一种公路交通电子显示屏控制电路制造技术

一种公路交通电子显示屏控制电路，属于交通安全预警技术领域，解决传统的警示装置在高速公路施工危险地段无法有效警示过往车辆的问题；主控模块分别与供电单元、语音播报模块、串口通讯电路、警示灯电路连接，LTE芯片电路与SIM卡座电连接，LTE芯片电路与主控模块连接，供电单元分别给主控模块、4G通讯模块、语音播报模块、串口通讯电路、警示灯电路供电；本实用新型专利技术的电路的结构简单、成本低廉、性能稳定，适合高速公路施工现场两侧的大规模使用。合高速公路施工现场两侧的大规模使用。合高速公路施工现场两侧的大规模使用。

【技术实现步骤摘要】
一种公路交通电子显示屏控制电路


[0001]本技术属于交通安全预警
，涉及一种公路交通电子显示屏控制电路。

技术介绍

[0002]近年来，随着我国国民经济的快速发展，高速公路已经成为连接城市间流通的一种重要交通渠道。高速公路在施工或者养护时候需设置醒目的警示装置——交通电子显示屏，交通电子显示屏是一种LED显示屏，由一个个小的LED模块面板组成，用来显示文字、图像、视频、录像信号等各种信息的设备，起到警示的作用。
[0003]传统的施工路段警示装置大都是利用简单的警示标语进行警示，在雾霾天气时可见度极低，大大的降低了警示装置的警示效果，如果告诉公路前方发生事故时，无法及时获取信息，进而导致大量车辆涌入，进而造成交通堵塞；同时大多传统的警示牌常常是在牌面上画一些简单的提示或警示的图案，在夜间不容易被驾驶员警觉注意，尤其是在高速公路没有路灯的情况下，无法更好地警示提醒，很容易发生交通事故。为增加施工道路交通的安全性，在施工危险地段安装交通电子显示屏提醒司机或人注意，能有效的起到警示作用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于如何设计一种公路交通电子显示屏控制电路，以解决传统的警示装置在高速公路施工危险地段无法有效警示过往车辆的问题。
[0005]本技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的：
[0006]一种公路交通电子显示屏控制电路，包括：主控模块(1)、4G通讯模块(2)、供电单元(3)、语音播报模块(4)、串口通讯电路(5)、警示灯电路(6)；所述的4G 通讯模块(2)包括：LTE芯片电路(21)以及SIM卡座电路(22)；所述的主控模块(1) 分别与供电单元(3)、语音播报模块(4)、串口通讯电路(5)、警示灯电路(6)连接，所述的LTE芯片电路(21)与SIM卡座电路(22)连接，所述的LTE芯片电路(21) 与主控模块(1)连接，所述的供电单元(3)分别与主控模块(1)、4G通讯模块(2)、语音播报模块(4)、串口通讯电路(5)、警示灯电路(6)连接。
[0007]本技术的公路交通电子显示屏控制电路设计的SIM卡座电路(22)中插有SIM 卡，使用者远程将需要显示的信息通过LTE芯片电路(21)输送至主控模块(1)，主控模块(1)根据收到的信息指令分别控制语音播报模块(4)、串口通讯电路(5)、警示灯电路(6)进行语音播报、字幕显示以及警示灯闪烁；供电单元(3)分别给主控模块(1)、4G通讯模块(2)、语音播报模块(4)、串口通讯电路(5)、警示灯电路 (6)供电；供电单元(3)配有太阳能单晶电池板以及蓄电池，即可充分利用太阳能、节约能源，又可保证了爆闪灯在阴雨天、无光照天气时可持续长时间工作；本技术的电路的结构简单、成本低廉、性能稳定，适合高速公路施工现场两侧的大规模使用。
[0008]作为本技术技术方案的进一步改进，所述的主控模块(1)采用的主控芯片(U13) 的型号为STM32F107VCT。
