一种接入式压力检测及控制设备和方法技术

本发明专利技术提供了一种接入式压力检测及控制设备和方法,解决现有冷气系统试验释放系统压力时，不仅需要破坏冷气系统的完整性，而且放气力度难以控制的问题。该设备包括壳体、位于壳体上的第一气手阀和第二气手阀、位于壳体内的第一压力表和第二压力表；壳体上还设置有进气口、出气口和排气口；气体经进气口进入第一气手阀后从出气口排出，即主管路为进气口—气手阀—出气口；进气口与第一气手阀之间接入第一压力表；第一气手阀与出气口之间接入第二压力表及第二气手阀；第二气手阀的另一个端口与所述排气口连通。所述排气口连通。所述排气口连通。

【技术实现步骤摘要】
一种接入式压力检测及控制设备和方法


[0001]本专利技术属于冷气系统试验
，具体涉及一种接入式压力检测及控制设备和方法，可用于飞机冷气系统试验时系统内压力的检测和调控。

技术介绍

[0002]通常在飞机修理中需对冷气系统进行气密性以及功能性检测试验，来保证冷气系统工作的可靠性，这些试验要求系统的压力在一定范围内，故需要对系统的压力进行检测和控制。现仅使用地面充气设备对飞机冷气系统充气提供压力，并通过地面充气设备上的压力表来反映系统内的压力。飞机冷气系统一般由蓄压瓶(即冷气瓶)、单向活门、作动筒等组成，可以简化成蓄压端和工作端，蓄压端和工作端之间通过直通接头连接，而地面充气设备和飞机冷气系统的蓄压瓶之间设置有一个单向活门，来保证冷气系统内的气体不会反向流动。
[0003]通常冷气系统试验直接使用机上冷气系统管路，然而冷气系统各个试验阶段工艺所要求的压力大小并不一致，上述供压控制方法无法直接解决机上压力大于试验要求的情况，此时一般通过破坏冷气系统完整性，断开机上某处的连接接头放气来降低冷气系统压力。然而，该放气方法无法准确控制放气量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种接入式压力检测及控制设备，其特征在于：包括壳体、位于壳体上的第一气手阀和第二气手阀、位于壳体内的第一压力表和第二压力表；所述壳体上还设置有进气口、出气口和排气口；气体经进气口进入第一气手阀后从出气口排出；所述进气口与第一气手阀之间接入第一压力表；所述第一气手阀与出气口之间接入第二压力表及第二气手阀；所述第二气手阀的另一个端口与所述排气口连通。2.根据权利要求1所述接入式压力检测及控制设备，其特征在于：所述壳体的其中一个盖板可滑动打开。3.根据权利要求1或2所述接入式压力检测及控制设备，其特征在于：所述第一气手阀和第二气手阀设置在壳体的相对的两个侧板上；所述进气口和出气口均设置在壳体底板上。4.根据权利要求3所述接入式压力检测及控制设备，其特征在于：所述进气口与飞机冷气系统的蓄压端连通；所述出气口与飞机冷气系统的工作端连通；所述排气口与大气环境连通。5.采用权利要求1
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4任一所述接入式压力检测及控制设备对飞机冷气系统进行气密性试验的方法，其特征在于，包括以下步骤：1)将接入式压力检测及控制设备接入飞机冷气系统的蓄压端和工作端之间，其中，进气口与蓄压端连通，出气口与工作端连通，排气口与大气环境连通；2)打开第一气手阀，关闭第二气手阀，通过地面充气设备向飞机冷气系统内充入一定压力的压缩空气，待第一压力表和...

【专利技术属性】
技术研发人员：向辉耀，秦胜利，孙倩倩，苏同，贾兴亮，常秦湘，
申请(专利权)人：国营四达机械制造公司，
类型：发明
国别省市：