刚性推链的单元链板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种刚性推链的单元链板，包括主板、在所述主板的一侧上端平行向外延伸形成的尾部凸板；所述主板上端设有用于与链轴配合的第一轴孔；所述尾部凸板上设有第二轴孔，用于与另一所述单元链板上的第一轴孔相对连通并通过链轴串接；所述主板下端设有卡合部；所述尾部凸板的下边缘与所述主板的一侧下端之间的空间形成卡槽，用于与另一单元链板上的卡合部相配合。本实用新型专利技术的刚性推链的单元链板，单元链板结构简单，由多个结构相同的单元链板配合链轴即可装配为刚性推链，减少零件种类，降低成本及重量，提升了刚性推链的承载能力；单元链板设置相适配的卡槽和卡合部，限制单元链板发生侧弯，提升刚性推链的可靠性。提升刚性推链的可靠性。提升刚性推链的可靠性。

【技术实现步骤摘要】
刚性推链的单元链板


[0001]本技术涉及一种刚性推链，尤其涉及一种刚性推链的单元链板。

技术介绍

[0002]在核电厂中，主要使用运输小车进行核燃料的运输。运输小车的水平往复运动主要由传动链连接并驱动实现。
[0003]现有的传动链，如中国专利CN204025533U公开一种传动链柱的链块单元件，存在以下缺点：前连接块前侧向内凹陷，后侧向外突出，整体为异形结构，工艺性差，成本高。中国专利CN204437183U公开一种传动链柱的单元链片，链片为异形结构，不便加工，生产成本高；链片上两个弧形凹口配合形成的销轴通孔可靠性低，易在过度磨损或松动后造成脱落引发安全事故。

