一种废旧轮胎环保回收处理设备制造技术

本发明专利技术涉及一种回收处理设备，尤其涉及一种废旧轮胎环保回收处理设备。本发明专利技术要解决的技术问题是：提供一种能够搅碎并分离回收金属的废旧轮胎环保回收处理设备。一种废旧轮胎环保回收处理设备，包括：底板；安装支架，底板的顶部设有安装支架，安装支架整体为矩形框架；进料框，安装支架的上侧连接有进料框，进料框为方形漏斗状。轮胎在细磨完成后，轮胎内的金属也会被碾磨细碎，第二连接块底部的磁铁便会将金属进行吸附；同时通过第二凸块与第二连接架配合，会使得第二连接块进行移动，第二连接块底部便会被收集盒上开口的刀片刮取，从而使得金属掉落至收集盒内，进而自动对轮胎内金属进行分离回收。进行分离回收。进行分离回收。

【技术实现步骤摘要】
一种废旧轮胎环保回收处理设备


[0001]本专利技术涉及一种回收处理设备，尤其涉及一种废旧轮胎环保回收处理设备。

技术介绍

[0002]废旧轮胎主要由橡胶、炭黑以及金属等组成，具有极高的资源再生利用价值，因此在汽车轮胎报废后，还需要进行回收处理。
[0003]专利授权公告号为CN110385805A的专利公布了一种用于废弃轮胎的回收处理装置，包括装置箱体，所述装置箱体内设有处理空间，所述装置箱体左侧设有可以将废旧轮胎运送到处理空间内的传送机构，所述处理空间右侧内壁内设有与所述处理空间连通的切断空间，所述切断空间内壁内转动安装第一分离筒，所述切断空间右侧内壁上固定安装滑杆，所述滑杆上转动安装第二分离筒。该装置通过启动分离电机，分离电机带动第一分离筒和第二分离筒转动，将轮胎上的钢丝和橡胶部分分离掉，可以将废旧的汽车轮胎自动的进行拉钢丝的操作，增加钢丝的回收效率，但是不能够对钢丝也进行搅碎回收，进而会增加后续加工回收的麻烦。
[0004]因此还需要设计一种能够搅碎并分离回收金属的废旧轮胎环保回收处理设备。

