一种新能源汽车的电池管理系统技术方案

本发明专利技术涉及电池技术领域，且公开了一种新能源汽车的电池管理系统,包括性能测试模块和从控模块，所述性能测试模块输出端和从控模块输出端均信号连接有电池检测单元、电池保护单元、电池均衡单元和电池控制单元，所述性能测试模块输出端和从控模块输出端信号连接有管理模块、显示模块和智能控制模块。该新能源汽车的电池管理系统，通过对电池进行检测，对电池的电压值进行不断的诊断，并冲击和加热电池本身的工作状态，以此来达到的电池放电过程中的循环电流，使电池中的电容达到均衡的目的，并对电池进行分类和筛选，使电池内部的能量利用率尽可能的最大化，且使电池单体电压或电池组电压偏差始终保持在预期的范围。组电压偏差始终保持在预期的范围。组电压偏差始终保持在预期的范围。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车的电池管理系统


[0001]本专利技术涉及电池
，具体为一种新能源汽车的电池管理系统。

技术介绍

[0002]电池指盛有电解质溶液和金属电极以产生电流的杯、槽或其他容器或复合容器的部分空间，能将化学能转化成电能的装置。具有正极、负极之分。随着科技的进步，电池泛指能产生电能的小型装置。如太阳能电池。电池的性能参数主要有电动势、容量、比能量和电阻。利用电池作为能量来源，可以得到具有稳定电压，稳定电流，长时间稳定供电，受外界影响很小的电流，并且电池结构简单，携带方便，充放电操作简便易行，不受外界气候和温度的影响，性能稳定可靠，在现代社会生活中的各个方面发挥有很大作用，在化学电池中，化学能直接转变为电能是靠电池内部自发进行氧化、还原等化学反应的结果，这种反应分别在两个电极上进行。负极活性物质由电位较负并在电解质中稳定的还原剂组成，如锌、镉、铅等活泼金属和氢或碳氢化合物等。正极活性物质由电位较正并在电解质中稳定的氧化剂组成，如二氧化锰、二氧化铅、氧化镍等金属氧化物，氧或空气，卤素及其盐类，含氧酸及其盐类等。电解质则是具有良好离子导电性本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车的电池管理系统,包括性能测试模块(4)和从控模块(5)，其特征在于：所述性能测试模块(4)输出端和从控模块(5)输出端均信号连接有电池检测单元(6)、电池保护单元(7)、电池均衡单元(8)和电池控制单元(9)，所述性能测试模块(4)输出端和从控模块(5)输出端信号连接有管理模块(1)、显示模块(2)和智能控制模块(3)；所述电池检测单元(6)、电池保护单元(7)、电池均衡单元(8)和电池控制单元(9)输出端均信号连接有管理模块(1)、显示模块(2)和智能控制模块(3)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池管理系统，其特征在于：所述电池检测单元(6)包括诊断模块(65)和冲击模块(61)，所述诊断模块(65)和冲击模块(61)输出端信号连接有加热模块(62)接收端，所述加热模块(62)输出端信号连接有循环模块(66)接收端，所述循环模块(66)输出端信号连接有均衡模块(63)接收端，所述均衡模块(63)输出端信号连接有分类模块(67)接收端，所述分类模块(67)输出端信号连接有筛分模块(64)接收端。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池管理系统，其特征在于：所述电池保护单元(7)包括控制模块(71)，所述控制模块(71)输出端信号连接有放电模块(72)接收端，所述放电模块(72)输出端信号连接有保护模块(73)接收端，所述保护模块(73)输出端信号连接有智能连接模块(74)接收端，所述智能连接模块(74)输出端信号连接有快速移除模块(75)接收端。4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车的电池管理系统，其特征在于：所述电池均衡单元(8)包括转移模块(84)，所述转移模块(84)输出端信号...

【专利技术属性】
技术研发人员：洪霖，
申请(专利权)人：凯斯达科技有限公司，
类型：发明
国别省市：