本实用新型专利技术公开了一种隧道爆破快速降尘装置，包括移动小车，所述移动小车上安装有洒水装置，所述移动小车上设有启闭模块，所述洒水装置上设有防尘模块，所述启闭模块包括关于所述洒水装置对称并且与所述移动小车连接的限位板、与所述限位板活动连接的拉板、与所述限位板活动连接并且顶部与拉板底部相接触的压板、连接于所述限位板和压板之间的气囊。本实用新型专利技术中，拉板位于装配槽内部时，挡尘板和盖板的重力直接压着与顶板连接的内杆收缩到极致，然后两个挡尘板贴着洒水装置顶部放置，然后将挡尘布下拉使洒水装置前后两侧被护住，洒水装置整体被罩住，有效避免灰尘对洒水装置的侵扰，提高了使用寿命。提高了使用寿命。提高了使用寿命。
【技术实现步骤摘要】
一种隧道爆破快速降尘装置
[0001]本技术涉及隧道爆破
，具体为一种隧道爆破快速降尘装置。
技术介绍
[0002]随着工程爆破的广泛应用，控制爆破的负面效应也逐渐增加，控制爆破不仅仅需要对爆破振动、飞石、冲击波、噪声等传统意义上的爆破危害予以控制，还需要对爆破产生的粉尘进行有效的控制。虽然爆破拆除与机械拆除等传统拆除方法相比有诸多优点，但是爆破过程中产生的大量灰尘，对周边环境造成严重影响，尤其是在城市繁华地段和居民集中区域。
[0003]由于降尘装置专用于尘土飞扬的地方，因此其自身每次使用后表面都会积累厚厚的一层灰，再加上洒水降尘的方式，装置表面的会立刻变成泥浆流进装置内部，这样容易导致装置损坏，严重降低装置的使用寿命。
技术实现思路
[0004]本技术旨在解决现有技术或相关技术中存在的技术问题之一。
[0005]为此，本技术所采用的技术方案为：
[0006]一种隧道爆破快速降尘装置，包括移动小车，所述移动小车上安装有洒水装置，所述移动小车上设有启闭模块，所述洒水装置上设有防尘模块，所述启闭模块包括关于所述洒水装置对称并且与所述移动小车连接的限位板、与所述限位板活动连接的拉板、与所述限位板活动连接并且顶部与拉板底部相接触的压板、连接于所述限位板和压板之间的气囊、与所述气囊连接且连通的多个外管、与所述外管插接的内杆、与所述内杆连接的顶板，所述防尘模块包括通过转轴与所述洒水装置活动连接的两个挡尘板、套接于所述转轴两端的不完全齿轮、活动套接于所述洒水装置出水端外侧的盖板、与所述盖板活动连接的挡尘布。
[0007]通过采用上述技术方案，拉板位于装配槽内部时，挡尘板和盖板的重力直接压着与顶板连接的内杆收缩到极致，然后两个挡尘板贴着洒水装置顶部放置，然后将挡尘布下拉使洒水装置前后两侧被护住，洒水装置整体被罩住，有效避免灰尘对洒水装置的侵扰，提高了使用寿命。
[0008]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述拉板设置为L形，所述限位板上开设有适于限位板转动的装配槽。
[0009]通过采用上述技术方案，装配槽为拉板提供安装的空间，避免拉板被灰尘吸附。
[0010]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述限位板一侧开设有与装配槽连通的矩形槽，所述矩形槽位于装配槽底部，所述压板和气囊均位于矩形槽内部。
[0011]通过采用上述技术方案，矩形槽在为压板和气囊提供安装空间的同时，还为压板升降运动、气囊反复膨胀提供条件。
[0012]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述洒水装置和限位板之间形成
有间隙，所述外管的直径以及顶板的宽度均与间隙宽度相等，所述外管外壁与间隙内壁固接，所述顶板与间隙内壁相接触，多个所述外管以两个为一组分别位于两个间隙内部。
[0013]通过采用上述技术方案，间隙起到对顶板和外管限位的作用，时顶板升降运动更趋于平稳。
[0014]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述顶板顶部加工为弧面，所述顶板顶部与挡尘板底部相接触。
[0015]通过采用上述技术方案，采用该结构上设计，顶板与挡尘板接触时，降低二者之间的磨损程度。
[0016]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：两个所述挡尘板关于洒水装置出水端对称设置，所述挡尘板一侧开设有适于拉板转动的开口，所述挡尘板外侧连接有透明塑料，所述透明塑料的面积大于开口。
[0017]通过采用上述技术方案，透明塑料起到防止灰尘通过开口进入洒水装置内部的目的。
[0018]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：多个所述不完全齿轮分别位于两个挡尘板前后两侧，两个相互靠近的不完全齿轮互相啮合，所述挡尘板顶部加工有凸起，所述凸起顶部与盖板底部相接触。
