一种汽车子午线轮胎生产中的挤出工艺制造技术

本发明专利技术提供一种汽车子午线轮胎生产中的挤出工艺，包括以下步骤：S10、在恒温状态下对轮胎熔融胶料进行流变行为测试，选出该轮胎熔融胶料的最佳挤出温度，保持在此最佳挤出温度进行轮胎制备的挤出过程；S20、根据挤出口模的外形尺寸和流体体积，建立轮胎胎面挤出成型的模型；S30、根据步骤S20中的模型对挤出口模的形状进行修正，选出合理的挤出口模的形状；S40、采用步骤S30获得的挤出口模，将轮胎熔融胶料挤出注入轮胎模具中，完成轮胎制备的挤出工艺。本发明专利技术提供的一种汽车子午线轮胎生产中的挤出工艺，通过合理的挤出口模的形状参数，确保挤出工艺的有效进行。确保挤出工艺的有效进行。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车子午线轮胎生产中的挤出工艺


[0001]本专利技术涉及汽车轮胎生产
，尤其涉及一种汽车子午线轮胎生产中的挤出工艺。

技术介绍

[0002]挤出是聚合物材抖的基本成型工艺之一。在轮胎工业中，子午线轮胎的一些半成品部件，例如胎面，便是通过挤出成型的。
[0003]现有的轮胎挤出工艺由于流体弹性的存在，轮胎胶料在离开挤出口模后会出现明显的胀大，使得挤出物的截面形狀与口模出口处的截面形状不同，这样一来便增加了轮胎模具设计和工艺控制的难度。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车子午线轮胎生产中的挤出工艺，以解决上述问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车子午线轮胎生产中的挤出工艺，包括以下步骤：S10、在恒温状态下对轮胎熔融胶料进行流变行为测试，选出该轮胎熔融胶料的最佳挤出温度，保持在此最佳挤出温度进行轮胎制备的挤出过程；S20、根据挤出口模的外形尺寸和流体体积，建立轮胎胎面挤出成型的模型；S30、根据步骤S20中的模型对挤出口模的形状进行修正，选出合理的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车子午线轮胎生产中的挤出工艺，其特征在于，包括以下步骤：S10、在恒温状态下对轮胎熔融胶料进行流变行为测试，选出该轮胎熔融胶料的最佳挤出温度，保持在此最佳挤出温度进行轮胎制备的挤出过程；S20、根据挤出口模的外形尺寸和流体体积，建立轮胎胎面挤出成型的模型；S30、根据步骤S20中的模型对挤出口模的形状进行修正，选出合理的挤出口模的形状；S40、采用步骤S30获得的挤出口模，将轮胎熔融胶料挤出注入轮胎模具中，完成轮胎制备的挤出工艺。2.根据权利要求1所述的一种汽车子午线轮胎生产中的挤出工艺，其特征在于：在步骤S10中，采用无转子动态剪切流变仪对轮胎熔融胶料进行流变行为测试，轮胎熔融胶料被放置于密封恒温的双锥形模腔内，双锥形模腔的下半模在电机的驱动下以预设的频率和摆角做扭转振动以确保轮胎熔融胶料能够产生扭转应变，设置在双锥形模腔上半模的扭矩传感器实时监测所接收到的扭矩。3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐龙贵，
申请(专利权)人：盐城市恒泰橡胶有限公司，
类型：发明
国别省市：