基于智能路锥的联动报警系统技术方案

本发明专利技术公开了基于智能路锥的联动报警系统，涉及智慧交通技术领域，包括智能路锥、智能摄像头、远程终端、管理客户端以及用户客户端；通过设置压力传感器监测是否产生撞击，并在撞击时发送报警信息；且通过设置信号发送周期以及若干智能路锥的联动，在若干信号发送周期后，远程终端未接收到信号时，判断智能路锥发生事故；保证了智能在智能路锥收发信号装置故障的情况下也可以判断出发生事故；进一步的，通过联动智能摄像头，解决了管理人员以及驾驶人员第一时间了解事故现场情况的效率问题。人员第一时间了解事故现场情况的效率问题。人员第一时间了解事故现场情况的效率问题。

【技术实现步骤摘要】
基于智能路锥的联动报警系统


[0001]本专利技术属于智能交通领域，涉及物联网技术，具体是基于智能路锥的联动报警系统。

技术介绍

[0002]路锥作为现代交通中不可获取的一部分，主要用于放置在施工、发生事故和危险道路中，用来对车流进行引导；但传统路锥往往由于放置位置或驾驶人员疏忽的原因，导致车辆未能及时躲避；因此，智能路锥应运而生，智能路锥具有定位且联通互联网的优点，可以在用户接近时及时提醒用户；但也不能保证驾驶人员可以完全躲避；
[0003]因此，如何在驾驶人员躲避不及时导致与智能路锥碰撞，发生交通事故时，及时有效的通知道路管理人员事故的发生、帮助道路管理人员了解事发过程，以及提醒来往车辆前方发生的事故，成为一个重要的问题；
[0004]因此，提出基于智能路锥的联动报警系统。

