一种半填半挖路基施工方法技术

技术编号:33328773 阅读:23 留言:0更新日期:2022-05-08 09:08
本发明专利技术涉及一种半填半挖路基施工方法,路基填筑层开挖至底部标高后,在路基靠近边坡侧每隔一定间距浇筑一挖方侧防护柱,沿路基远离边坡侧每隔一定间距浇筑一填方侧防护柱,在沿路基横向正对的挖方侧防护柱和填方侧防护柱间连接多根预应力拉杆,在相邻填方侧防护柱间浇筑混凝土连接墙,将所有填方侧防护柱连接为一体;然后施工路基填筑层,张拉并锚固拉杆,最后施工路基面层。本发明专利技术在路基填方及挖方侧均设置防护柱,并通过拉杆对拉,可起到稳定路基的效果;填方侧立柱间设置连接墙,可减少路基填筑层的施工量;拉杆张拉后,路基填筑层可快速形成稳固结构,便于快速进行路基面层施工,加快施工进度。加快施工进度。加快施工进度。

【技术实现步骤摘要】
一种半填半挖路基施工方法


[0001]本专利技术属于道路施工
,涉及山区道路路基的施工,具体涉及一种半填半挖路基施工方法。

技术介绍

[0002]山区高速公路常沿山坡修筑,路基需要采用半填半挖方式施工,即在路基靠近坡体的一侧挖方,远离坡体的一侧填方。为防止半填半挖路段边坡滑塌、塌陷等现象,通常在路基靠近边坡侧修筑挡墙,但常用的挡墙在道路运行一段时间后,也会出现变形或者位移等情况,导致路基不稳,给道路正常通行造成一定安全隐患。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对上述情况,提供一种可有效固定路基边坡的半填半挖路基施工方法,保证道路运行安全。
[0004]本专利技术的技术方案如下:
[0005]一种半填半挖路基施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
[0006](1)根据路基两侧边线,沿边坡开挖至路基填筑层底部标高后,在路基靠近边坡侧每隔一定间距浇筑一挖方侧防护柱,沿路基远离边坡侧每隔一定间距浇筑一填方侧防护柱,挖方侧防护柱和填方侧防护柱间距相等;各防护柱的下端标高均位于路基填筑层底部标高以下一定深度,其中挖方侧防护柱上端高出路基面层顶部标高以上一定高度,填方侧防护柱的上端与路基填筑层顶部标高齐平;每个挖方侧防护柱和填方侧防护柱均采用钢筋混凝土浇筑,浇筑时在路基填筑层底部标高和顶部标高之间沿路基横向预留多个拉杆通孔;
[0007](2)在沿路基横向正对的挖方侧防护柱和填方侧防护柱间连接多根预应力拉杆,每根预应力拉杆上套设PVC管;
[0008](3)在相邻填方侧防护柱间浇筑混凝土连接墙,将所有填方侧防护柱连接为一体;所述连接墙的高度与路基填筑层的顶部标高齐平;
[0009](4)施工路基填筑层,路基填筑层施工完成后,在填方侧防护柱外侧对拉杆进行张拉,张拉完成后两端分别与挖方侧防护柱和填方侧防护柱锚固;
[0010](5)路基填筑层稳定后,施工路基面层。
[0011]本专利技术具有以下优点:
[0012](1)在路基填方及挖方侧均设置防护柱,并通过拉杆对拉,可起到稳定路基和边坡的效果;
[0013](2)填方侧立柱间设置连接墙,不仅增强了填方侧立柱的稳定性,而且形成一竖向的挡墙,在挡墙内填筑路基,可减少路基填筑层的施工量,降低工程造价;
[0014](3)拉杆张拉后,路基填筑层可快速形成稳固结构,便于快速进行路基面层施工,加快施工进度。
附图说明
[0015]图1是本专利技术沿路基横向的结构示意图;
[0016]图2是本专利技术沿路基纵向在填方侧的结构示意图;
[0017]图3是本专利技术沿路基纵向在挖方侧的结构示意图。
具体实施方式
[0018]本专利技术的具体施工方法如下:
[0019](1)如图1、图2、图3所示,路基沿山坡1纵向修筑,需要在靠近边坡一侧挖方,在远离坡体一侧填方。放样出路基两侧边线后,沿边坡开挖至路基填筑层2的底部标高,然后在路基靠近边坡侧每隔一定间距浇筑一挖方侧防护柱3,沿路基远离边坡侧每隔一定间距浇筑一填方侧防护柱4,挖方侧防护柱3和填方侧防护柱4间距相等;各防护柱的下端标高均位于路基填筑层底部标高以下一定深度,其中挖方侧防护柱3上端高出路基面层5顶部设计标高以上一定高度,填方侧防护柱4的上端与路基填筑层2顶部标高齐平;每个挖方侧防护柱3和填方侧防护柱4均采用钢筋混凝土浇筑,浇筑时在路基填筑层底部标高和顶部标高之间沿路基横向预留多个拉杆通孔;
[0020](2)在沿路基横向正对的挖方侧防护柱3和填方侧防护柱4间连接多根预应力拉杆6,每根预应力拉杆6上套设PVC管,防止拉杆锈蚀;
[0021](3)在相邻填方侧防护柱间浇筑混凝土连接墙7,将所有填方侧防护柱4连接为一体;所述连接墙7的高度与路基填筑层2的顶部标高齐平;
[0022](4)施工路基填筑层2,填筑完成后,在填方侧防护柱外侧对拉杆6进行张拉,张拉完成后两端分别与挖方侧防护柱和填方侧防护柱锚固;
[0023](5)路基填筑层压实、稳定后,施工路基面层5。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种半填半挖路基施工方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)根据路基两侧边线,沿边坡开挖至路基填筑层底部标高后,在路基靠近边坡侧每隔一定间距浇筑一挖方侧防护柱,沿路基远离边坡侧每隔一定间距浇筑一填方侧防护柱,挖方侧防护柱和填方侧防护柱间距相等;各防护柱的下端标高均位于路基填筑层底部标高以下一定深度,其中挖方侧防护柱上端高出路基面层顶部标高以上一定高度,填方侧防护柱的上端与路基填筑层顶部标高齐平;每个挖方侧防护柱和填方侧防护柱均采用钢筋混凝土浇筑,浇筑时在...

【专利技术属性】
技术研发人员:王安文李勇蒋德林
申请(专利权)人:中交路桥建设有限公司
类型:发明
国别省市:

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