[0009]作为本技术技术方案的进一步改进，所述的LTE芯片电路(21)包括：LTE芯片(U14)，三极管Q9、三极管Q10、三极管Q11、三极管Q21、三极管Q22，电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R55、电阻R56、电阻R58、电阻 R59，二极管D8、二极管D9、二极管D10；LTE芯片(U14)的1#引脚与三极管Q22的集电极连接、三极管Q22的发射极接地、三极管Q22的基极与电阻R3的一端连接，电阻 R3的另一端与主控芯片(U13)的98#引脚连接；LTE芯片(U14)的3#引脚与二极管D9 的阳极连接、二极管D9的阴极与主控芯片(U13)的2#引脚连接；LTE芯片(U14)的 9#引脚与三极管Q21的发射极连接，三极管Q21的集电极与主控芯片(U13)的79#引脚连接，三极管Q21的基极与电阻R56的一端连接，电阻R56的另一端接，电阻R55的一端接电源、另一端与三极管Q21的集电极连接；LTE芯片(U14)的10#引脚与三极管Q11 的集电极连接，三极管Q11的发射极与主控芯片(U13)的78#引脚连接，三极管Q11 的基极与电阻R58的一端连接，电阻R58的另一端接地，电阻R59的一端与LTE芯片(U14) 的10#引脚连接、另一端接电源；LTE芯片(U14)的16#引脚与二极管D10的阳极连接，二极管D10的阴极与主控芯片(U13)的1#引脚连接；LTE芯片(U14)的95#引脚与三极管Q9的发射极连接，三极管Q9的集电极与主控芯片(U13)的48#引脚连接，电阻 R7的一端与三极管Q9的集电极连接、另一端接电源，三极管Q9的基极与电阻R6的一端连接，电阻R6的另一端接电源；LTE芯片(U14)的96#引脚与三极管Q10的集电极连接，三极管Q10的发射极与主控芯片(U13)的47#引脚连接，三极管Q10的基极与电阻R5的一端连接，电阻R5的另一端接地，电阻R4的一端连接在LTE芯片(U14)的96# 引脚，电阻R4的另一端接电源；LTE芯片(U14)的98#引脚与二极管D8的阳极连接，二极管D8的阴极与主控芯片(U13)的3#引脚连接，电阻R2的一端连接在LTE芯片(U14) 的98#引脚，电阻R2的另一端接电源。
[0010]作为本技术技术方案的进一步改进，所述的LTE芯片(U14)的型号为A7670。
[0011]作为本技术技术方案的进一步改进，所述的SIM卡座电路(22)包括：二极管 D2、二极管D3、二极管D4、二极管D5，电阻R65、电阻R66、电阻R67，电容C1、电容 C2、电容C3、电容C4、电容C5，连接器J9；连接器J9为6端口连接器，二极管D2的阴极与连接器J9的6#引脚连接、二极管D2的阳极接地，二极管D3的阴极与连接器J9 的3#引脚连接、二极管D3的阳极接地，二极管D4的阴极与连接器J9的2#引脚连接、二极管D4的阳极接地，二极管D5的阴极与连接器J9的1#引脚连接、二极管D5的阳极接地；电阻R65的一端与连接器J9的6#引脚连接、电阻R65的另一端与电容C3的一端连接，电容C3的另一端接地，电阻R65与电容C3的连接公共点与LTE芯片(U14)的 31#引脚连接；电阻R66的一端与连接器J9的3#引脚连接、电阻R66的另一端与电容 C4的一端连接，电容C4的另一端接地，电阻R66与电容C4的连接公共点与LTE芯片(U14) 的32#引脚连接；电阻R67的一端与连接器J9的2#引脚连接、电阻R67的另一端与电容C5的一端连接，电容C5的另一端接地，电阻R67与电容C5的连接公共点与LTE芯片(U14)的33#引脚连接；电容C1与电容C2并联后，其中一个并联端与连接器J9的 1#引脚连接，另一个并联端接地，连接器J9的1#引脚与LTE芯片(U14)的30#引脚连接。
