【技术实现步骤摘要】
一种具有安全电压防护的车载平板电脑
[0001]本专利技术涉及车载应用
，具体为一种具有安全电压防护的车载平板电脑。
技术介绍
[0002]随着汽车电子产品的迅猛发展以及人们对车载信息终端需求的不断增长，目前，车载多媒体产品已经成为整个电子产业关注的焦点，针对融合多种信息技术的车载信息多媒体产品，逐渐成为汽车电子产业的研发重点。目前，由于平板电脑由于移动性能和集成功优越性而得到快速崛起。
[0003]对平板电脑而言，存在额定电压，但在实际中，不能完全保证在额定电压下工作，是在额定范围附近的一个范围内进行工作，超过这个范围就是过压，平板电脑在使用标准的适配器进行充电时，由于汽车在启动、运行过程中有较大的电压波动，会导致平板电脑因电压不稳定出现重启或断电的现象影响使用者的使用，为此提出一种具有安全电压防护的车载平板电脑。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种具有安全电压防护的车载平板电脑，具备宽压电源模块，使得平板电脑工作稳定等的优点，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。<...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有安全电压防护的车载平板电脑，包括本体(1)，其特征在于：所述本体(1)的背面卡接有后盖(4)，所述本体(1)背面的底端设有孔槽(5)，所述孔槽(5)的内腔卡接有宽压模块(3)；所述宽压模块(3)包括盒体(9)和接线槽(16)；所述盒体(9)内腔的一侧设有控制盒(18)，所述控制盒(18)内设有控制系统和锂电池，所述控制盒(18)的顶部设有输入线(21)，恒定电阻设置在所述控制盒(18)顶部且与所述输入线(21)连接，可变电阻(22)设置在所述控制盒(18)顶部且所述可变电阻(22)一端与所述恒定电阻连接。2.根据权利要求1所述的一种具有安全电压防护的车载平板电脑，其特征在于：所述本体(1)背面的顶端镶嵌有散热贴(2)，所述移动结构(7)包括主动丝杆(13)和从动丝杆(11)，所述主动丝杆(13)和从动丝杆(11)分别与孔槽(5)内腔两侧的中部活动连接，且所述主动丝杆(13)的从动丝杆(11)与本体(1)的背面齐平，所述主动丝杆(13)和从动丝杆(11)的底部均活动连接有齿轮，两个齿轮通过传动带(12)传动连接，所述传动带(12)与本体(1)活动连接，所述主动丝杆(13)和从动丝杆(11)两端的外圈均螺纹连接有推块(14)。3.根据权利要求1所述的一种具有安全电压防护的车载平板电脑，其特征在于：所述孔槽(5)内腔前后两端的中部均设有移动结构(7)，所述移动结构(7)与宽压模块(3)适配，所述盒体(9)内腔的顶端卡接有盒盖(10)，所述盒体(9)两端的中部均连接有连接块(15)，所述控制盒(18)的顶部设有输出线(30)、充电线(19)、电压表(24)和摄像头(23)。4.根据权利要求3所述的一种具有安全电压防护的车载平板电脑，其特征在于：所述接线槽(16)镶嵌在本体(1)底部的中部，且所述接线槽(16)与适配器的接头适配，所述接线槽(16)的材质为金属铜。5.根据权利要求3所述的一种具有安全电压防护的车载平板电脑，其特征在于：所述盒盖(10)顶端的两侧均设有凸块。6.根据权利要求3所述的一种具有安全电压防护的车载平板电脑，其特征在于：所述盒体(9)上两个通孔，所述输入线(21)和充电线(19)的另一端通过通孔与接线槽(16)接触，所述孔槽(5)内腔的顶部镶嵌有铜片(8)所述输出线(30)的另一端贯穿盒体(9)的侧壁并与铜片(8)接触。7.根据权利要求3所述的一种具有安全电压防护的车载平板电脑，其特征在于：所述电压表(24)通过电线与恒定电阻的两端连接，所述摄像头(23)与盒体(1)内腔的顶端连接，且所述摄像头(23)位于电压表(23)表盘的正上方，所述充电线(19)、电控开关(20)和锂电池通过电线连接。8.根据权利要求3所述的一种具有安全电压防护的车载平板电脑，其特征在于：所述可变电阻(22)内腔的中部设有缠绕有铜丝的连接杆(25)，所述连接杆(25)的外圈活动套接有移动环(28)，所述移动环(28)的内壁镶嵌有与铜丝直径相同的导电线，导电线与铜丝接触，所述可变电阻(22)内腔的前侧连接有转动马达(26)，所述转动马达(26)的输出轴末端连接有转动丝杆(27)，所述移动环(28)的一端与转动丝杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔峥，
申请(专利权)人：深圳市德航智能技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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