一种新型卧式螺旋卸料沉降离心机制造技术

技术编号:33317921 阅读:21 留言:0更新日期:2022-05-06 12:37
本实用新型专利技术涉及了一种新型卧式螺旋卸料沉降离心机,包括:水平设置的离心机机座;转子机构,水平设于离心机机座上、与离心机机座转动连接;进料管机构,包括进料管、两个以上进料管托架、隔振元件;进料管穿设于转子机构中、且两端凸伸于转子机构之外,进料管、转子机构两者同心;所有进料管托架分别设于进料管的两端,进料管托架的顶端与进料管的端部转动连接、而底端与离心机机座固定连接;隔振元件设于进料管托架、离心机机座两者之间,且隔振元件的数量与进料管托架的数量相匹配。通过上述设置,可解决目前离心机中进料管悬臂长导致共振现象的问题。振现象的问题。振现象的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种新型卧式螺旋卸料沉降离心机


[0001]本技术涉及离心机
,具体涉及一种新型卧式螺旋卸料沉降离心机。

技术介绍

[0002]在卧式螺旋卸料沉降离心机等离心机设备中,离心机的进料管主要是安装在进料管托架上,进料管托架的中心与转鼓、螺旋的中心一致,这样进料管安装后可保证进料管的中心与转鼓、螺旋的中心重合。
[0003]进料管安装在进料管托架上,一般存在两种结构:
[0004]结构形式一为悬臂结构,即进料管是通过一端的法兰安装在进料管托架上(如图1)。
[0005]结构形式二为:进料管上增加轴承支撑,缩短了进料管的悬臂长度,降低了产生共振的风险、提高了进料管使用的可靠性(如图2)。
[0006]但是,在实际使用中发现,大长径比的离心机还存在进料管悬臂过长导致仍会出现共振现象等问题。
[0007]即,为了保证大长径比离心机的安全平稳运行,结构形式二中虽然减少了悬臂长度,使其发生共振的风险降低;但是随着离心机长径比的加大,该结构的进料管悬臂也不断加长,原来的共振等问题又开始出现。
[0008]此外,结构形式二中,内部使用轴承支撑和油封密封,使用一段时间后会出现油封或轴承损坏,使得更换难度较大、维修时间长,会给客户带来不便。

