电机、动力机构及无人机制造技术

一种电机(100)、动力机构(200)及无人机(300)，电机(100)包括电机座(10)、转轴(20)和轴承组件(50)，电机座(10)设有安装孔(11)，转轴(20)可转动穿设于安装孔(11)，轴承组件(50)包括轴承套(51)和含油轴承(52)，轴承套(51)安装于安装孔(11)内，含油轴承(52)至少部分安装于轴承套(51)内，转轴(20)穿设于含油轴承(52)，其中，轴承套(51)为非金属轴承套，轴承套(51)和电机座(10)中的一者设有凸起(511)，轴承套(51)和电机座(10)中的另一者设有凹槽(111)，凸起(511)嵌于凹槽(111)内，以限制轴承套(52)相对于电机座(10)发生相对转动；或者，电机座(10)为金属电机座，轴承套(51)为金属轴承套。承套。承套。

【技术实现步骤摘要】
电机、动力机构及无人机


[0001]本技术涉及电机
，尤其涉及电机、动力机构及无人机。

技术介绍

[0002]为了降低电机的重量和成本，一些电机采用含油轴承配合轴承套使用的方案，现有的轴承套多是采用塑胶材料制成，轴承套与电机座之间不能采用可靠性较好的环氧胶、厌氧胶和瞬干胶等，只能采用可靠性不是很高的胶水进行粘接固定。然而，电机的高速旋转，会给轴承套一个切向的作用力，久而久之，轴承套和电机座的胶水老化失效，电机转轴会带动轴承套旋转，直至轴承套脱离电机座甩出，最终导致电机转子飞出。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术提出了电机、动力机构及无人机。
[0004]本技术第一方面提出的电机，包括：
[0005]电机座，所述电机座设有安装孔；
[0006]转轴，所述转轴可转动穿设于所述安装孔；
[0007]轴承组件，包括轴承套和含油轴承，所述轴承套安装于所述安装孔内，所述含油轴承至少部分安装于所述轴承套内，所述转轴穿设于所述含油轴承；
[0008]定子，安装于所述电机座和所述转轴中的一者；<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机，其特征在于，包括：电机座，所述电机座设有安装孔；转轴，所述转轴可转动穿设于所述安装孔；轴承组件，包括轴承套和含油轴承，所述轴承套安装于所述安装孔内，所述含油轴承至少部分安装于所述轴承套内，所述转轴穿设于所述含油轴承；定子，安装于所述电机座；转子，与所述转轴连接，以带动转轴转动；其中，所述轴承套为非金属轴承套，所述轴承套和所述电机座中的一者设有凸起，所述轴承套和所述电机座中的另一者设有凹槽，所述凸起嵌于所述凹槽内，以限制所述轴承套相对于所述电机座发生相对转动；或者，所述电机座为金属电机座，所述轴承套为金属轴承套，所述含油轴承为球状含油轴承，所述安装孔的内侧壁设有凸台，所述凸台包括第一侧和与所述第一侧相对的第二侧，所述轴承套设于所述凸台的第一侧，所述凸台的第一侧设有第一弧形槽，所述轴承套朝向所述凸台的一侧设有第二弧形槽，所述第一弧形槽和所述第二弧形槽围合形成用于收容所述球状含油轴承的收容腔。2.如权利要求1所述的电机，其特征在于，所述轴承套的外侧壁和所述安装孔的内侧壁中的一者设有至少一个所述凸起，所述轴承套的外侧壁和所述安装孔的内侧壁中的另一者设有至少一个所述凹槽；或/及，所述轴承套的外侧壁与所述安装孔的内侧壁粘接固定；或/及，所述轴承套的内侧壁与所述含油轴承的外侧壁通过胶水粘接固定；或/及，所述轴承套为塑料轴承套；或/及，所述定子包括铁芯和多个绕组，所述铁芯包括环形轭和多个定子齿，所述环形轭套设于所述电机座的外侧壁，所述多个定子齿环绕所述环形轭间隔设置，每个所述定子齿上缠绕一个所述绕组；所述转子包括端盖、围壁和多个永磁体，所述端盖与所述转轴连接，所述围壁环绕于所述端盖的周围，所述多个永磁体环绕所述围壁间隔设置，所述永磁体与所述定子齿相对。3.如权利要求1所述的电机，其特征在于，所述电机座包括：本体，设有所述安装孔；挡件，安装于所述本体，所述挡件用于阻挡所述轴承套从所述安装孔掉出；其中，所述挡件和所述轴承套中的一者设有至少一个所述凸起，所述挡件和所述轴承套中的另一者设有至少一个所述凹槽。4.如权利要求3所述的电机，其特征在于，所述挡件与所述安装孔的内侧壁螺纹连接；或者，所述挡件与所述本体卡扣连接；或者，所述挡件与所述本体粘接固定；或者，所述挡件与所述本体螺钉紧固连接。5.如权利要求2所述的电机，其特征在于，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓宇，
申请(专利权)人：深圳市大疆创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：