十分麻烦，还不能对隔离装置进行拆卸，使其运输起来十分不方便，而且现有的隔离装置大部分都没有安装反光片，一到晚上行人就什么都看不到，非常容易发生交通事故的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种市政道路隔离装置，包括移动底座，所述移动底座底部嵌接有凹槽，所述凹槽底部固定连接有固定柱，所述固定柱底部活动连接有伸缩柱，所述伸缩柱底部活动连接有万向轮，所述移动底座上表面固定连接有配重块，所述配重块内部开设有液压装置，所述液压装置上表面固定连接有控制开关，所述配重块顶部固定连接有隔离柱，所述隔离柱外表面一侧活动连接有维修门，所述维修门外表面远离隔离柱的一侧固定连接有把手，所述隔离柱外表面一侧嵌接有第一嵌接槽，所述隔离柱外表面靠近第一嵌接槽的一侧固定连接有第一固定板，所述第一固定板外表面远离隔离柱的一侧固定连接有第一螺栓，所述第一固定板外表面靠近第一螺栓的一侧固定连接有第一固定块，所述第一固定块外表面活动连接有第二螺栓，所述隔离柱外表面远离第一嵌接槽的一侧开设有第二嵌接槽，所述隔离柱外表面靠近第二嵌接槽的一侧固
定连接有第二固定板，所述第二固定板外表面远离隔离柱的一侧固定连接有第二固定块，所述第二固定块内部套接有第一横梁，所述第一横梁上表面活动连接有隔离杆，所述隔离杆顶部活动连接有第二横梁，所述隔离柱顶部固定连接有连接板块，所述连接板块顶部固定连接有三棱锥，所述三棱锥外表面嵌接有反光片。
[0008]优选的，所述控制开关与液压装置电性连接，液压装置与外部电源电性连接，且液压装置通过液压管与伸缩柱连接。
[0009]优选的，所述第一嵌接槽和第二嵌接槽关于隔离柱呈中心对称分布。
[0010]优选的，所述第一固定板、第一固定块和第二固定板、第二固定块都关于隔离柱呈中心对称分布。
[0011]优选的，所述隔离杆活动连接于第一横梁和第二横梁之间，且隔离杆在第一横梁上表面分布均匀。
[0012]优选的，所述反光片在三棱锥外表面分布均匀。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种市政道路隔离装置。具备以下有益效果：
[0015]1、该市政道路隔离装置，通过设置移动底座、伸缩柱、万向轮、液压装置、控制开关、维修门和把手，能够使该隔离装置进行移动，大大节省了人力物力，方便了使用者，当需要移动时只需打开维修门，通过控制开关来使伸缩柱进行伸缩，把万向轮伸出移动底座外，方便对隔离装置进行移动，移动完成后，再通过控制开关把万向轮缩回移动底座内部就可以实现固定，且通过设置第一嵌接槽、第一固定板、第一螺栓、第二螺栓、第一固定块、第二嵌接槽、第二固定板和第二固定块，能够对该隔离装置进行拆分和组装，每根隔离杆都可以从第一横梁和第二横梁上拆下，使远距离运输变得十分方便，操作也很简单，解决了现有的隔离装置在使用时，近距离移动起来特别费劲，只能通过人力来进行搬运，而且还不能对隔离装置进行拆卸，使其运输起来十分不方便的问题。
[0016]2、该市政道路隔离装置，通过设置三棱锥和反光片，在夜晚能够对车辆的灯光进行反射，提醒来往车辆和行人，由于三棱锥的四个外表面都嵌接有反光片，所以四面八方都可以反射到光线，不会有盲区，大大防止了交通事故的发生，解决了现有的隔离装置大部分都没有安装反光片，一到晚上行人就什么都看不到，非常容易发生交通事故的问题。
附图说明
[0017]图1为本技术结构示意图。
[0018]图2为本技术正视结构示意图。
[0019]图3为本技术侧视结构示意图。
[0020]图4为本技术剖面结构示意图。
[0021]其中，1移动底座、2凹槽、3固定柱、4伸缩柱、5万向轮、6配重块、7液压装置、8控制开关、9隔离柱、10维修门、11把手、12第一嵌接槽、13第一固定板、14第一螺栓、15第一固定块、16第二螺栓、17第二嵌接槽、18第二固定板、19第二固定块、20第一横梁、21隔离杆、22第二横梁、23连接板块、24三棱锥、25反光片。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]本技术实施例提供一种市政道路隔离装置，如图1
‑
4所示，包括移动底座1，移动底座1底部嵌接有凹槽2，凹槽2底部固定连接有固定柱3，固定柱3底部活动连接有伸缩柱4，伸缩柱4底部活动连接有万向轮5，移动底座1上表面固定连接有配重块6，配重块6内部开设有液压装置7，液压装置7上表面固定连接有控制开关8，控制开关8与液压装置7电性连接，液压装置7与外部电源电性连接，且液压装置7通过液压管与伸缩柱4连接，配重块6顶部固定连接有隔离柱9，隔离柱9外表面一侧活动连接有维修门10，维修门10外表面远离隔离柱9的一侧固定连接有把手11，隔离柱9外表面一侧嵌接有第一嵌接槽12，隔离柱9外表面靠近第一嵌接槽12的一侧固定连接有第一固定板13，第一固定板13外表面远离隔离柱9的一侧固定连接有第一螺栓14，第一固定板13外表面靠近第一螺栓14的一侧固定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路隔离装置，包括移动底座(1)，其特征在于：所述移动底座(1)底部嵌接有凹槽(2)，所述凹槽(2)底部固定连接有固定柱(3)，所述固定柱(3)底部活动连接有伸缩柱(4)，所述伸缩柱(4)底部活动连接有万向轮(5)，所述移动底座(1)上表面固定连接有配重块(6)，所述配重块(6)内部开设有液压装置(7)，所述液压装置(7)上表面固定连接有控制开关(8)，所述配重块(6)顶部固定连接有隔离柱(9)，所述隔离柱(9)外表面一侧活动连接有维修门(10)，所述维修门(10)外表面远离隔离柱(9)的一侧固定连接有把手(11)，所述隔离柱(9)外表面一侧嵌接有第一嵌接槽(12)，所述隔离柱(9)外表面靠近第一嵌接槽(12)的一侧固定连接有第一固定板(13)，所述第一固定板(13)外表面远离隔离柱(9)的一侧固定连接有第一螺栓(14)，所述第一固定板(13)外表面靠近第一螺栓(14)的一侧固定连接有第一固定块(15)，所述第一固定块(15)外表面活动连接有第二螺栓(16)，所述隔离柱(9)外表面远离第一嵌接槽(12)的一侧开设有第二嵌接槽(17)，所述隔离柱(9)外表面靠近第二嵌接槽(17)的一侧固定连接有第二固定板(18)，所述第二固定板(18)外表面远离隔离柱(9)的一侧固定连接有...
【专利技术属性】
技术研发人员：马乐乐，
申请(专利权)人：江苏金隆吉建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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