一种基于路面修路沥青运输设备制造技术

技术编号:33331264 阅读:19 留言:0更新日期:2022-05-08 09:12
本实用新型专利技术公开了一种基于路面修路沥青运输设备,包括运输箱,所述运输箱的一侧安装有驱动电机,且驱动电机的输出端连接有转轴,所述转轴的表面安装有螺旋叶,且转轴的两端安装有支撑架,并且支撑架的上侧设置有刮板,所述运输箱的内部安装有加热板,且运输箱的上侧安装有进料管,并且进料管的上侧连接有进料盖,所述运输箱的下侧铰接有固定板。该基于路面修路沥青运输设备,通过设置加热板、驱动电机和螺旋叶,通过启动加热板,方便将沥青混合料进行加热保温,避免长时间运输,使沥青温度降低,加热时,驱动电机带动螺旋叶转动,方便对箱内的沥青混合料进行搅拌,使其加热保温的效果更佳,提升了装置的实用性。提升了装置的实用性。提升了装置的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于路面修路沥青运输设备


[0001]本技术涉及沥青运输相关
,具体为一种基于路面修路沥青运输设备。

技术介绍

[0002]沥青是由不同分子量的碳氢化合物及其非金属衍生物组成的黑褐色复杂混合物,是高黏度有机液体的一种,多会以液体或半固体的石油形态存在,表面呈黑色,可溶于二硫化碳、四氯化碳。沥青是一种防水防潮和防腐的有机胶凝材料。
[0003]现有的运输装置在对沥青混合料进行运输时,通常在运输装置的外侧覆盖一层保温材料,但是由于保温材料安装麻烦且容易产生缝隙,从而导致路途较远时,依旧无法保证沥青混合料的温度,从而无出现法正常使用的情况,并且在排料时,沥青会残留在箱内的内表面,不方便清理,因此我们提出一种基于路面修路沥青运输设备,以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于路面修路沥青运输设备,以解决上述
技术介绍
中提出现有的运输装置通常在运输装置的外侧覆盖一层保温材料,无法保证沥青混合料的温度,从而无出现法正常使用的情况,并且在排料时,沥青会残留在箱内的内表面,不方便清理的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种基于路面修路沥青运输设备,包括运输箱,所述运输箱的一侧安装有驱动电机,且驱动电机的输出端连接有转轴,所述转轴的表面安装有螺旋叶,且转轴的两端安装有支撑架,并且支撑架的上侧设置有刮板,所述运输箱的内部安装有加热板,且运输箱的上侧安装有进料管,并且进料管的上侧连接有进料盖,所述运输箱的下侧铰接有固定板,且固定板的表面开设有凹槽,并凹槽内壁两侧的表面开设有滑槽,所述凹槽的一侧安装有气缸,且气缸的另一端连接有滑板,并且滑板的一侧的表面铰接有支撑杆,所述运输箱的一侧安装有排料管,且排料管的表面安装有阀门。
[0006]优选的,所述转轴与运输箱之间的连接方式为转动连接,且螺旋叶与转轴的连接方式为焊接。
[0007]优选的,所述支撑架在转轴两端的表面固定连接,且支撑架与刮板之间的连接方式为固定连接,并且刮板与运输箱的内壁相贴合。
[0008]优选的,所述进料管与进料盖之间采用转动连接的方式相连接,且加热板呈桶状分布在运输箱的内部。
[0009]优选的,所述气缸与凹槽的连接方式与气缸与滑板的连接方式均为固定连接,且滑板与滑槽之间采用滑动连接的方式相连接。
[0010]优选的,所述支撑杆与滑板之间采用铰接的发方式相连接,且支撑杆的另一端与运输箱的连接方式为铰接连接。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:该基于路面修路沥青运输设备,方便对搅拌好的沥青混合料进行有效的加热保温,使沥青不会出现无法使用的情况,并且方便将箱体内壁残留的沥青进行清理,提升了装置的实用性。
[0012]1、通过设置加热板、驱动电机和螺旋叶,通过启动加热板,方便将沥青混合料进行加热保温,避免长时间运输,使沥青温度降低,加热时,驱动电机带动螺旋叶转动,方便对箱内的沥青混合料进行搅拌,使其加热保温的效果更佳,提升了装置的实用性。
[0013]2、通过设置支撑架和刮板,支撑架与转轴固定连接,刮板的表面与运输箱的内表面相贴合,卸料时转轴带动刮板沿运输箱的内表面运动,方便将运输箱表面的沥青进行清理,通过设置气缸、滑板和支撑杆,支撑杆的两端分别与滑板和运输箱相铰接,方便排料,提升其实用性。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图;
[0015]图2为本技术正视的剖面结构示意图;
[0016]图3为本技术侧视的剖面结构示意图;
[0017]图4为本技术滑板与支撑杆的连接结构示意图。
[0018]图中:1、运输箱;2、驱动电机;3、转轴;4、螺旋叶;5、支撑架;6、刮板;7、加热板;8、进料管;9、进料盖;10、固定板;11、凹槽;12、气缸;13、滑槽;14、滑板;15、支撑杆;16、排料管;17、阀门。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

