一种工字型纸板成型生产线及折叠方法技术

本发明专利技术涉及纸板折叠生产线领域，特别涉及一种工字型纸板成型生产线，包括用于运输纸板的纸板输送带、连接板、下压板、挡板、隔板、侧压机构，纸板上两侧开设有切口，连接板设于纸板输送带末端，连接板上开设有穿孔；挡板顶部设有转动辊，两挡板架设于穿孔下方，下压板设有两块，两下压板架设于穿孔上方，且两下压板可透过穿孔朝两挡板之间上下移动，两下压板用于将纸板下压至穿孔内并使纸板左右两侧沿转动辊向上折叠形成于两挡板之间；侧压机构包括侧压组件、转动杆、滚轮，转动杆架设于两挡板之间，滚轮设于侧压组件上，通过转动杆带动侧压组件转动，使滚轮依次与纸板接触下压，并使纸板前后两侧沿切口向下折叠形成工字型纸板。板前后两侧沿切口向下折叠形成工字型纸板。板前后两侧沿切口向下折叠形成工字型纸板。

【技术实现步骤摘要】
一种工字型纸板成型生产线及折叠方法


[0001]本专利技术涉及纸板折叠生产线领域，特别涉及一种工字型纸板成型生产线及折叠方法。

技术介绍

[0002]在纸箱包装行业中，为在纸箱中分割空间及加强纸箱抗压强度，会在纸箱中加入板面直立的成型纸板。如本专利技术所涉及的工字型纸板，将纸箱分割成可左右两个区域。
[0003]工字纸板成型前是一张平面的H型纸片，其平铺状态下两侧有对称设置好的切口，将平面H型纸片成型及成型后的工字纸板装入纸箱原是由人工完成，在这道工序中消耗大量人力成本。因成型后的工字纸板体积较大，堆放需要占用较大的空间，且纸板成型后有一定的回弹量，堆放后重新取出无法直接用于自动化装配，不适合提前将纸板大量成型后堆叠备用，所以需要设计一种可自动折叠纸板且将折叠成型的纸板对应放入纸箱的成型生产线。

