本实用新型专利技术属于汽车零件加工领域，尤其是一种新型高效汽车零件加工搅拌装置，针对现有搅拌装置功能单一，结构较为固定，无法在搅拌过程中对原料进行筛分和过滤的问题，现提出如下方案，其包括加工搅拌桶、盖板、搅拌控制管、两个伸缩搅拌机构和驱动过滤机构，所述加工搅拌桶的顶部为开口，所述盖板安装在加工搅拌桶的顶部，所述盖板的顶部开设有转动孔，所述搅拌控制管转动安装在转动孔内，两个伸缩搅拌机构均设置在搅拌控制管上，搅拌控制管内安装有滤板，所述搅拌控制管上开设有若干个进液口。本实用新型专利技术的搅拌装置功能全面，结构较为灵活，可在搅拌过程中对原料进行筛分和过滤，还可调节搅拌尺寸。可调节搅拌尺寸。可调节搅拌尺寸。
【技术实现步骤摘要】
一种新型高效汽车零件加工搅拌装置
[0001]本技术涉及汽车零件加工
，尤其涉及一种新型高效汽车零件加工搅拌装置。
技术介绍
[0002]汽车作为一种最为常见的代步工具在生活中随处可见，要完成一辆汽车的组装需要很多的零部件，制造这些零部件的方法也有很多，比如通过浇筑、冲压、焊接等等，对于汽车零部件中的塑料制品最经常采用的就是注塑成型的技术，例如车把手、灯罩和一些电路插头，注塑是一种工业产品生产造型的方法，在汽车零部件注塑前需要对液体原料进行充分搅拌，然而现有的搅拌装置功能单一，结构较为固定，无法在搅拌过程中对原料进行筛分和过滤。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型高效汽车零件加工搅拌装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0005]一种新型高效汽车零件加工搅拌装置，包括加工搅拌桶、盖板、搅拌控制管、两个伸缩搅拌机构和驱动过滤机构，所述加工搅拌桶的顶部为开口，所述盖板安装在加工搅拌桶的顶部，所述盖板的顶部开设有转动孔，所述搅拌控制管转动安装在转动孔内，两个伸缩搅拌机构均设置在搅拌控制管上，搅拌控制管内安装有滤板，所述搅拌控制管上开设有若干个进液口，所述盖板的顶部固定安装有固定架，所述驱动过滤机构设置在固定架上，所述驱动过滤机构包括螺旋输送杆、带轮一、带轮二、驱动轮一、步进电机和驱动轮二，所述固定架上转动安装有螺旋输送杆，所述螺旋输送杆设置在搅拌控制管内，所述螺旋输送杆的顶端固定安装有带轮一，所述搅拌控制管上固定套设有驱动轮一，所述盖板上固定安装有步进电机，所述步进电机的输出轴上固定连接有驱动轮二，所述驱动轮二与驱动轮一啮合，所述驱动轮二的顶部固定安装有固定杆，所述固定杆的顶端固定安装有带轮二，所述带轮二与带轮一传动连接有同一个皮带。
[0006]具体的，所述伸缩搅拌机构包括两个连接板、两个调节横条、搅拌杆、移动座和丝杆一，所述搅拌控制管上固定安装有两个连接板，两个连接板的一侧均开设有固定槽，两个固定槽内均滑动安装有移动座，两个移动座的一侧均固定安装有调节横条，两个调节横条上固定安装有两个搅拌杆。
[0007]具体的，所述移动座的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹安装有丝杆一，所述丝杆一上固定套设有锥齿轮二，所述固定槽的内壁上开设有旋转孔，所述旋转孔内转动安装有驱动杆，所述驱动杆的两端分别固定安装有控制旋钮和锥齿轮一，所述锥齿轮二与锥齿轮一啮合。
[0008]具体的，所述滤板的两侧均开设有卡槽，所述搅拌控制管的内壁上开设有两个凹
槽，两个凹槽内均滑动安装有卡块，卡块安装在对应的卡槽内，两个卡块的一端均开设有螺纹槽，两个螺纹槽内均螺纹安装有丝杆二，两个丝杆二的一端均固定安装有控制转轮。
[0009]具体的，所述转动孔内固定安装有轴承，搅拌控制管固定套设在轴承的内圈。
[0010]具体的，所述固定架上开设有稳定孔，螺旋输送杆转动安装在稳定孔内。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果在于：
[0012](1)本技术的一种新型高效汽车零件加工搅拌装置，整体结构更加灵活，兼容性更好，可以通过调节搅拌杆的位置从而适应不同的加工搅拌桶，满足不同的搅拌需要。
[0013](2)本技术的一种新型高效汽车零件加工搅拌装置，可在搅拌过程中对搅拌液体进行充分流动，并在搅拌控制管内流动的过程中对其进行过滤，可以将液体中的杂质进行剔除。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整。
[0015]图1为本技术提出的一种新型高效汽车零件加工搅拌装置的主视结构示意图；
[0016]图2为本技术提出的一种新型高效汽车零件加工搅拌装置的搅拌控制管、螺旋输送杆、带轮一和驱动轮一的立体结构示意图；
