汽车铸件平面度的检测工装制造技术

本实用新型专利技术提供了一种汽车铸件平面度的检测工装，包括测试板、测试表、滑动组件，所述测试板下端设有支柱，所述测试上开有测试孔，所述测试表通过滑动组件与测试板滑动连接，所述测试表检测待测工件的高度。本实用新型专利技术有益效果：解决了目前汽车铸件平面度检测效率低下的问题。的问题。的问题。

【技术实现步骤摘要】
汽车铸件平面度的检测工装


[0001]本技术属于平面度检测
，尤其是涉及一种汽车铸件平面度的检测工装。

技术介绍

[0002]在汽车铸件加工完毕后，需要对其一些面进行平面对检测，目前检测平面度主要利用百分表等高度测量仪器，对待测工件的表面的各个点进行高度测量，通过计算高度差的方法来测试待测工件表面的平面度，这种测试方法在移动百分表的过程复杂，导致测试效率低下。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术旨在提出一种汽车铸件平面度的检测工装，以解决目前汽车铸件平面度检测效率低下的问题。
[0004]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0005]汽车铸件平面度的检测工装，包括测试板、测试表、滑动组件，所述测试板下端设有支柱，所述测试上开有测试孔，所述测试表通过滑动组件与测试板滑动连接，所述测试表检测待测工件的高度。
[0006]进一步的，所述测试表为百分表，所述滑动组件包括安装板、下顶板，所述安装板和下顶板的长度大于测试孔的直径，所述安装板与下顶板配合安装，所述安装板和下顶板安夹紧测试板，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车铸件平面度的检测工装，其特征在于：包括测试板(1)、测试表(2)、滑动组件，所述测试板(1)下端设有支柱(101)，所述测试板上开有测试孔(102)，所述测试表(2)通过滑动组件与测试板(1)滑动连接，所述测试表(2)检测待测工件(5)的高度。2.根据权利要求1所述的汽车铸件平面度的检测工装，其特征在于：所述测试表(2)为百分表，所述滑动组件包括安装板(3)、下顶板(4)，所述安装板(3)和下顶板(4)的长度大于测试孔(102)的直径，所述安装板(3)与下顶板(4)配合安装，所述安装板(3)和下顶板(4)安夹紧测试板(1)，所述安装板(3)和下顶板(4)上均开有测试通孔，所述测试通孔直径大于百分表测量杆(202)的直径，所述百分表与安装板(3)配合安装，所述测量杆(202)安装与测量通孔内侧，所述测量杆(202)底端顶紧待测工件(5)的测试面。3.根据权利要求2所述的汽车铸件平面度的检测工装，其特征在于：所述安装板(3)上端设有安装块(11)，所述安装块(11)上开有与测试通孔对应的安装孔，所述安装孔直径与百分表套...

【专利技术属性】
技术研发人员：况亚，尹永铎，尹福良，
申请(专利权)人：河北欧美达新材料科技有限公司，
类型：新型
国别省市：