[0019]通过采用上述技术方案，挡尘板顶部凸起后与盖板配合时，可以对洒落至盖板和挡尘板上的水进行导向，避免与水混合后形成的泥浆与洒水装置接触。
[0020]本技术在一较佳示例中可以进一步配置为：所述挡尘布设置为两个，两个所述挡尘布分别位于洒水装置前后两侧。
[0021]通过采用上述技术方案，挡尘布可以对洒水装置前后两侧进行遮挡。
[0022]通过采用上述技术方案，本技术所取得的有益效果为：
[0023]1.本技术中，拉板位于装配槽内部时，挡尘板和盖板的重力直接压着与顶板连接的内杆收缩到极致，然后两个挡尘板贴着洒水装置顶部放置，然后将挡尘布下拉使洒水装置前后两侧被护住，洒水装置整体被罩住，有效避免灰尘对洒水装置的侵扰，提高了使用寿命。
[0024]2.本技术中，转动任意一个拉板，拉板底端通过压板使气囊内的空气被挤出，挤出的空气在外管内积累并且向上推动内杆，内杆带动顶板向上运动，挡尘板在受到挤压力后绕着转轴转动，之后受不完全齿轮啮合影响，两个挡尘板外端同时翘起，在此期间，可以向洒水装置内添水或检查。
附图说明
[0025]图1为本技术整体结构立体图；
[0026]图2为本技术防尘模块示意图；
[0027]图3为本技术启闭模块示意图；
[0028]图4为本技术防尘模块示意图；
[0029]图5为本技术挡尘板、不完全齿轮和转轴的连接关系示意图。
[0030]附图标记：
[0031]100、移动小车；
[0032]200、洒水装置；
[0033]300、启闭模块；310、限位板；320、拉板；330、压板；340、气囊；350、外管；360、内杆；370、顶板；
[0034]400、防尘模块；410、挡尘板；420、不完全齿轮；430、盖板；440、挡尘布；450、转轴；
[0035]500、透明塑料。
具体实施方式
[0036]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面结合具体实施方式并参照附图，对本技术进一步详细说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0037]该理解，这些描述只是示例性的，而并非要限制本技术的范围。
[0038]下面结合附图描述本技术的一些实施例提供的一种隧道爆破快速降尘装置。
[0039]实施例一：
[0040]结合图1
‑
5所示，本技术提供的一种隧道爆破快速降尘装置，包括移动小车100，所述移动小车100上安装有洒水装置200，所述移动小车100上设有启闭模块300，所述洒水装置200上设有防尘模块400，所述启闭模块300包括关于所述洒水装置200对称并且与所述移动小车100连接的限位板310、与所述限位板310活动连接的拉板320、与所述限位板310活动连接并且顶部与拉板320底部相接触的压板330、连接于所述限位板310和压板330之间的气囊340、与所述气囊340连接且连通的多个外管350、与所述外管350插接的内杆360、与所述内杆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道爆破快速降尘装置，包括移动小车（100），所述移动小车（100）上安装有洒水装置（200），所述移动小车（100）上设有启闭模块（300），所述洒水装置（200）上设有防尘模块（400），其特征在于：所述启闭模块（300）包括关于所述洒水装置（200）对称并且与所述移动小车（100）连接的限位板（310）、与所述限位板（310）活动连接的拉板（320）、与所述限位板（310）活动连接并且顶部与拉板（320）底部相接触的压板（330）、连接于所述限位板（310）和压板（330）之间的气囊（340）、与所述气囊（340）连接且连通的多个外管（350）、与所述外管（350）插接的内杆（360）、与所述内杆（360）连接的顶板（370）；所述防尘模块（400）包括通过转轴（450）与所述洒水装置（200）活动连接的两个挡尘板（410）、套接于所述转轴（450）两端的不完全齿轮（420）、活动套接于所述洒水装置（200）出水端外侧的盖板（430）、与所述盖板（430）活动连接的挡尘布（440）。2.根据权利要求1所述的一种隧道爆破快速降尘装置，其特征在于，所述拉板（320）设置为L形，所述限位板（310）上开设有适于限位板（310）转动的装配槽。3.根据权利要求2所述的一种隧道爆破快速降尘装置，其特征在于，所述限位板（310）一侧开设有与装配槽连通的矩形槽，所述矩形槽位于装配槽底部...
【专利技术属性】
技术研发人员：李唐军，吴成刚，邹兴林，黄海军，唐朝，覃猛，
申请(专利权)人：中交一公局第四工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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