技术实现思路

[0005]为了克服不能够对废旧轮胎内的钢丝也进行搅碎回收，进而会增加后续钢丝加工回收的麻烦的缺点，要解决的技术问题是：提供一种能够搅碎并分离回收金属的废旧轮胎环保回收处理设备。
[0006]本专利技术的技术方案为：一种废旧轮胎环保回收处理设备，包括：底板；安装支架，底板的顶部设有安装支架，安装支架整体为矩形框架；进料框，安装支架的上侧连接有进料框，进料框为方形漏斗状；双轴电机，安装支架的后部右侧内壁设有双轴电机；第一转动轴，双轴电机的左右两侧输出轴上均连接有第一转动轴；刀轮，左侧第一转动轴的左部套接有连接有刀轮，刀轮用于将轮胎切碎，刀轮的左侧与安装支架左侧内壁转动式相连接；破碎机构，进料框内设有破碎机构，破碎机构与左侧第一转动轴连接，破碎机构用于将轮胎破碎。
[0007]作为本专利技术的一种优选技术方案，破碎机构包括：第二转动轴，进料框的内侧设有前后两个第二转动轴；碾碎筒，第二转动轴的中部均套接有碾碎筒；直齿轮，第二转动轴的左侧均穿过进料框连接有直齿轮，两侧直齿轮相互啮合；第一皮带轮，后侧第二转动轴的左侧与左侧第一转动轴的左侧均连接有第一皮带轮；
第一传动皮带，两个第一皮带轮之间套有第一传动皮带。
[0008]作为本专利技术的一种优选技术方案，还包括有细磨机构，细磨机构包括：磨料筒，安装支架的右下部内侧设有磨料筒，磨料筒的内壁设有槽纹；进料斗，磨料筒的上部左侧连接有进料斗，进料斗底部设有齿纹，进料斗的上侧与进料框的下侧相连接；转筒，磨料筒内转动式设有转筒，转筒的外壁也设有槽纹，磨料筒与转筒之间通过槽纹互相配合对轮胎细磨；第三转动轴，转筒的中部上侧连接有第三转动轴；锥齿轮，左侧第一转动轴右部连接有锥齿轮，第三转动轴的上侧也连接有锥齿轮，两个锥齿轮互相啮合。
[0009]作为本专利技术的一种优选技术方案，还包括有下压机构，下压机构包括：第一滑杆，进料框的下部后侧滑动式连接有左右两个第一滑杆；第一连接架，第一滑杆的上侧之间连接有第一连接架；第一限位块，第一滑杆的下侧之间设有第一限位块；第一弹簧，第一滑杆的上侧与进料框之间均连接有第一弹簧，第一弹簧套接在第一滑杆上；压块，第一连接架的右侧穿过进料框连接有压块，压块上表面为斜面，压块下表面为平面，压块用于向下按压破碎的轮胎；转板，左侧第一转动轴的左侧穿过进料框连接有转板，转板为凸轮，转板与第一连接架接触配合。
[0010]作为本专利技术的一种优选技术方案，还包括有振动机构，振动机构包括：第一滑轨，进料斗的下部前后两侧均连接有第一滑轨；第一限位杆，第一滑轨的左右两侧均滑动式设有第一限位杆；第一连接块，左侧第一限位杆与第一连接架滑动式配合；第二滑杆，第一限位杆之间连接有第一连接块，第一连接块上横向均匀分布滑动式连接有多个第二滑杆；第一凸块，第二滑杆的上侧均连接有第一凸块，第一凸块与进料斗底部齿纹配合；第二限位块，第二滑杆的下侧穿过第一连接块均连接有第二限位块；第二弹簧，第一凸块的下侧与第一连接块之间均连接有第二弹簧。
[0011]作为本专利技术的一种优选技术方案，还包括有出料机构，出料机构包括：第四转动轴，安装支架的下部右侧均转动式前后均匀分布连接有三根第四转动轴；传送皮带，第四转动轴之间通过滚筒套有传送皮带；第二皮带轮，中部第四转动轴的右侧与右侧第一转动轴的右侧均连接有第二皮带轮；第二传动皮带，第二皮带轮之间套有第二传动皮带。
[0012]作为本专利技术的一种优选技术方案，还包括有分离机构，分离机构包括：支撑架，安装支架的有下部连接有支撑架；第二滑轨，支撑架的上部后侧连接有左右两个第二滑轨；
第二限位杆，第二滑轨内均滑动式设有第二限位杆；第二连接架，第二限位杆之间连接有第二连接架；第三滑杆，第二连接架的中部前侧连接有左右两根第三滑杆，第三滑杆的前侧均穿过支撑架；第三限位块，第三滑杆的前侧之间连接有第三限位块；第三弹簧，第三滑杆的后侧与支撑架的后侧之间连接有第三弹簧；第二连接块，第二连接架的前部下侧之间连接有第二连接块，第二连接块的底部为磁铁；第三滑轨，安装支架的右前部左右对称的设有第三滑轨，第三滑轨分别与第二连接块两侧滑动式相连接；第二凸块，转筒的顶部右侧设有第二凸块，第二凸块与第二连接架接触配合；收集盒，安装支架的右下部前侧连接有用于刮取和收集的收集盒。
[0013]作为本专利技术的一种优选技术方案，收集盒的上部开口处为锋利刀片。
[0014]有益效果：1、通过磨料筒与转筒上的槽纹互相配合，能够对切碎的轮胎进行细磨，从而能够对轮胎进一步被粉碎，进而能够提高轮胎的回收率。
[0015]2、本专利技术压块会将破碎的轮胎向下压，进而迫使轮胎与刀轮接触进行切碎，从而能够保证将破碎的轮胎全部切碎。
