一种具有加固结构的转运装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种具有加固结构的转运装置，所述转运装置包括装置主体，所述装置主体两侧对称设置有侧板，所述装置主体前后端分别设有前挡板、后挡板，且所述装置主体顶部设有固定板，所述固定板离前挡板近的一端设有螺纹套，所述前挡板表面设有滑杆，且所述螺纹套与滑杆螺纹连接，所述固定板离后挡板近的一端设有固定杆；本实用新型专利技术通过设置的前挡板、后挡板、固定板、滑杆、螺纹套、滑槽、固定杆、螺母、螺纹杆之间的相互配合，可以对装置内的运输物品进行限制固定，避免受装置震动影响导致损坏，提高了装置运输时的稳定性，且螺纹杆可上下调节，可以根据实际需求调整距离，使用更加的方便，实用性佳。实用性佳。实用性佳。

【技术实现步骤摘要】
一种具有加固结构的转运装置


[0001]本技术涉及转运装置
，特别是涉及一种具有加固结构的转运装置。

技术介绍

[0002]在工厂以及一些施工环境中，经常会涉及到需要将一些货物从一个地方搬运到另一个地方。由于一些地方较为狭窄，不方便叉车进入，因而就需要一种转运车；
[0003]如授权公告号为CN212473525U的技术所公开的一种转运车，其虽然在转运物品的过程中，直接将物品放在门板架上，再通过液压杆平放，工作人员可以更省力，操作简便，并且提高了工作效率，节省时间，但是现有转运装置一般未设置防护措施，物品在运输过程中容易受外界因素影响产生晃动，导致物品受损，为此我们提出一种具有加固结构的转运装置。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种具有加固结构的转运装置，本技术通过设置的前挡板、后挡板、固定板、滑杆、螺纹套、滑槽、固定杆、螺母、螺纹杆之间的相互配合，可以对装置内的运输物品进行限制固定，避免受装置震动影响导致损坏，提高了装置运输时的稳定性，且螺纹杆可上下调节，可以根据实际需求调整距离，使用更加的方便，实用性佳。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种具有加固结构的转运装置，所述转运装置包括
[0006]装置主体，所述装置主体两侧对称设置有侧板，所述装置主体前后端分别设有前挡板、后挡板，且所述装置主体顶部设有固定板，所述固定板离前挡板近的一端设有螺纹套，所述前挡板表面设有滑杆，且所述螺纹套与滑杆螺纹连接，所述固定板离后挡板近的一端设有固定杆，且所述后挡板开设有滑槽，所述固定杆末端处于滑槽外侧开设有螺纹，且所述固定杆末端连接有螺母。
[0007]优选的，所述螺母两侧表面对称设有转杆，且所述固定板螺纹连接有螺纹杆，且所述螺纹杆末端轴承连接有固定块。
[0008]优选的，所述螺纹杆顶端设有限位块，且所述螺纹杆沿固定板呈等距离分布。
[0009]优选的，所述固定块边缘呈圆角结构，且所述固定块与固定板处于平行位置。
[0010]优选的，所述固定块底端表面设有弹簧，且所述弹簧末端连接有橡胶垫板。
[0011]优选的，所述弹簧与固定块处于垂直位置，且所述弹簧沿固定块底面呈圆周分布。
[0012]优选的，所述橡胶垫板与固定块处于平行位置，且所述橡胶垫板表面开设有防滑纹。
[0013]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0014]1、本技术通过设置的前挡板、后挡板、固定板、滑杆、螺纹套、滑槽、固定杆、螺母、螺纹杆之间的相互配合，可以对装置内的运输物品进行限制固定，避免受装置震动影响
导致损坏，提高了装置运输时的稳定性，且螺纹杆可上下调节，可以根据实际需求调整距离，使用更加的方便，实用性佳；
[0015]2、通过在固定块底端设置了弹簧、橡胶垫板，使得对运输物品固定时具有一定的缓冲效果，可以起到减震的作用，有利于提高装置运输的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术的固定板俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术的后挡板结构示意图；
[0019]图4为本技术的图1中A处的放大结构示意图；
