一种电机端子安装支架制造技术

本发明专利技术公开了一种电机端子安装支架，涉及到变压器技术领域，包括支架本体和卡扣机构，所述支架本体的一侧表面为接线端子安装面，所述支架本体的一侧表面设有所述卡扣机构，所述支架本体的另一侧开设有凹槽，所述凹槽的两侧设有与绕线骨架相配合的配合面，所述支架本体的另一侧还开设有若干个与定子螺栓相配合的配合孔。本发明专利技术中，通过固定电机定子的定子螺栓、电机的绕线骨架，实现接线端子安装支架的轴向和周向限位，并通过安装支架上的卡扣机构，将电机接线端子固定，能够适用于不同结构的电机引线端子，适用于深后壳设计，制造可靠、简单。简单。简单。

【技术实现步骤摘要】
一种电机端子安装支架


[0001]本专利技术涉及到变压器
，尤其涉及到一种电机端子安装支架。

技术介绍

[0002]相比传统车用皮带轮压缩机，现在的新能源汽车采用的是全电动压缩机。该种压缩机通过集成在压缩机上的逆变器控制内置电机，实现压缩机的驱动。首先，逆变器接受来自系统的强弱电和信号指令，继而将调制的强电通过逆变器侧接线端子、密封在壳体上的接线柱、电机引线端子、电机引线，输送给电机。
[0003]现有的新能源全电动压缩机，一般将逆变器安装在集成了逆变器安装盒的后壳上。如此，就需要在后壳上设置一个接线柱结构，并通过密封分割内外腔。继而，采用麻一体化电机引线端子，在压缩机内部连接到接线柱上。目前，为了方便制造，一般将后壳电机侧的法兰凸缘设计的比较低，以便利用电机外边缘将电机接线端子压入到后壳的接线柱上，但是，此种设计因在后壳上分配的、用于构成有效容积的轴向尺寸太小，导致中壳必须具有更大的轴向尺寸，以获得包容电机和构成吸气腔所需的容积。而为了获得这种大尺寸的中壳，不得不采用更大压铸成型机，会导致制造成本提高。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种电机端子安装支架，用于解决上述技术问题。
[0005]本专利技术采用的技术方案如下：
[0006]一种电机端子安装支架，包括支架本体和卡扣机构，所述支架本体的一侧表面为接线端子安装面，所述支架本体的一侧表面设有所述卡扣机构，所述支架本体的另一侧开设有凹槽，所述凹槽的两侧设有与绕线骨架相配合的配合面，所述支架本体的另一侧还开设有若干个与定子螺栓相配合的配合孔。
[0007]作为优选，所述卡扣机构包括相正对设置的第一卡扣和第二卡扣，所述第一卡扣包括第一安装板和第一卡块，两所述第一安装板呈预设夹角设置，且两所述一安装板的一端与所述支架本体的一侧表面连接，两所述第一安装板之间设有一所述第一卡块，且所述第一卡块位于两所述第一安装板的另一端。
[0008]作为进一步的优选，所述第二卡扣包括呈预设夹角设置的两第二安装板以及与两所述第二安装板连接的两第二卡块。
[0009]作为进一步的优选，两所述第二安装板的一端与所述支架本体的一侧表面连接，每一所述第二安装板的另一端分别设有一所述第二卡块，两所述第二卡块之间一体式连接。
[0010]作为优选，所述卡扣机构包括相正对设置的两个第三卡块，每一所述第三卡块上均开设有一卡槽。
[0011]作为优选，所述支架本体的另一侧设有凸缘结构，所述凸缘结构位于其中一所述配合面远离所述凹槽的一侧。
[0012]作为进一步的优选，所述配合孔开设在所述凸缘结构的表面。
[0013]上述技术方案具有如下优点或有益效果：
[0014]本专利技术中，通过固定电机定子的定子螺栓、电机的绕线骨架，实现接线端子安装支架的轴向和周向限位，并通过安装支架上的卡扣机构，将电机接线端子固定，能够适用于不同结构的电机引线端子，适用于深后壳设计，制造可靠、简单。
附图说明
[0015]图1是本专利技术中电机端子安装支架的结构示意图；
[0016]图2是本专利技术中电机端子安装支架的底部结构示意图；
[0017]图3是本专利技术中电机端子安装支架的装配结构示意图；
[0018]图4是本专利技术中电机端子安装支架的装配结构中的部分剖视图。
[0019]图5是另一实施例中的电机端子安装支架的结构示意图。
