一种飞机工装快速对接装置制造方法及图纸

技术编号:33315905 阅读:16 留言:0更新日期:2022-05-06 12:32
本实用新型专利技术涉及产品装配的技术领域,特别涉及一种飞机工装快速对接装置。其包括固定接头和移动接头;固定接头安装在固定工装上;移动接头包括球头支撑、锁紧螺母、压紧垫圈、锁块、定位螺母、底座、锁销、手柄和开口销;本实用新型专利技术一种飞机工装快速对接装置结构简单、操作方便、效率高,解决了飞机制造过程中分离式工装对接难度大、效率低、连接不可靠等问题,提高了装配效率,保证了产品质量。本实用新型专利技术实用性较好,易于推广应用,在专业领域具有较大的开发应用价值。开发应用价值。开发应用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种飞机工装快速对接装置


[0001]本技术涉及产品装配的
,特别涉及一种飞机工装快速对接装置。

技术介绍

[0002]工装是飞机制造过程中保证产品的尺寸、形状、零件相对位置的准确性并保证产品满足准确度以及协调互换要求的重要工具。近年来随着工装的不断发展以及飞机制造工艺的不断进步,可分离式的工装越来越多;例如自动钻铆技术的不断发展,需要操作人员先将产品在工装上进行预装并固定,然后将产品连同工装一同运送至自动钻铆机上进行自动钻铆,自动钻铆完成后工装还需重新安装回原站位,此时工装不仅需要将工装与自动钻铆机快速对接, 而且工装安装回原站位也需要快速对接并固定,因此如何使得工装快速对接并固定就成为制约产品制造效率及质量的重要因素。
[0003]综上,如何设计一套结构简单、使用方便的能够用于工装上的快速对接装置是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术旨在提供一种结构简单、使用方便能够用于工装上的飞机工装快速对接装置,以解决上述技术背景中描述的问题,满足某型飞机装配的要求,提高装配质量和效率。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种飞机工装快速对接装置,其包括固定接头和移动接头;
[0007]固定接头安装在固定工装上;
[0008]移动接头包括球头支撑、锁紧螺母、压紧垫圈、锁块、定位螺母、底座、锁销、手柄和开口销;压紧垫圈套装在球头支撑上,使得压紧垫圈的球窝一侧朝向球头支撑的球头一侧;
[0009]将锁紧螺母套在球头支撑上,使得锁紧螺母的螺纹朝向球头支撑的球头一侧;
[0010]手柄安装在锁紧螺母上;
[0011]定位螺母安装在球头支撑上,使得定位螺母的螺纹与球头支撑螺纹连接;
[0012]球头支撑的螺纹拧紧在底座上。
[0013]进一步的,移动接头通过螺栓及圆柱销安装在移动工装上。
[0014]进一步的,所述移动接头的球头支撑上的球头与固定接头上的球窝半径相同,且球窝处设有开口倒角用于对接时移动接头进入球窝。
[0015]进一步的,所述移动接头上球头支撑的槽口内安装锁块,锁块防止锁紧螺母与固定接头的螺纹连接不松脱。
[0016]使用时将移动工装与固定工装对接,使得移动接头球头朝向固定接头的球窝,拧紧锁紧螺母使得移动接头球头与固定接头的球窝完全接触;此时将锁块U型槽口卡在球头支撑槽口上,并插上插销固定,在插销上安装开口销防止插销掉落。锁块可防止锁紧螺母与固定接头的连接松动。
[0017]并技术的有益效果:本技术一种飞机工装快速对接装置结构简单、操作方便、效率高,解决了飞机制造过程中分离式工装对接难度大、效率低、连接不可靠等问题,提高了装配效率,保证了产品质量。本技术实用性较好,易于推广应用,在专业领域具有较大的开发应用价值。
附图说明
[0018]图1是本技术总体结构示意图;
[0019]图2是本技术移动接头结构示意图。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0021]本技术实施例提供了一种飞机工装快速对接装置,其包括固定接头2及移动接头1。固定接头2安装在固定工装上,安装时需使用激光跟踪仪测量并调整安装位置,并使用螺栓及圆柱销与固定工装连接;移动接头1主要由球头支撑1

1、锁紧螺母1

2、压紧垫圈1

3、锁块1

4、定位螺母1

5、底座1

6、锁销1

7、手柄1

8以及开口销1

9组成,移动接头1安装时需要先将各零组件组合起来,首先将压紧垫圈1

3套装在球头支撑1

1上,使得压紧垫圈1

3的球窝一侧朝向球头支撑1

1的球头一侧;然后将锁紧螺母1

2套在球头支撑1

1上,使得锁紧螺母1

1的螺纹朝向球头支撑1

1的球头一侧,并将手柄1

8安装在锁紧螺母1

2上;再将定位螺母1

5安装在球头支撑1

1上,使得定位螺母1

5的螺纹与球头支撑1

1螺纹连接;此时将球头支撑1

1的螺纹拧紧在底座1

6上;完成了零组件的组合;此时使用激光跟踪仪测量并调整移动接头1的位置,并使用螺栓及圆柱销连接,将移动接头1安装在移动工装上。
[0022]使用时将移动工装与固定工装对接,使得移动接头1球头朝向固定接头2的球窝,拧紧锁紧螺母1

2使得移动接头1的球头与固定接头2的球窝完全接触;此时将锁块1

4的U型槽口卡在球头支撑1

1槽口上,并插上锁销1

7固定,在锁销1

7上安装开口销1

9防止锁销1

7掉落。锁块1

4可防止锁紧螺母1

2与固定接头2的连接松动;此时即完成了固定工装与移动工装的连接。工装分离时,首先将锁销1

7上的开口销1

9拆除,然后将锁销1

7取下,然后取下锁块1

4,通过手柄1

8旋转锁紧螺母1

2直至锁紧螺母1

2与固定接头2完全脱开,推动移动工装即可将移动工装与固定工装分离。
[0023]以上仅为本技术的具体实施例,但本技术的技术特征并不局限于此。任何以本技术为基础,为解决基本相同的技术问题,实现基本相同的技术效果,所作出的简单变化、等同替换或者修饰等,皆涵盖于本技术的保护范围之中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种飞机工装快速对接装置,其特征在于:其包括固定接头(2)和移动接头(1);固定接头(2)安装在固定工装上;移动接头(1)包括球头支撑(1

1)、锁紧螺母(1

2)、压紧垫圈(1

3)、锁块(1

4)、定位螺母(1

5)、底座(1

6)、锁销(1

7)、手柄(1

8)和开口销(1

9);压紧垫圈(1

3)套装在球头支撑(1

1)上,使得压紧垫圈(1

3)的球窝一侧朝向球头支撑(1

1)的球头一侧;将锁紧螺母(1

2)套在球头支撑(1

1)上,使得锁紧螺母(1

2)的螺纹朝向球头支撑(1

1)的球头一侧;手柄(1

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【专利技术属性】
技术研发人员:丁先良汪静周广涛邹林飞付慧桥张飞
申请(专利权)人:江西洪都商用飞机股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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