[0017]图3为本技术提出的一种新型高效汽车零件加工搅拌装置的A部分结构示意图；
[0018]图4为本技术提出的一种新型高效汽车零件加工搅拌装置的B部分结构示意图。
[0019]图中：1、加工搅拌桶；2、盖板；3、搅拌控制管；4、连接板；5、调节横条；6、搅拌杆；7、固定架；8、螺旋输送杆；9、带轮一；10、驱动轮一；11、步进电机；12、驱动轮二；13、带轮二；14、移动座；15、丝杆一；16、锥齿轮一；17、控制旋钮；18、滤板；19、卡块；20、丝杆二；21、控制转轮。
具体实施方式
[0020]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]参照图1
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4，一种新型高效汽车零件加工搅拌装置，包括加工搅拌桶1、盖板2和搅拌控制管3，所述加工搅拌桶1的顶部为开口，所述盖板2安装在加工搅拌桶1的顶部，所述盖板2的顶部开设有转动孔，所述搅拌控制管3转动安装在转动孔内，搅拌控制管3内安装有滤
板18，所述搅拌控制管3上开设有若干个进液口，所述盖板2的顶部固定安装有固定架7，所述固定架7上转动安装有螺旋输送杆8，所述螺旋输送杆8设置在搅拌控制管3内，所述螺旋输送杆8的顶端固定安装有带轮一9，所述搅拌控制管3上固定套设有驱动轮一10，所述盖板2上固定安装有步进电机11，所述步进电机11的输出轴上固定连接有驱动轮二12，所述驱动轮二12与驱动轮一10啮合，所述驱动轮二12的顶部固定安装有固定杆，所述固定杆的顶端固定安装有带轮二13，所述带轮二13与带轮一9传动连接有同一个皮带，所述搅拌控制管3上固定安装有两个连接板4，两个连接板4的一侧均开设有固定槽，两个固定槽内均滑动安装有移动座14，两个移动座14的一侧均固定安装有调节横条5，两个调节横条5上固定安装有两个搅拌杆6，所述移动座14的一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺纹安装有丝杆一15，所述丝杆一15上固定套设有锥齿轮二，所述固定槽的内壁上开设有旋转孔，所述旋转孔内转动安装有驱动杆，所述驱动杆的两端分别固定安装有控制旋钮17和锥齿轮一16，所述锥齿轮二与锥齿轮一16啮合。
[0022]本实施例中，滤板18的两侧均开设有卡槽，所述搅拌控制管3的内壁上开设有两个凹槽，两个凹槽内均滑动安装有卡块19，卡块19安装在对应的卡槽内，两个卡块19的一端均开设有螺纹槽，两个螺纹槽内均螺纹安装有丝杆二2本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型高效汽车零件加工搅拌装置，其特征在于，包括加工搅拌桶(1)、盖板(2)、搅拌控制管(3)、两个伸缩搅拌机构和驱动过滤机构，所述加工搅拌桶(1)的顶部为开口，所述盖板(2)安装在加工搅拌桶(1)的顶部，所述盖板(2)的顶部开设有转动孔，所述搅拌控制管(3)转动安装在转动孔内，两个伸缩搅拌机构均设置在搅拌控制管(3)上，搅拌控制管(3)内安装有滤板(18)，所述搅拌控制管(3)上开设有若干个进液口，所述盖板(2)的顶部固定安装有固定架(7)，所述驱动过滤机构设置在固定架(7)上，所述驱动过滤机构包括螺旋输送杆(8)、带轮一(9)、带轮二(13)、驱动轮一(10)、步进电机(11)和驱动轮二(12)，所述固定架(7)上转动安装有螺旋输送杆(8)，所述螺旋输送杆(8)设置在搅拌控制管(3)内，所述螺旋输送杆(8)的顶端固定安装有带轮一(9)，所述搅拌控制管(3)上固定套设有驱动轮一(10)，所述盖板(2)上固定安装有步进电机(11)，所述步进电机(11)的输出轴上固定连接有驱动轮二(12)，所述驱动轮二(12)与驱动轮一(10)啮合，所述驱动轮二(12)的顶部固定安装有固定杆，所述固定杆的顶端固定安装有带轮二(13)，所述带轮二(13)与带轮一(9)传动连接有同一个皮带。2.根据权利要求1所述的一种新型高效汽车零件加工搅拌装置，其特征在于，所述伸缩搅拌机构包括两个连接板(4)、两个调节横条(5)、搅拌杆(6)、移动座...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴鑫鹏，杨成普，胡江，
申请(专利权)人：武汉沃尔瑞塑料制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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