技术实现思路

[0009]为解决上述技术问题,本技术的目的在于提供一种新型卧式螺旋卸料沉降离心机,来解决目前离心机中进料管悬臂长导致共振现象的问题。
[0010]为了实现上述技术目的之一,本技术一实施方式提供一种新型卧式螺旋卸料沉降离心机,包括:
[0011]水平设置的离心机机座;
[0012]转子机构,水平设于所述离心机机座上、与所述离心机机座转动连接;
[0013]进料管机构,包括进料管、两个以上进料管托架、隔振元件;所述进料管穿设于所述转子机构中、且两端凸伸于所述转子机构之外,所述进料管、所述转子机构两者同心;所有进料管托架分别设于所述进料管的两端,所述进料管托架的顶端与所述进料管的端部转动连接、而底端与所述离心机机座固定连接;所述隔振元件设于所述进料管托架、所述离心机机座两者之间,且所述隔振元件的数量与所述进料管托架的数量相匹配。
[0014]作为本技术一实施方式的进一步改进,所述隔振元件为隔振块,夹设于所述进料管托架的底端与所述离心机机座之间。
[0015]作为本技术一实施方式的进一步改进,两个进料管托架分别设于所述进料管的两端,所述进料管可转动地架设于两个进料管托架上。
[0016]作为本技术一实施方式的进一步改进,所述转子机构包括转鼓、螺旋机构,所述螺旋机构套设于所述转鼓中,所述进料管穿设于所述螺旋机构中,且所述进料管、所述螺旋机构、所述转鼓三者同心。
[0017]作为本技术一实施方式的进一步改进,所述卧式螺旋卸料沉降离心机还包括空芯结构的摆线针轮差速器,与所述转子机构连接,用于带动所述转子机构在竖直方向上顺时针或逆时针旋转。
[0018]作为本技术一实施方式的进一步改进,所述进料管依次穿设于所述转子机构、所述摆线针轮差速器中、且两端分别凸伸于所述转子机构、所述摆线针轮差速器两者之外。
[0019]作为本技术一实施方式的进一步改进,所述卧式螺旋卸料沉降离心机还包括两个轴承座,固定设于所述离心机机座上、分别位于所述转子机构的两端,所述转子机构的两端转动连接于所述轴承座上。
[0020]作为本技术一实施方式的进一步改进,所述轴承座其中之一设于所述摆线针轮差速器、所述转子机构两者之间。
[0021]作为本技术一实施方式的进一步改进,所述卧式螺旋卸料沉降离心机还包括罩壳,罩设于所述转子机构的外周。
[0022]作为本技术一实施方式的进一步改进,所述进料管的外径与所述进料管托架的内孔直径相匹配。
[0023]与现有技术相比,本技术的有益效果在于:
[0024]新型卧式螺旋卸料沉降离心机中,设有离心机机座、转子机构、进料管机构;
[0025]进料管机构中,增加两个以上进料管托架、隔振元件;进料管的两端穿设出转子机构、分别与进料管托架转动连接,且进料管、转子机构两者同心;由此,进料管被两端的进料管托架支撑起,进料管两端通过进料管托架连接于离心机机座上,进料管不会出现悬臂,从而避免出现共振问题;
[0026]此外,隔振元件在进料管托架、离心机机座两者之间起到隔振作用,可以有效防止进料管与离心机发生共振。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1是现有技术中第一种进料管结构的结构示意图;
[0029]图2是现有技术中第二种进料管结构的结构示意图;
[0030]图3是本技术一实施例中新型卧式螺旋卸料沉降离心机的结构示意图。
[0031]其中附图3中所涉及的标号如下:
[0032]进料管托架1,隔振块2,进料管3,轴承座4,罩壳5,转鼓6,螺旋机构7,摆线针轮差速器8,离心机机座9。
具体实施方式
[0033]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本技术具体实施方式及相应的附图对本技术技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施方式仅是本技术一部分实施方式,而不是全部的实施方式。基于本技术中的实施方式,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式,都属于本技术保护的范围。
[0034]下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。
[0035]现有技术中,卧式螺旋卸料沉降离心机一般包括以下两种类型:
[0036]如图1所示,第一种进料管结构为:进料管采用悬臂结构,即离心机进料管采用法兰结构来安装。
[0037]其中,螺旋8a与螺旋主轴7a通过螺栓连接,通过螺旋轴承6a支撑在大端盖5a上,转鼓9a与大端盖5a通过螺栓连接,这样保证了转鼓9a与螺旋8a同心;
[0038]转鼓9a与螺旋8a组装完成后,通过主轴承4a安装在轴承座3a上,进料管托架2a与轴承座3a通过螺栓连接,保证转鼓9a与螺旋8a、进料管托架2a两者同心。
[0039]进料管1a外圆与进料管托架2a内孔配合、通过法兰连接在进料管托架2a上,并保证进料管1a与转鼓8a、螺旋9a两者同心。
[0040]如图2所示,第二种进料管结构为:进料管上增加轴承支撑,缩短进料管的悬臂,即离心机进料管带有双支撑和密封结构。
[0041]其中,进料管1b与进料管托架2b内孔配合,通过法兰连接在进料管托架2b上,并保证进料管1b与转鼓8b、螺本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型卧式螺旋卸料沉降离心机,其特征在于,包括:水平设置的离心机机座;转子机构,水平设于所述离心机机座上、与所述离心机机座转动连接;进料管机构,包括进料管、两个以上进料管托架、隔振元件;所述进料管穿设于所述转子机构中、且两端凸伸于所述转子机构之外,所述进料管、所述转子机构两者同心;所有进料管托架分别设于所述进料管的两端,所述进料管托架的顶端与所述进料管的端部转动连接、而底端与所述离心机机座固定连接;所述隔振元件设于所述进料管托架、所述离心机机座两者之间,且所述隔振元件的数量与所述进料管托架的数量相匹配。2.根据权利要求1所述的新型卧式螺旋卸料沉降离心机,其特征在于,所述隔振元件为隔振块,夹设于所述进料管托架的底端与所述离心机机座之间。3.根据权利要求2所述的新型卧式螺旋卸料沉降离心机,其特征在于,两个进料管托架分别设于所述进料管的两端,所述进料管可转动地架设于两个进料管托架上。4.根据权利要求2或3所述的新型卧式螺旋卸料沉降离心机,其特征在于,所述转子机构包括转鼓、螺旋机构,所述螺旋机构套设于所述转鼓中,所述进料管穿设于所述螺旋机构中,且所述进料管、所述螺旋机构...

【专利技术属性】
技术研发人员:施益彬
申请(专利权)人:苏州优耐特机械制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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