技术实现思路

[0004]为克服现有技术中的不足，本专利技术提供一种可自动折叠完成工字型纸板且自动装箱的工字型纸板成型生产线及折叠方法。
[0005]为实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：一种工字型纸板成型生产线，包括用于运输纸板的纸板输送带，还包括连接板、下压板、挡板、隔板、侧压机构，纸板上两侧开设有切口，所述连接板设于纸板输送带末端，沿连接板中部位置开设有穿孔；
[0006]挡板设有两组，所述挡板顶部设有转动辊，两所述挡板架设于穿孔下方，且两挡板分别设于穿孔两侧边缘位置，使两挡板的转动辊设于穿孔内；下压板设有两块，两下压板架设于穿孔上方，且两下压板可透过穿孔朝两挡板之间上下移动，两所述下压板用于将纸板沿转动辊下压至穿孔内并使纸板左右两侧向上折叠形成于两挡板之间；所述隔板可移动的贯穿设于两挡板之间，使下压板可将纸板下压至抵住隔板；
[0007]侧压机构设有两组，侧压机构包括侧压组件、转动杆、若干滚轮，所述转动杆架设于两挡板之间，所述侧压组件采用两三角板拼接设置，所述滚轮设于三角板相邻顶角处且设于夹设于两三角板之间，两所述三角板一端套设于转动杆上，通过转动杆带动两侧三角板转动，使三角板顶角的滚轮依次与纸板接触下压，并使纸板前后两侧沿切口向下折叠形成工字型纸板。
[0008]进一步的，所述下压板采用“L”型设置，且两下压板之间设有固定杆连接，所述固定杆设于下压板中段位置，且与隔板位置上下对应。
[0009]进一步的，所述下压板上设有两滑台气缸，其中一滑台气缸设立于下压板内侧，用于驱动下压板移动至固定杆与隔板顶部接触，另一滑台气缸设于前一滑台气缸上，用于驱动下压板朝隔板下方移动。
[0010]进一步的，所述侧压组件设有两组，两侧压组件间隔设置，且两侧压组件的间距小
于两挡板之间的间距，所述两下压板的间距小于两挡板之间的间距，且两下压板与两挡板之间的间距具有可容纳纸板厚度的间隙。
[0011]进一步的，所述侧压机构还包括驱动杆、侧压气缸，所述驱动杆连接于转动杆一端，所述侧压气缸与驱动杆连接，使驱动杆带动转动杆转动。
[0012]进一步的，所述挡板底部沿宽度方向中部位置设有向上延伸设置的长型缺口，所述隔板可通过贯穿两挡板的长型缺口插设与两挡板之间。
[0013]进一步的，所述隔板一端设有推拉气缸，通过推拉气缸使隔板在插设于两挡板的长型缺口内与抽出状态之间改变。
[0014]进一步的，还包括纸板叠放位，所述纸板叠放位设于纸板输送带初始端，所述纸板叠放位包括两支撑板、支撑杆，两所述支撑板架设于纸板输送带上，所述支撑杆设于两支撑板之间且与两支撑板连接，使纸板堆叠于支撑杆上，且朝纸板输送带方向向下倾斜设置且与纸板输送带输送面接触。
[0015]进一步的，还包括压紧轮，所述压紧轮设有若干个，分别排列组成两排且架设于纸板输送带上方，使纸板传送状态下被夹设于压紧轮与纸板输送带之间。
[0016]一种折叠方法，包括：
[0017]步骤一，纸板输送带待折叠且处于平铺状态的纸板一一朝连接板方向输送，且前段的纸板被输送至连接板上；
[0018]步骤二，隔板处于插设于两挡板的长型缺口状态下，启动两下压板，让下压板朝穿孔方向移动，并将纸板压入穿孔内进入两挡板之间，且将纸板定位与隔板上，使其夹设与下压板与隔板之间，由于两挡板顶部设有转动辊，使得纸板下压穿过穿孔过程中左右两侧沿转动辊向上折叠，且向上折叠的左右两侧纸板被夹设于两下压板与两挡板之间；
[0019]步骤三，此时纸板定位与隔板上，同时驱动两挡板前后两侧的驱动杆，通过驱动杆带动转动杆转动，并带动侧压组件绕转动杆转动，让三角板由纸板顶面往下转动，并使三角板下端顶角的滚轮优先接触纸板前后两侧并将其沿着下压，再由上端的滚轮接触将纸板继续下压，下压至纸板前后两侧完全沿着切口向下折叠，形成了工字型纸板；
[0020]步骤四，将隔板从长型缺口内抽出，使隔板处于抽出状态，让两下压板继续向下移动，将工字型纸板从两挡板下方压入待装箱的纸箱内。