[0016]3、在第一连接架进行上下移动时，通过第一凸块与进料斗底部齿纹配合，进而能够使得进料斗发生震动，从而能够防止切碎的轮胎停留在进料斗底部。
[0017]4、轮胎在细磨完成后，轮胎内的金属也会被碾磨细碎，第二连接块底部的磁铁便会将金属进行吸附；同时通过第二凸块与第二连接架配合，会使得第二连接块进行移动，第二连接块底部便会被收集盒上开口的刀片刮取，从而使得金属掉落至收集盒内，进而自动对轮胎内金属进行分离回收。
附图说明
[0018]图1为本专利技术的第一种立体结构示意图。
[0019]图2为本专利技术的第二种立体结构示意图。
[0020]图3为本专利技术的第一种部分立体结构示意图。
[0021]图4为本专利技术的第二种部分立体结构示意图。
[0022]图5为本专利技术破碎机构的立体结构示意图。
[0023]图6为本专利技术细磨机构的立体结构示意图。
[0024]图7为本专利技术细磨机构的部分立体结构示意图。
[0025]图8为本专利技术细磨机构的部分立体结构剖视图。
[0026]图9为本专利技术下压机构的立体结构示意图。
[0027]图10为本专利技术下压机构本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种废旧轮胎环保回收处理设备，其特征在于，包括：底板（1）；安装支架（2），底板（1）的顶部设有安装支架（2），安装支架（2）整体为矩形框架；进料框（3），安装支架（2）的上侧连接有进料框（3），进料框（3）为方形漏斗状；双轴电机（4），安装支架（2）的后部右侧内壁设有双轴电机（4）；第一转动轴（5），双轴电机（4）的左右两侧输出轴上均连接有第一转动轴（5）；刀轮（6），左侧第一转动轴（5）的左部套接有连接有刀轮（6），刀轮（6）用于将轮胎切碎，刀轮（6）的左侧与安装支架（2）左侧内壁转动式相连接；破碎机构（7），进料框（3）内设有破碎机构（7），破碎机构（7）与左侧第一转动轴（5）连接，破碎机构（7）用于将轮胎破碎。2.如权利要求1所述的一种废旧轮胎环保回收处理设备，其特征在于，破碎机构（7）包括：第二转动轴（70），进料框（3）的内侧设有前后两个第二转动轴（70）；碾碎筒（71），第二转动轴（70）的中部均套接有碾碎筒（71）；直齿轮（72），第二转动轴（70）的左侧均穿过进料框（3）连接有直齿轮（72），两侧直齿轮（72）相互啮合；第一皮带轮（73），后侧第二转动轴（70）的左侧与左侧第一转动轴（5）的左侧均连接有第一皮带轮（73）；第一传动皮带（74），两个第一皮带轮（73）之间套有第一传动皮带（74）。3.如权利要求2所述的一种废旧轮胎环保回收处理设备，其特征在于，还包括有用于对轮胎进行研碎的细磨机构（8），细磨机构（8）包括：磨料筒（80），安装支架（2）的右下部内侧设有磨料筒（80），磨料筒（80）的内壁设有槽纹；进料斗（81），磨料筒（80）的上部左侧连接有进料斗（81），进料斗（81）底部设有齿纹，进料斗（81）的上侧与进料框（3）的下侧相连接；转筒（82），磨料筒（80）内转动式设有转筒（82），转筒（82）的外壁也设有槽纹，磨料筒（80）与转筒（82）之间通过槽纹互相配合对轮胎细磨；第三转动轴（83），转筒（82）的中部上侧连接有第三转动轴（83）；锥齿轮（84），左侧第一转动轴（5）右部连接有锥齿轮（84），第三转动轴（83）的上侧也连接有锥齿轮（84），两个锥齿轮（84）互相啮合。4.如权利要求3所述的一种废旧轮胎环保回收处理设备，其特征在于，还包括有迫使破碎轮胎与刀轮（6）接触的下压机构（9），下压机构（9）包括：第一滑杆（90），进料框（3）的下部后侧滑动式连接有左右两个第一滑杆（90）；第一连接架（91），第一滑杆（90）的上侧之间连接有第一连接架（91）；第一限位块（92），第一滑杆（90）的下侧之间设有第一限位块（92）；第一弹簧（93），第一滑杆（90）的上侧与进料框（3）之间均连接有第一弹簧（93），第一弹簧（93）套接在第一滑杆（90）上；压块（94），第一连接架（91）的右侧穿过进料框（3）连接有压块（94），压块（94）上表面为斜面，压块（94）下表面为平面，压块（94）用于向下按压破碎的轮胎；
转板（95），左侧第一转动轴（5）的左侧穿过进料框（3）连接有转板（95），转板（95）为凸轮，转板（95）与第一连接架（91）接触配合。5.如权利要求4...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭瑞英，
申请(专利权)人：谭瑞英，
类型：发明
国别省市：