[0020]其中：1、装置主体；2、侧板；3、前挡板；4、后挡板；5、固定板；6、滑杆；7、螺纹套；8、滑槽；9、固定杆；10、螺母；11、螺纹杆；12、转杆；13、固定块；14、弹簧；15、橡胶垫板。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0022]实施例一:
[0023]如图1
‑
4所示，一种具有加固结构的转运装置，转运装置包括装置主体1，装置主体1两侧对称设置有侧板2，装置主体1前后端分别设有前挡板3、后挡板4，且装置主体1顶部设有固定板5，固定板5离前挡板3近的一端设有螺纹套7，前挡板3表面设有滑杆6，且螺纹套7与滑杆6螺纹连接，固定板5离后挡板4近的一端设有固定杆9，且后挡板4开设有滑槽8，固定杆9末端处于滑槽8外侧开设有螺纹，且固定杆9末端连接有螺母10；螺母10两侧表面对称设有转杆12，且固定板5螺纹连接有螺纹杆11，且螺纹杆11末端轴承连接有固定块13；
[0024]使用时，将运输物品放置装置主体1内，侧板2、前挡板3、后挡板4均可起到防护作用，运输物品高度较低时，可以向下滑动螺纹套7，带动固定板5向下移动，然后通过转动转杆12转动螺母10与固定杆9的末端螺纹连接，对固定板5进行固定，同时可以转动螺纹杆11向下移动，直至固定块13将运输物品抵紧固定，进一步提高固定效果；本技术通过设置的前挡板3、后挡板4、固定板5、滑杆6、螺纹套7、滑槽8、固定杆9、螺母10、螺纹杆11之间的相互配合，可以对装置内的运输物品进行限制固定，避免受装置震动影响导致损坏，提高了装置运输时的稳定性，且螺纹杆11可上下调节，可以根据实际需求调整距离，使用更加的方便，实用性佳。
[0025]在其他实施例中，本实施例公开了，请如图1
‑
3所示，螺纹杆11顶端设有限位块，且螺纹杆11沿固定板5呈等距离分布；通过在螺纹杆11顶端设有限位块，可以防止螺纹杆11下滑不受控制，且螺纹杆11沿固定板5呈等距离分布，可以根据物品高度任意调节，使用更加方便，固定效果更好。
[0026]在其他实施例中，本实施例公开了，请如图4所示，固定块13边缘呈圆角结构，且固定块13与固定板5处于平行位置；通过将固定块13边缘设置成圆角结构，更加的圆滑，不会对物品造成磨损，且固定块13与固定板5处于平行位置，连接更加的稳定。
[0027]实施例二:
[0028]在其他实施例中，本实施例公开了，请如图4所示，固定块13底端表面设有弹簧14，且弹簧14末端连接有橡胶垫板15；
[0029]当采用固定块13将运输物品抵紧固定时，橡胶垫板15抵住物品，弹簧14受力收缩，起到缓冲效果；通过在固定块13底端设置了弹簧14、橡胶垫板15，使得对运输物品固定时具有一定的缓冲效果，可以起到减震的作用，有利于提高装置运输的稳定性。
[0030]在其他实施例中，本实施例公开了，请如图4所示，弹簧14与固定块13处于垂直位置，且弹簧14沿固定块13底面呈圆周分布；通过将固定块13与弹簧14设置成垂直位置，使得连接更稳定，且固定块13底面圆周设置了弹簧14，增强弹力，使得缓冲效果更佳。
[0031]在其他实施例中，本实施例本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有加固结构的转运装置，其特征在于：所述转运装置包括装置主体(1)，所述装置主体(1)两侧对称设置有侧板(2)，所述装置主体(1)前后端分别设有前挡板(3)、后挡板(4)，且所述装置主体(1)顶部设有固定板(5)，所述固定板(5)离前挡板(3)近的一端设有螺纹套(7)，所述前挡板(3)表面设有滑杆(6)，且所述螺纹套(7)与滑杆(6)螺纹连接，所述固定板(5)离后挡板(4)近的一端设有固定杆(9)，且所述后挡板(4)开设有滑槽(8)，所述固定杆(9)末端处于滑槽(8)外侧开设有螺纹，且所述固定杆(9)末端连接有螺母(10)。2.根据权利要求1所述的一种具有加固结构的转运装置，其特征在于：所述螺母(10)两侧表面对称设有转杆(12)，且所述固定板(5)螺纹连接有螺纹杆(11)，且所述螺纹杆(11)末端轴承连接有固定块(13)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：张锡斌，王君实，侯进博，朱丽力，
申请(专利权)人：长春市北方特种电线电缆制造有限公司，
类型：新型
国别省市：