【技术实现步骤摘要】
一种全自动电动车驱动系统用电控装置
[0001]本专利技术涉及电动车
，具体为一种全自动电动车驱动系统用电控装置。
技术介绍
[0002]电瓶车我们又称为“电动车”，它是由蓄电池(电瓶)提供电能，由电动机(直流、交流，串励、他励)驱动的纯电动机动车辆，电动车在行驶的过程中主要通过电控装置控制电机转动进而控制电动车行驶的。
[0003]目前电动车上的电控装置都是通过紧固螺钉进行固定安装的，当电控装置内部的电器元件发生损坏时，需要将电控装置整体进行拆卸，并且维修结束后，需要再次将电控装置进行安装，操作比较麻烦，而且多次拆装容易造成紧固螺钉出现滑丝的现象。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种全自动电动车驱动系统用电控装置，解决了维修时将电控装置整体多次拆装操作比较麻烦，以及的多次拆装容易造成紧固螺钉出现滑丝的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本专利技术通过以下技术方案予以实现：一种全...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种全自动电动车驱动系统用电控装置，包括箱体(1)、盖子(2)和控制元件，其特征在于：所述箱体(1)与盖子(2)之间设置有卡紧机构，所述盖子(2)的上表面固定连接有把手(3)；所述盖子(2)的内顶部固定连接有安装框架(22)，并且控制元件安装在安装框架(22)上，所述安装框架(22)与箱体(1)的左右内壁之间设置有限位机构；所述箱体(1)的前后内壁上设置有支撑机构。2.根据权利要求1所述的一种全自动电动车驱动系统用电控装置，其特征在于：所述卡紧机构包括转动槽(4)、固定杆(9)和顶紧弹簧(11)，所述转动槽(4)开设在盖子(2)的下表面，所述转动槽(4)的内部转动连接有连接杆(5)，所述连接杆(5)的底端固定连接有固定板(6)，所述固定板(6)的内部开设有插孔(7)和滑槽(8)，并且插孔(7)位于滑槽(8)的上方，所述固定杆(9)固定连接在箱体(1)的侧表面上，所述固定杆(9)远离箱体(1)的一端固定连接有卡块(10)，所述顶紧弹簧(11)固定连接在箱体(1)的内底部，所述顶紧弹簧(11)的顶端固定连接有托板(12)。3.根据权利要求2所述的一种全自动电动车驱动系统用电控装置，其特征在于：所述转动槽(4)、连接杆(5)、固定板(6)、固定杆(9)和卡块(10)的数量均设置有两个，并且固定板(6)与固定杆(9)、卡块(10)对应设置，所述卡块(10)与插孔(7)相适配，所述固定杆(9)与滑槽(8)相适配。4.根据权利要求1所述的一种全自动电动车驱动系统用电控装置，其特征在于：所述限...
【专利技术属性】
技术研发人员：祝超峰，王佳，杨向友，
申请(专利权)人：江苏金箭车业制造有限公司，
类型：发明
国别省市：
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