[0012]作为本技术技术方案的进一步改进，所述的供电单元(3)包括：五端稳压芯片(U1)、低压差电压调节器(U12)、电容C6、电容C7、电容C8、电容C9、电容C本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路交通电子显示屏控制电路，其特征在于，包括：主控模块(1)、4G通讯模块(2)、供电单元(3)、语音播报模块(4)、串口通讯电路(5)、警示灯电路(6)；所述的4G通讯模块(2)包括：LTE芯片电路(21)以及SIM卡座电路(22)；所述的主控模块(1)分别与供电单元(3)、语音播报模块(4)、串口通讯电路(5)、警示灯电路(6)连接，所述的LTE芯片电路(21)与SIM卡座电路(22)连接，所述的LTE芯片电路(21)与主控模块(1)连接，所述的供电单元(3)分别与主控模块(1)、4G通讯模块(2)、语音播报模块(4)、串口通讯电路(5)、警示灯电路(6)连接。2.根据权利要求1所述的一种公路交通电子显示屏控制电路，其特征在于，所述的主控模块(1)采用的主控芯片(U13)的型号为STM32F107VCT。3.根据权利要求2所述的一种公路交通电子显示屏控制电路，其特征在于，所述的LTE芯片电路(21)包括：LTE芯片(U14)，三极管Q9、三极管Q10、三极管Q11、三极管Q21、三极管Q22，电阻R2、电阻R3、电阻R4、电阻R5、电阻R6、电阻R7、电阻R55、电阻R56、电阻R58、电阻R59，二极管D8、二极管D9、二极管D10；LTE芯片(U14)的1#引脚与三极管Q22的集电极连接、三极管Q22的发射极接地、三极管Q22的基极与电阻R3的一端连接，电阻R3的另一端与主控芯片(U13)的98#引脚连接；LTE芯片(U14)的3#引脚与二极管D9的阳极连接、二极管D9的阴极与主控芯片(U13)的2#引脚连接；LTE芯片(U14)的9#引脚与三极管Q21的发射极连接，三极管Q21的集电极与主控芯片(U13)的79#引脚连接，三极管Q21的基极与电阻R56的一端连接，电阻R56的另一端接电源，电阻R55的一端接电源、另一端与三极管Q21的集电极连接；LTE芯片(U14)的10#引脚与三极管Q11的集电极连接，三极管Q11的发射极与主控芯片(U13)的78#引脚连接，三极管Q11的基极与电阻R58的一端连接，电阻R58的另一端接地，电阻R59的一端与LTE芯片(U14)的10#引脚连接、另一端接电源；LTE芯片(U14)的16#引脚与二极管D10的阳极连接，二极管D10的阴极与主控芯片(U13)的1#引脚连接；LTE芯片(U14)的95#引脚与三极管Q9的发射极连接，三极管Q9的集电极与主控芯片(U13)的48#引脚连接，电阻R7的一端与三极管Q9的集电极连接、另一端接电源，三极管Q9的基极与电阻R6的一端连接，电阻R6的另一端接电源；LTE芯片(U14)的96#引脚与三极管Q10的集电极连接，三极管Q10的发射极与主控芯片(U13)的47#引脚连接，三极管Q10的基极与电阻R5的一端连接，电阻R5的另一端接地，电阻R4的一端连接在LTE芯片(U14)的96#引脚，电阻R4的另一端接电源；LTE芯片(U14)的98#引脚与二极管D8的阳极连接，二极管D8的阴极与主控芯片(U13)的3#引脚连接，电阻R2的一端连接在LTE芯片(U14)的98#引脚，电阻R2的另一端接电源。4.根据权利要求3所述的一种公路交通电子显示屏控制电路，其特征在于，所述的LTE芯片(U14)的型号为A7670。5.