【技术实现步骤摘要】
压力气瓶体结构
[0001]本技术涉及压力气瓶领域，具体是压力气瓶体结构。
技术介绍
[0002]在国内，燃料电池电动汽车已经处于快速发展的阶段，目前大多数采用35MPa氢系统，70MPa氢系统也已经进入小批量试用阶段。因为工作压力高达70MPa，且单套系统需要安装多只气瓶，在进行整车设计时，根据氢气泄露的特点，从安全方面考虑，通常将氢系统安装在车的顶部。
[0003]现阶段用于70MPa的车用氢气瓶的密封结构均匹配国外进口阀门，阀门一般配置温度传感器、压力传感器和电磁阀等部件，占用的长度空间较大。现有的阀门大多采用径向密封方式，在通过接头对瓶口进行密封时，接头与瓶口的内孔螺纹连接，并使用单道密封圈进行密封，单道密封圈位于接头的螺纹的后端。由于瓶口处设置有内孔且瓶口的长度较长，对瓶口进行加工时加工精度受设备精度、刀具和工艺的影响很大，实际的密封效果较差。因此亟需一种气瓶密封结构，提高对气瓶进行密封时的效果。
技术实现思路
[0004]有鉴于此，本技术的目的是提供压力气瓶体结构，能够提高气瓶的密封效果。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.压力气瓶体结构，其特征在于：包括瓶体，瓶体的端部为瓶口，瓶口处设有密封体；密封体包括套筒、柱塞、弹性伸缩杆和外弹簧，柱塞的内部中空，弹性伸缩杆的一端设置在柱塞内部，弹性伸缩杆的另一端设置在套筒内并与套筒固定连接；外弹簧套设在弹性伸缩杆上，外弹簧的一端与套筒连接，外弹簧的另一端与柱塞的端部连接；柱塞的内部与弹性伸缩杆的端部设有径向的卡接组件；瓶口的外侧壁上设有外螺纹，套筒的内部上设有匹配的内螺纹，套筒与瓶口螺纹连接；瓶口的内壁设有L形卡槽，柱塞的外壁上设有凸起部，凸起部沿L形卡槽的轴向部分运动至L形卡槽的周向部分；凸起部运动至L形卡槽的轴向部分的末端时，柱塞内部与弹性伸缩杆的端部通过卡接组件固定。2.根据权利要求1所述的压力气瓶体结构，其特征在于：所述弹性伸缩杆包括子杆、母杆和内弹簧，子杆穿设在母杆内部且通过锁止机构限...
【专利技术属性】
技术研发人员：王文广，王赟，林春敏，
申请(专利权)人：浙江天恩压力容器制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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