[0020]图中：1、支架本体；2、卡扣机构；21、第一卡扣；22、第二卡扣；23、第一安装板；24、第一卡块；25、第二安装板；26、第二卡块；27、第三卡块；28、卡槽；29、凸缘；3、凹槽；4、接线端子安装面；5、配合面；6、配合孔；7、接线端子；8、定子铁心；9、定子绕组；10、外绕线骨架；11、内绕线骨架；12、定子螺栓。
具体实施方式
[0021]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0022]在本专利技术的描述中，需要说明的是，如出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等，其所指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，如出现术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，如出现术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0024]图1是本专利技术中电机端子安装支架的结构示意图；图2是本专利技术中电机端子安装支架的底部结构示意图；图3是本专利技术中电机端子安装支架的装配结构示意图；图4是本专利技术中电机端子安装支架的装配结构中的部分剖视图。图5是另一实施例中的电机端子安装支架的结构示意图，请参见图1至图5所示，示出了一种较佳的实施例，示出的一种电机端子安装支架，包括支架本体1和卡扣机构2，支架本体1的一侧表面为接线端子安装面4，支架本体1的一侧表面设有卡扣机构2，支架本体1的另一侧开设有凹槽3，凹槽3的两侧设有与绕线骨架相配合的配合面5，支架本体1的另一侧还开设有若干个与定子螺栓12相配合的配合孔6。本实施例中，如图2所示，用于和电机端子安装支架进行装配的压缩机包括定子铁心8，定子
铁心8的内部设有定子绕组9，在定子绕组9的外侧壁上设有外绕线骨架10，定子绕组9的内侧壁上设有内绕线骨架11，定子铁心8的上端表面设有若干定子螺栓12，其中，凹槽3扣合在定子绕组9上，凹槽3两侧的配合面5与内绕线骨架11和外绕线骨架10的端面相配合，配合孔6与定位螺栓相配合，其中定子螺栓12与配合孔6之间过盈配合，用以实现电机端子安装支架的周向限位，同时确保电机端子安装支架在压入接线柱前位置的固定。另外，为了使接线端子7压入接线柱时，保持位置水平，配合孔6开口表面所在平面不与定子铁心8的上端面接触。本实施例中的接线端子7固定在接线端子安装面4上，并通过卡扣机构2进行固定。其中，接线端子7可以是上下端面平行的结构，也可以是带有卡块结构的接线端子7。本实施例中，与内绕线骨架11和外绕线骨架10相配合的配合面5的尺寸，可以依据定子设计情况确定，配合面5与绕线骨架接触，实现轴向限位，并为下一步接线端子7与接线柱实现压接提供压入力。而配合孔6可以根据定子螺栓12的安装位置和规格进行确定。
[0025]进一步，作为一种较佳的实施方式，卡扣机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机端子安装支架，其特征在于，包括支架本体和卡扣机构，所述支架本体的一侧表面为接线端子安装面，所述支架本体的一侧表面设有所述卡扣机构，所述支架本体的另一侧开设有凹槽，所述凹槽的两侧设有与绕线骨架相配合的配合面，所述支架本体的另一侧还开设有若干个与定子螺栓相配合的配合孔。2.如权利要求1所述的电机端子安装支架，其特征在于，所述卡扣机构包括相正对设置的第一卡扣和第二卡扣，所述第一卡扣包括第一安装板和第一卡块，两所述第一安装板呈预设夹角设置，且两所述一安装板的一端与所述支架本体的一侧表面连接，两所述第一安装板之间设有一所述第一卡块，且所述第一卡块位于两所述第一安装板的另一端。3.如权利要求2所述的电机端子安装支架，其特征在于，...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄志刚，牟英涛，邢冠东，李奇，曲东琦，曹连杰，
申请(专利权)人：上海海立新能源技术有限公司，
类型：发明
国别省市：