技术实现思路

[0004]本技术要解决的技术问题在于，提供一种结构简单，降低生产成本的刚性推链的单元链板。
[0005]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：提供一种刚性推链的单元链板，包括链板、在所述主板的一侧上端平行向外延伸形成的尾部凸板；
[0006]所述主板上端设有用于与链轴配合的第一轴孔；所述尾部凸板上设有第二轴孔，用于与另一所述单元链板上的第一轴孔相对连通并通过链轴串接；
[0007]所述主板下端设有卡合部；所述尾部凸板的下边缘与所述主板的一侧下端之间的空间形成卡槽，用于与另一单元链板上的卡合部相配合。
[0008]优选地，所述卡合部包括用于安装销轴的销孔。
[0009]优选地，所述卡合部还包括销轴；
[0010]所述销轴包括相接的第一轴端和第二轴端；所述第一轴端配合在所述销孔内，所述第二轴端凸出在所述销孔外，用于配合到另一单元链板的卡槽内。
[0011]优选地，所述第二轴端直径大于所述第一轴端的直径。
[0012]优选地，所述卡合部为凸出在所述主板的一表面上的凸柱。
[0013]优选地，所述卡合部为所述主板下端边缘部向所述卡槽方向弯折形成的卷边，所述卷边凸出在所述主板的一表面上。
[0014]优选地，所述卡合部为在所述主板下端冲压形成并凸出至所述主板一表面上的折边结构。
[0015]优选地，所述尾部凸板呈半圆形，与所述第二轴孔同心。
[0016]优选地，所述单元链板呈P形。
[0017]本技术的有益效果：单元链板结构简单，由多个结构相同的单元链板配合链轴即可装配为刚性推链，减少零件种类，降低生产成本及重量，提升了刚性推链的承载能力；单元链板设置相适配的卡槽和卡合部，限制单元链板发生侧弯，提升刚性推链的可靠
性。
附图说明
[0018]下面将结合附图及实施例对本技术作进一步说明，附图中：
[0019]图1是本技术第一实施例的单元链板的结构示意图；
[0020]图2是图1所示单元链板以两个首尾串接的结构示意图；
[0021]图3是图2中销轴的结构示意图；
[0022]图4是本技术第一实施例单元链板对应的刚性推链结构示意图；
[0023]图5是本技术第二实施例的单元链板的结构示意图；
[0024]图6是图5所示单元链板以四个进行首尾串接的结构示意图；
[0025]图7是本技术第三实施例的单元链板的结构示意图；
[0026]图8是图7所示单元链板以三个进行首尾串接的结构示意图；
[0027]图9是本技术第四实施例的单元链板的结构示意图；
[0028]图10是图9所示单元链板以三个进行首尾串接的结构示意图。
具体实施方式
[0029]为了对本技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照附图详细说明本技术的具体实施方式。
[0030]如图1
‑
3所示，本技术第一实施例的刚性推链的单元链板，包括主板10和尾部凸板20；尾部凸板20在主板10的一侧上端平行向外延伸形成，与主板10组成平板状的单元链板。
[0031]单元链板整体优选由不锈钢材料制成，承载能力强，可以很好地适应水下环境和强辐射环境。
[0032]其中，主板10为矩形板，每个棱角均经过倒角处理。尾部凸板20连接在主板10的一侧上端，其背向主板10的侧面为圆弧面，使得尾部凸板20呈半圆形。该半圆形的尾部凸板20与主板10可形成大致呈P形的单元链板，结构简单，外形流畅简洁，降低了制造成本，减轻了单元链板本身重量，进而可减轻刚性推链的重量。
[0033]主板10上设有第一轴孔11和卡合部。第一轴孔11主要设置在主板10的上端，贯穿主板10的相对两个表面，用于与链轴配合。卡合部主要设置在主板10的下端，用于与另一单元链板卡合。
[0034]尾部凸板20上设有第二轴孔21，与主板10上的第一轴孔11间隔相对。结合尾部凸板20的半圆形设置，该第二轴孔21与尾部凸板20同心。第二轴孔21用于与另一单元链板上的第一轴孔11相对连通并通过链轴串接，以此实现两个单元链板的首尾串接且相对可转动。
[0035]尾部凸板20的下边缘与尾部凸板20所在的主板10的一侧下端之间的空间形成卡槽22，用于与另一单元链板上的卡合部相配合。当两个单元链板首尾串接在一起时，一单元链板上的卡合部卡合在另一单元链板的卡槽22内。
[0036]在本实施例中，如图1、2所示，卡合部包括用于安装销轴13的销孔12，销孔12贯穿主板10的相对两个表面。销轴13可以配置在销孔12上，或者独立于销孔12设置，在进行刚性
推链组装时再安装至销孔12上。
[0037]根据需要，卡合部还包括销轴13。销轴13包括相接的第一轴端131和第二轴端132。第一轴端131配合在销孔12内，第二轴端132凸出在销孔12外，用于配合到另一单元链板的卡槽22内。
[0038]作为优选，销轴13中，第二轴端132直径大于第一轴端131的直径，以此将第二轴端132限位在销孔12外。
[0039]第一轴端131的轴向长度对应销孔12的深度设置，如第一轴端131的轴向长度与销孔12的深度相同。第二轴端132的轴向长度对应卡槽22所在主板10厚度设置，如第二轴端132的轴向长度与卡槽22所在主板10的厚度相等，或者第二轴端132的轴向长度稍大于卡槽22所在主板10的厚度。
[0040]另外，对应销轴13通常为圆柱状，卡槽22的内侧面具有圆弧面，可与第二轴端132的外周面吻合。当两个单元链板首尾串接在一起且呈直线状态时，卡槽22的圆弧面所在圆孔与对应的销孔12为同心圆。
[0041]结合图3及图4，本技术第一实施例的单元链板应用于刚性推链中，该刚性推链包括至少一链排单元，链排单元包括若干个上述的单元链板，若干个单元链板首尾串接且交错布置。
[0042]其中，在每相邻连接的两个单元链板中，一单元链板的尾部凸板20配合在另一单元链板的主板10一侧，尾部凸板20上的第二轴孔21与主板10上的第一轴孔11相对连通并通过链轴40串接，主板10上的销轴13以其第二轴端132配合在尾部凸板2本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种刚性推链的单元链板，其特征在于，包括主板、在所述主板的一侧上端平行向外延伸形成的尾部凸板；所述主板上端设有用于与链轴配合的第一轴孔；所述尾部凸板上设有第二轴孔，用于与另一所述单元链板上的第一轴孔相对连通并通过链轴串接；所述主板下端设有卡合部；所述尾部凸板的下边缘与所述主板的一侧下端之间的空间形成卡槽，用于与另一单元链板上的卡合部相配合。2.根据权利要求1所述的刚性推链的单元链板，其特征在于，所述卡合部包括用于安装销轴的销孔。3.根据权利要求2所述的刚性推链的单元链板，其特征在于，所述卡合部还包括销轴；所述销轴包括相接的第一轴端和第二轴端；所述第一轴端配合在所述销孔内，所述第二轴端凸出在所述销孔外，用于配合到另一单元链板的卡槽内。4.根据权利要求3所述的刚性推链的单元链板，其特征在于，所述第二轴端直径大于所述第一轴端的直径。5.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志坚，刘刚，丁慧民，何之，郑传栋，
申请(专利权)人：中广核研究院有限公司，
类型：新型
国别省市：