根据权利要求4所述的一种公路交通电子显示屏控制电路，其特征在于，所述的SIM卡座电路(22)包括：二极管D2、二极管D3、二极管D4、二极管D5，电阻R65、电阻R66、电阻R67，电容C1、电容C2、电容C3、电容C4、电容C5，连接器J9；连接器J9为6端口连接器，二极管D2的阴极与连接器J9的6#引脚连接、二极管D2的阳极接地，二极管D3的阴极与连接器J9的3#引脚连接、二极管D3的阳极接地，二极管D4的阴极与连接器J9的2#引脚连接、二极管D4的阳极接地，二极管D5的阴极与连接器J9的1#引脚连接、二极管D5的阳极接地；电阻R65的一端与连接器J9的6#引脚连接、电阻R65的另一端与电容C3的一端连接，电容C3的另一端接地，电阻R65与电容C3的连接公共点与LTE芯片(U14)的31#引脚连接；电阻R66的一端与连接器J9
的3#引脚连接、电阻R66的另一端与电容C4的一端连接，电容C4的另一端接地，电阻R66与电容C4的连接公共点与LTE芯片(U14)的32#引脚连接；电阻R67的一端与连接器J9的2#引脚连接、电阻R67的另一端与电容C5的一端连接，电容C5的另一端接地，电阻R67与电容C5的连接公共点与LTE芯片(U14)的33#引脚连接；电容C1与电容C2并联后，其中一个并联端与连接器J9的1#引脚连接，另一个并联端接地，连接器J9的1#引脚与LTE芯片(U14)的30#引脚连接。6.根据权利要求5所述的一种公路交通电子显示屏控制电路，其特征在于，所述的供电单元(3)包括：五端稳压芯片(U1)、低压差电压调节器(U12)、电容C6、电容C7、电容C8、电容C9、电容C10、电容C19、电容C20、电解电容C43、电解电容C44、电容C45、电解电容C46、电容C48、电解电容C49、电容C110，电阻R1、电阻R9、电阻R49、电阻R60，二极管D1、二极管D6、二极管D7，电感L1、电感L4，连接器J1；连接器J1为2端口连接器，连接器J1的2#引脚接地，连接器J1的1#引脚与二极管D6的阳极连接，二极管D6的阴极与五端稳压芯片(U1)的1#引脚连接，五端稳压芯片(U1)的1#引脚接电源；电容C19、电容C20、电容C45并联后，其中一个并联端连接在五端稳压芯片(U1)的1#引脚、另一个并联端连接在五端稳压芯片(U1)的3#引脚；电解电容C46的正极连接在五端稳压芯片(U1)的1#引脚、电解电容C46的负极连接在五端稳压芯片(U1)的3#引脚；五端稳压芯片(U1)的3#引脚与五端稳压芯片(U1)的5#引脚连接后再接地；二极管D1的阳极与五端稳压芯片(U1)的5#引脚连接、二极管D1 的阴极与五端稳压芯片(U1)的2#引脚连接；电阻R1的一端接地、电阻R1的另一端与五端稳压芯片(U1)的4#引脚连接；电阻R60与电容C110并联后，其中一个并联端与五端稳压芯片(U1)的4#引脚连接、另一个并联端与低压差电压调节器(U12)的3#引脚连接；电感L1的一端与五端稳压芯片(U1)的2#引脚连接、电感L1的另一端与低压差电压调节器(U12)的3#引脚连接；电解电容C49的正极与低压差电压调节器(U12)的3#引脚连接、电解电容C49的负极与五端稳压芯片(U1)的5#引脚连接；电容C48的一端与低压差电压调节器(U12)的3#引脚连接、电容C48的另一端与五端稳压芯片(U1)的5#引脚连接；电容C8、电容C9并联后，其中一个并联端连接在低压差电压调节器(U12)的2#引脚、另一个并联端连接地；电解电容C44的正极连接在低压差电压调节器(U12)的2#引脚...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈钱，
申请(专利权)人：安徽远航交通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：