[0021]由上述对本专利技术的描述可知，与现有技术相比，本专利技术提供的一种工字型纸板成型生产线，设置纸板输送带的作用在于输送纸板；设置连接板的作用在于使纸板停留于连接板上，并在连接板上开设穿孔的作用在于可让纸板穿过穿孔；设置下压板与挡板的作用在于通过下压板向下压动纸板，并与穿孔配合将纸板压入穿孔内，然后进入两个挡板之间，让纸板左右两侧向上折叠并卡设于两挡板之间；设置转动辊的作用在于使纸板被下压板压入穿孔进入两挡板之间的过程中，纸板左右两侧可以沿着两挡板顶部的转动辊向上折叠；设置隔板的作用在于当隔板处于插设于长型缺口内状态下时，隔板可以起到隔档纸板的作用，当隔板处于抽出状态下时，可以使纸板被压入纸箱内，且让已经折叠成型好的一块工字型纸板对应压入一个纸箱内；通过在两挡板前后两侧分别设置侧压机构的作用在于通过侧压组件将纸板前后两侧向下压动完成折叠；侧压组件采用在三角板连接，并在三角板顶角处设置滚轮的作用在于使得侧压组件在转动的时候滚轮先后与纸板接触并随着转动下压，使纸板前后两侧向下折叠，使纸板形成工字型纸板。
附图说明
[0022]图1为本专利技术一种工字型纸板生产线的结构示意图。
[0023]图2为本专利技术纸板下压至隔板状态半剖结构示意图。
[0024]图3为本专利技术侧压机构下压纸板状态半剖结构示意图。
[0025]图4为本专利技术纸板入箱状态半剖结构示意图。
[0026]图5为本专利技术下压板与挡板连接状态剖视结构示意图。
[0027]图中标识对应如下：1.纸板输送带、11.纸板、111.切口、112.工字型纸板、12.纸板置放位、121.支撑板、122.支撑杆、13.压紧轮、2.连接板、21.穿孔、 3.下压板、31.固定杆、32.滑台气缸、4.挡板、41.长型缺口、42.转动辊、5. 隔板、51.推拉气缸、6.侧压机构、61.侧压组件、611.三角板、62.转动杆、63. 滚轮、64.驱动杆、65.侧压气缸、7.纸箱、71.纸箱输送带
具体实施方式
[0028]以下通过具体实施方式对本专利技术作进一步的描述。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工字型纸板成型生产线，包括用于运输纸板的纸板输送带，其特征在于：还包括连接板、下压板、挡板、隔板、侧压机构，纸板上两侧开设有切口，所述连接板设于纸板输送带末端，沿连接板中部位置开设有穿孔；挡板设有两组，所述挡板顶部设有转动辊，两所述挡板架设于穿孔下方，且两挡板分别设于穿孔两侧边缘位置，使两挡板的转动辊设于穿孔内；下压板设有两块，两下压板架设于穿孔上方，且两下压板可透过穿孔朝两挡板之间上下移动，两所述下压板用于将纸板沿转动辊下压至穿孔内并使纸板左右两侧向上折叠形成于两挡板之间；所述隔板可移动的贯穿设于两挡板之间，使下压板可将纸板下压至抵住隔板；侧压机构设有两组，侧压机构包括侧压组件、转动杆、若干滚轮，所述转动杆架设于两挡板之间，所述侧压组件采用两三角板拼接设置，所述滚轮设于三角板相邻顶角处且设于夹设于两三角板之间，两所述三角板一端套设于转动杆上，通过转动杆带动两侧三角板转动，使三角板顶角的滚轮依次与纸板接触下压，并使纸板前后两侧沿切口向下折叠形成工字型纸板。2.根据权利要求1所述一种工字型纸板成型生产线，其特征在于：所述下压板采用“L”型设置，且两下压板之间设有固定杆连接，所述固定杆设于下压板中段位置，且与隔板位置上下对应。3.根据权利要求2所述一种工字型纸板成型生产线，其特征在于：所述下压板上设有两滑台气缸，其中一滑台气缸设立于下压板内侧，用于驱动下压板移动至固定杆与隔板顶部接触，另一滑台气缸设于前一滑台气缸上，用于驱动下压板朝隔板下方移动。4.根据权利要求1所述一种工字型纸板成型生产线，其特征在于：所述侧压组件设有两组，两侧压组件间隔设置，且两侧压组件的间距小于两挡板之间的间距，所述两下压板的间距小于两挡板之间的间距，且两下压板与两挡板之间的间距具有可容纳纸板厚度的间隙。5.根据权利要求1所述一种工字型纸板成型生产线，其特征在于：所述侧压机构还包括驱动杆、侧压气缸，所述驱动杆连接于转动杆一端，所述侧压气缸与驱动杆连接，使驱动杆带动转动杆转...

【专利技术属性】
技术研发人员：余洪山，蔡辉跃，黄金祥，赵科，
申请(专利权)人：泉州湖南大学工业设计与机器智能创新研究院，
类型：发明
国别省市：