一种用于天然气增压作业的压缩机曲轴制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于天然气增压作业的压缩机曲轴，包括由45号钢锻造而成的曲轴体，所述曲轴体表面淬火形成耐磨层；所述曲轴体包括两个主轴颈，两个主轴颈之间设置有一体式曲臂；所述一体式曲臂包括两曲臂体，两所述曲臂体之间一体制成有连杆颈；所述曲臂体远离连杆颈一端通过螺栓固定有平衡铁，两个所述主轴颈上安装有滚动轴承；本实用新型专利技术的用于天然气增压作业的压缩机曲轴，能够满足V型布局气缸驱动要求，将曲轴由锻钢一体制成，能够满足曲轴的强度和刚度需求，且其方便在曲轴内部布置油道，油道连通各连接部，并在运动润滑位开设与油道连通的油孔；轴颈表面通过淬火处理，并供油精确，从而提高轴颈表面耐磨度，整个曲轴使用寿命长。轴使用寿命长。轴使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】
一种用于天然气增压作业的压缩机曲轴


[0001]本技术具体涉及一种用于天然气增压作业的压缩机曲轴，属于压缩机组件


技术介绍

[0002]用于天然气增压作业的压缩机，可采用V型结构的压缩机，本压缩机为二级压缩，双作用，气缸水冷，无油，活塞式压缩机；气缸的排列为V型，一、二级气缸各一列；其装机部件中，连杆部件、十字头部件、十字头滑道部件分别为相同的两套；压缩机运转时，通过曲轴、连杆及十字头，将回转运动变为活塞在气缸内的往复运动，其中，曲轴是压缩机中最重要的部件，其作为与V型排列的气缸驱动件，因此，需要将曲轴设置为与其匹配的结构；曲轴承受连杆传来的力，并将其转变为转矩通过曲轴输出并驱动发动机上其他附件工作；曲轴受到旋转质量的离心力、周期变化的气体惯性力和往复惯性力的共同作用，使曲轴承受弯曲扭转载荷的作用，因此，需要研发适合驱动V型排列的气缸的高强度和高耐磨曲轴。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本技术提出了一种用于天然气增压作业的压缩机曲轴，能够驱动V型布局气缸，且曲轴强度、刚度和耐磨性均能够满足应用需求。
[0004]本技术的用于天然气增压作业的压缩机曲轴，包括由45号钢锻造而成的曲轴体，采用45号钢一体锻造能够保证整个曲轴的结构强度，所述曲轴体表面淬火形成耐磨层，采用表面淬火用以提高曲轴的耐磨性能和疲劳强度；所述曲轴体包括两个主轴颈，两个主轴颈之间设置有一体式曲臂；所述一体式曲臂包括两曲臂体，两所述曲臂体之间一体制成有连杆颈；所述曲臂体远离连杆颈一端通过螺栓固定有平衡铁，以平衡旋转部分的不平衡质量和往复运动部件的一阶往复惯性力，两个所述主轴颈上安装有滚动轴承；所述曲轴体的轴头端至一体式曲臂之间开设有斜向连通的斜油道；所述连杆颈正对斜油道开设有油孔，用以向运动部件送油。
[0005]进一步地，所述曲轴体轴尾端设置有缩径段，所述缩径段上设置有定位键；所述缩径段远离进油轴一端一体制成有颈口，所述颈口处安装有制动挡圈；并通过螺母限位锁紧。
[0006]进一步地，所述曲轴体的轴头端通过螺栓固定有注油盘；所述注油盘的油道与斜油道对接。
[0007]与现有技术相比，本技术的用于天然气增压作业的压缩机曲轴，能够满足V型布局气缸驱动要求，将曲轴由锻钢一体制成，能够满足曲轴的强度和刚度需求，且其方便在曲轴内部布置油道，油道连通各连接部，并在运动润滑位开设与油道连通的油孔；轴颈表面通过淬火处理，并供油精确，从而提高轴颈表面耐磨度，整个曲轴使用寿命长。
附图说明
[0008]图1为本技术的整体结构示意图。
[0009]图2为本技术的V型布局的气缸和曲轴安装结构示意图。
具体实施方式
[0010]实施例1：
[0011]如图1所示的用于天然气增压作业的压缩机曲轴，包括由45号钢锻造而成的曲轴体111，采用45号钢一体锻造能够保证整个曲轴的结构强度，所述曲轴体111表面淬火形成耐磨层，采用表面淬火用以提高曲轴的耐磨性能和疲劳强度；所述曲轴体111包括两个主轴颈112，两个主轴颈112之间设置有一体式曲臂；所述一体式曲臂包括两曲臂体113，两所述曲臂体113之间一体制成有连杆颈114；所述曲臂体113远离连杆颈114一端通过螺栓1151固定有平衡铁115，以平衡旋转部分的不平衡质量和往复运动部件的一阶往复惯性力，两个所述主轴颈112上安装有滚动轴承116；所述曲轴体111的轴头端至一体式曲臂之间开设有斜向连通的斜油道117；所述连杆颈114正对斜油道开设有油孔118，用以向运动部件送油。
[0012]其中，所述曲轴体111轴尾端设置有缩径段119，所述缩径段119上设置有定位键1191；所述缩径段119远离进油轴一端一体制成有颈口，所述颈口处安装有制动挡圈120；并通过螺母121限位锁紧。所述曲轴体111的轴头端通过螺栓固定有注油盘122；所述注油盘122的油道与斜油道117对接。
[0013]如图2所示，本申请的曲轴应用到V型布局的气缸安装场合；其中，十字头滑道7安装于曲轴箱6上，十字头滑道7内侧通过连杆5与本申请的曲轴部件A安装；两所述连杆5分别通过各自十字头4连接到一级活塞9和二级活塞1，所述一级活塞9和二级活塞1分别通过填料3与一级气缸8和二级气缸2安装；压缩机运转时，通过曲轴、连杆及十字头，将回转运动变为活塞在气缸内的往复运动，并由此使工作容积作周期性变化，完成吸气、压缩、排气和膨胀四个工作过程。当活塞由外止点向内止点运动时进气阀开启，介质气体进入气缸，吸气开始；当到达内止点时，吸气结束；当活塞由内止点向外止点运动时，介质气体被压缩 ，当气缸内压力超过其排气管中背压时，排气阀开启，即排气开始，活塞到外止点时，排气结束。活塞再从外止点向内止点运动 ，气缸余隙中的高压气体膨胀 ，当吸入管中压力大于正在缸中膨胀的气体压力，并能克服进气阀弹簧力时，进气阀开启，在此瞬时，膨胀结束， 压缩机就完成了一个工作循环。
[0014]上述实施例，仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于天然气增压作业的压缩机曲轴，其特征在于：包括由45号钢锻造而成的曲轴体，所述曲轴体表面淬火形成耐磨层；所述曲轴体包括两个主轴颈，两个主轴颈之间设置有一体式曲臂；所述一体式曲臂包括两曲臂体，两所述曲臂体之间一体制成有连杆颈；所述曲臂体远离连杆颈一端通过螺栓固定有平衡铁，两个所述主轴颈上安装有滚动轴承；所述曲轴体的轴头端至一体式曲臂之间开设有斜向连通的斜油道；所述连杆颈正...

【专利技术属性】
技术研发人员：张奇，孙健，
申请(专利权)人：济南格蓝压缩机有限公司，
类型：新型
国别省市：