4,本技术提供一种技术方案:一种基于路面修路沥青运输设备,包括运输箱1,为了方便对运输中的沥青混合料进行保温,可在运输箱1的一侧安装有驱动电机2,且驱动电机2的输出端连接有转轴3,转轴3与运输箱1之间的连接方式为转动连接,且螺旋叶4与转轴3的连接方式为焊接,方便带动螺旋叶4转动对沥青混合料进行搅拌,使其加热更均匀,转轴3的表面安装有螺旋叶4,运输箱1的内部安装有加热板7,且运输箱1的上侧安装有进料管8,进料管8与进料盖9之间采用转动连接的方式相连接,且加热板7呈桶状分布在运输箱1的内部,方便对运输箱1内部的沥青混合料进行加热保温的方式保温,避免长时间运输造成沥青温度降低,从而导致无法使用。
[0021]请参阅图1

4,为了对运输箱1内表面残留的沥青进行清理,可在转轴3的两端安装有支撑架5,支撑架5在转轴3两端的表面固定连接,且支撑架5与刮板6之间的连接方式为固定连接,并且刮板6与运输箱1的内壁相贴合,方便将运输箱1内壁残留的沥青混合料进行清理,并且支撑架5的上侧设置有刮板6,并且进料管8的上侧连接有进料盖9,运输箱1的下侧铰接有固定板10,且固定板10的表面开设有凹槽11,并凹槽11内壁两侧的表面开设有滑槽13,凹槽11的一侧安装有气缸12,气缸12与凹槽11的连接方式与气缸12与滑板14的连接方
式均为固定连接,且滑板14与滑槽13之间采用滑动连接的方式相连接,方便气缸12带动滑板14在滑槽13的内部滑动,且气缸12的另一端连接有滑板14,并且滑板14的一侧的表面铰接有支撑杆15,支撑杆15与滑板14之间采用铰接的发方式相连接,且支撑杆15的另一端与运输箱1的连接方式为铰接连接,滑板14带动支撑杆15移动,方便将运输箱1撑起,进行排料,运输箱1的一侧安装有排料管16,且排料管16的表面安装有阀门17,方便控制排料。
[0022]工作原理:首先将需要运输的沥青混合料从进料管8倒入运输箱1内,倒入后旋转进料盖9,将进料管8盖住,在运输途中,启动加热板7对运输箱1内的沥青混合料进行加热,用加热的方式进行保温,同时启动驱动电机2带动转轴3转动,转轴3带动螺旋叶4转动,方便使运输箱1内的沥青混合料受热的效果更好,避免运输过程中沥青混合料温度降低,从而导致沥青混合料无法使用。
[0023]当需要进行排料时,启动气缸12带动滑板14在滑槽13的内部进行滑动,当滑板14向前移动,因支撑杆15的两侧分别与滑板14与运输箱1相铰接,所以带动支撑杆15移动的同时会带动运输箱1向上运动,同时打开阀门17,沥青混合料从排料管16排出,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于路面修路沥青运输设备,包括运输箱(1),其特征在于:所述运输箱(1)的一侧安装有驱动电机(2),且驱动电机(2)的输出端连接有转轴(3),所述转轴(3)的表面安装有螺旋叶(4),且转轴(3)的两端安装有支撑架(5),并且支撑架(5)的上侧设置有刮板(6),所述运输箱(1)的内部安装有加热板(7),且运输箱(1)的上侧安装有进料管(8),并且进料管(8)的上侧连接有进料盖(9),所述运输箱(1)的下侧铰接有固定板(10),且固定板(10)的表面开设有凹槽(11),并凹槽(11)内壁两侧的表面开设有滑槽(13),所述凹槽(11)的一侧安装有气缸(12),且气缸(12)的另一端连接有滑板(14),并且滑板(14)的一侧的表面铰接有支撑杆(15),所述运输箱(1)的一侧安装有排料管(16),且排料管(16)的表面安装有阀门(17)。2.根据权利要求1所述的一种基于路面修路沥青运输设备,其特征在于:所述转轴(3)与运输箱(1)之间的连接方...

【专利技术属性】
技术研发人员:马美研
申请(专利权)人:安徽路创环保科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

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