技术实现思路

[0005]本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术提出基于智能路锥的联动报警系统，该基于智能路锥的联动报警系统通过设置压力传感器监测是否产生撞击，并在撞击时发送报警信息；且通过设置信号发送周期以及若干智能路锥的联动，在若干信号发送周期后，远程终端未接收到信号时，判断智能路锥发生事故；保证了智能在智能路锥收发信号装置故障的情况下也可以判断出发生事故；进一步的，通过联动智能摄像头，解决了管理人员以及驾驶人员第一时间了解事故现场情况的效率问题。
[0006]为实现上述目的，根据本专利技术的第一方面的实施例提出基于智能路锥的联动报警系统，包括智能路锥、智能摄像头、远程终端、管理客户端以及用户客户端；其中，智能路锥、智能摄像头、报警模块、远程终端以及用户客户端均以无线网络方式连接；
[0007]其中，所述智能路锥主要用于放置在施工或事故道路路段以警示来往车辆，以及在被碰撞后发送报警信息至远程终端；所述智能路锥为具有定位装置以及收发信号装置的路锥；
[0008]所述智能路锥在被放置至施工或事故道路时，将开启定位功能，并将定位信息以时间周期T发送至远程终端；所述时间周期T可设置为3秒；所述智能路锥在从施工或事故道路收回时，将关闭定位功能，并发送定位结束信息至远程终端；
[0009]所述智能路锥还具有压力传感器，在压力传感器检测到智能路锥承受的撞击力度大于压力阈值p时，智能路锥发送报警信息至远程终端；所述压力阈值p根据实际经验设置；
[0010]所述远程终端根据报警信息接收情况，以及与智能路锥通信的情况，发起报警流程；
[0011]其中，所述智能摄像头可以为道路交通中常用的道路监控摄像头；所述智能摄像头具有本地存储装置，将拍摄的监控画面保存在本地存储装置中；在接收到远程终端的视
频调取信息时，将本地保存的画面以及实时画面发送至远程终端；
[0012]可以理解的是，所述智能摄像头在安装时即确定了拍摄画面范围；所述智能摄像头在安装时即将拍摄范围发送至远程终端；远程终端根据每个智能路锥的定位信息以及智能摄像头的拍摄范围，确定每个智能路锥所属于的智能摄像头集合C，所述智能摄像头集合C中的智能摄像头满足的条件为：智能路锥的定位信息在其拍摄范围内；
[0013]其中，所述管理客户端主要用于接收来自远程终端的监控画面以及报警信息；
[0014]所述管理客户端可以是管理人员智能手机中的一个APP，所述APP具有响铃以及播放视频的功能；
[0015]其中，用户客户端主要用于提醒来往车辆的驾驶人员，前方可能出现事故；
[0016]所述用户客户端可以是驾驶人员智能手机中导航软件；所述导航软件具有下载以及播放视频的功能；所述导航软件与远程终端连接，并将驾驶人员行驶路径发送至远程终端。
[0017]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0018]本专利技术保证了在驾驶人员因躲避智能路锥不及时，发生交通事故的情况下，及时有效的通知道路管理人员事故的发生、帮助道路管理人员了解事发过程，以及提醒来往车辆前方发生的事故。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的原理图。
具体实施方式
[0020]下面将结合实施例对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0021]如图1所示，基于智能路锥的联动报警系统，包括智能路锥、智能摄像头、远程终端、管理客户端以及用户客户端；其中，智能路锥、智能摄像头、报警模块、远程终端以及用户客户端均以无线网络方式连接；
[0022]其中，所述智能路锥主要用于放置在施工或事故道路路段以警示来往车辆，以及在被碰撞后发送报警信息至远程终端；
[0023]可以理解的是，路锥被广泛应用在施工道路或出现事故的道路，用来提醒来往车辆前方道路不畅；所述智能路锥为具有定位装置以及收发信号装置的路锥；
[0024]所述智能路锥在被放置至施工或事故道路时，将开启定位功能，并将定位信息以时间周期T发送至远程终端；所述时间周期T可设置为3秒；所述智能路锥在从施工或事故道路收回时，将关闭定位功能，并发送定位结束信息至远程终端；
[0025]所述智能路锥还具有压力传感器，在压力传感器检测到智能路锥承受的撞击力度大于压力阈值p时，发送报警信息至远程终端；远程终端接收到报警信息后，发起报警流程；所述压力阈值p根据实际经验设置；
[0026]在一个优选的实施例中，所述智能路锥在被来往车辆碰撞的过程中，可能会因为
受损严重导致收发信号装置受损；因此远程终端未收到定位结束信息，且经过若干个时间周期T后仍未收到智能路锥发送的定位信息时，发起报警流程；
[0027]在另一个优选的实施例中，考虑到智能路锥的数量的庞大，为了减轻远程终端的数据处理压力，以及防止误报；将被放置在同一施工或事故道路的智能路锥集合标记为一个整体；将集合中的智能路锥进行编号，编号顺序可以为0,1,2
…
，其中编号为0的智能路锥作为与远程终端通信的主体；即0号智能路锥每隔时间周期T发送定位信息至远程终端；
[0028]进一步的，智能路锥集合中的每个智能路锥每隔时间周期T向其他智能路锥发送广播信息，所述广播信息为每个智能路锥所携带压力传感器承受的撞击力度；当出现若干个智能路锥发送的撞击力度大于p时，发送报警信息至远程终端；远程终端接收到报警信息后，发起报警流程；
[0029]可以理解的是，0号智能路锥收发信号装置可能因为非碰撞原因故障，因此为了减少误报，当若干个时间周期中，0号智能路锥未发送广播信息时，由1号智能路锥代替0号智能路锥向远程终端发送定位信息；同理，若1号智能路锥未发送广播信息，由2号智能路锥代替1号智能路锥向远程终端发送定位信息；以此类推；
[0030]可以理解的是，当未发送广播信息的智能路锥数量大量减少时，可能发生了事故导致大量智能路锥的收发信号装置故障；因此，若发送广播信息的智能本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.基于智能路锥的联动报警系统，其特征在于，包括智能路锥、远程终端、智能摄像头、管理客户端以及用户客户端；其中，智能路锥、智能摄像头、报警模块、远程终端以及用户客户端均以无线网络方式连接；所述智能路锥用于放置在施工或事故道路路段以警示来往车辆，以及在被碰撞后发送报警信息至远程终端；所述智能路锥为具有定位装置、压力传感器以及收发信号装置的路锥；所述远程终端根据报警信息接收情况，以及与智能路锥通信的情况，发起报警流程；所述智能摄像头为道路交通中的道路监控摄像头；所述智能摄像头具有本地存储装置，将拍摄的监控画面保存在本地存储装置中；在接收到远程终端的视频调取信息时，将本地保存的画面以及实时画面发送至远程终端；所述管理客户端用于接收来自远程终端的监控画面以及报警信息；用户客户端用于提醒来往车辆的驾驶人员，前方可能出现事故。2.根据权利要求1所述的基于智能路锥的联动报警系统，其特征在于，所述智能路锥被放置至施工或事故道路时，开启定位功能，并将定位信息以时间周期T发送至远程终端；所述智能路锥在从施工或事故道路收回时，关闭定位功能，并发送定位结束信息至远程终端；所述时间周期T根据实际经验设置。3.根据权利要求1或2所述的基于智能路锥的联动报警系统，其特征在于，所述远程终端根据报警信息接收情况，以及与智能路锥通信的情况，发起报警流程，包括以下方式：在压力传感器检测到智能路锥承受的撞击力度大于压力阈值p时，智能路锥发送报警信息至远程终端；所述压力阈值p根据实际经验设置；远程终端接收到报警信息后，发起报警流程；或：远程终端未收到定位结束信息，且经过若干个时间周期T后仍未收到智能路锥发送的定位信息时，发起报警流程；或：将被放置在同一施工或事故道路的智能路锥标记为一个集合；将集合中的智能路锥进行编号，编号顺序为0,1,2
…
，其中编号为0的智能路锥作为与远程终端通信的主体；即0号智能路锥每隔时间周期T发送定位信息至远程终端；智能路锥集合中的每个智能路锥每隔时间周期T向其他智能路锥发送广播信息，所述广播信息为每个智能路锥所携带压力传感器承受的撞击力度；当出现若干个智能路锥发送的撞击力度大于p时，0号智能路锥发送报警信息至远程终端；远程终端接收到报警信...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈钱，胡金戈，李筱欢，晁亮，
申请(专利权)人：安徽远航交通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：