一种用于液压先导控制系统上的双向阻尼阀技术方案

本发明专利技术公开了一种用于液压先导控制系统上的双向阻尼阀，属于液压阀先导控制技术领域。双向阻尼阀包括堵头阀套、单向节流阀阀芯和节流堵，堵头阀套中安装有单向节流阀阀座；单向节流阀阀座中安装有阀座节流堵；单向节流阀阀芯位于单向节流阀阀座的内部，单向节流阀阀芯内安装有阀芯节流堵，阀芯节流堵的底部设有弹簧；其整体结构简单、体积小，方便在液压阀先导控制油路中装配，双向阻尼阀油液可从双向阻尼阀一端油口流向另一端油口，也可反向流动，两种流动方向产生不同的阻尼效果，解决了现有工程机械液压阀先导控制时先导油液冲击性变化较大、液压阀阀芯往复动作平稳性难以控制的问题。制的问题。制的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种用于液压先导控制系统上的双向阻尼阀


[0001]本专利技术涉及液压阀先导控制
，具体涉及一种用于液压先导控制系统上的双向阻尼阀。

技术介绍

[0002]液压阀为起重机、装载机、登高作业平台等工程机械液压系统的重要部件，能够通过阀芯动作控制油缸、马达等执行元件影响整台装备的性能。目前对工程机械产品的动作平稳性、使用舒适性方面的要求越来越高，进而对工程机械液压阀阀芯动作的平稳性提出了更高要求。
[0003]现有工程机械大多采用先导油路控制主油路液压阀阀芯的液压系统方案，主油路液压阀阀芯往复运动状态决定了整台设备油缸、马达等执行元件往复动作的状态，但驱动主油路液压阀阀芯往复运动的两个方向流动的先导油液冲击性均可能变化较大，使得主油路液压阀阀芯往复运动平稳性难以控制，经常导致主油路执行元件往复动作平稳性差，进而影响整台设备的动作平稳性和使用舒适性。同时，主油路执行元件往复两个方向动作时的速度和负载的差异性要求，使得主油路液压阀阀芯往复两个方向运动的平稳性要求不同。因此，通过增强液压阀阀芯先导控制油液两个方向流动的稳定性，能够有效增强主油路液压阀阀芯往复运动的平稳性，进而提高主油路执行元件往复动作的平稳性，同时提高整台设备的往复动作平稳性和使用舒适性。
[0004]阻尼阀作为液压系统中重要的阻尼元件，基于小孔节流的原理，阻尼阀能够起到降低油液流速、减小油液压力的作用，可有效减小油液运动的冲击性，增强油液运动的平稳性，进而阻尼阀可用于液压阀阀芯液压先导控制油路，实现液压阀阀芯运动的平稳性控制。为了增强液压阀阀芯先导控制油液两个方向流动的稳定性，可采用双向阻尼阀实现先导控制油液两个方向流动的稳定性控制，并满足先导控制油液两个方向流动不同的稳定性要求。
[0005]公告号为：CN 204942128 U公开的“一种双向阻尼阀结构”，阀芯采用对称左阻尼和右阻尼标准件，阻尼可调节范围较小，阀芯无弹簧控制，难以满足油液流动稳定性双向调节需求，且阀座和螺堵为分离结构，需安装于油路其它螺纹孔中才能正常工作，应用范围小。公告号为：CN 107989846 A公开的“一种双向液压阻尼阀”，整体采用完全对称结构，左右进油阻尼孔位于运动阀芯上，阻尼调节范围小，且运动阀芯结构复杂，阻尼调节困难，难以满足油液流动稳定性双向调节不同需求。

技术实现思路

[0006]技术问题：本专利技术的目的是要克服现有技术中的不足之处，提供一种结构简单、体积小、安装方便、使用效果好的用于液压先导控制系统上的双向阻尼阀。
[0007]技术方案：本专利技术的一种用于液压先导控制系统上的双向阻尼阀，包括堵头阀套、单向节流阀阀芯和节流堵，所述的堵头阀套中安装有单向节流阀阀座；所述的单向节流阀
阀座中安装有阀座节流堵；所述的单向节流阀阀芯位于单向节流阀阀座的内部，单向节流阀阀芯内安装有阀芯节流堵，阀芯节流堵的底部设有弹簧；所述的阀座节流堵与阀芯节流堵串联实现双向阻尼，改变阻尼孔的大小即能实现双向各种阻尼。
[0008]所述的堵头阀套呈与液压先导控制系统相配合的阶梯形，堵头阀套的左侧开设有油口A、右侧开设有油口B，所述油口A为半螺纹盲孔，所述的油口B为与油口A同轴相通的通孔；左侧开设的油口A一端外圈为外六角形，右侧开设有油口B一端外圈为外螺纹，台肩处设有组合密封垫。
[0009]所述的单向节流阀阀座一端为全螺纹盲孔且开有装配一字槽，另一端为单向节流阀阀芯容纳空腔，中部为通孔；单向节流阀阀座通过外圈螺纹与堵头阀套相连接，单向节流阀阀座与堵头阀套之间设有O形密封圈。
[0010]所述的阀座节流堵一端开有装配内六角槽，另一端开有与内六角槽相通的阻尼孔，阀座节流堵与单向节流阀阀座螺纹连接。
[0011]所述的单向节流阀阀芯一端为锥面且开有通孔，另一端为弹簧容纳空腔，中部为全螺纹盲孔；单向节流阀阀芯与阀芯节流堵所组成的装配体在弹簧的推力作用下，通过单向节流阀阀芯一端的锥面与单向节流阀阀座的贴合。
[0012]所述的阀芯节流堵一端开有装配内六角槽，另一端开有阻尼孔，阀芯节流堵与单向节流阀阀芯螺纹连接。
[0013]有益效果：由于采用了上述技术方案，本专利技术通过两个油口连接于液压阀先导控制油路，实现液压阀阀芯先导控制油液在双向阻尼阀正反两个方向流动时，减小先导控制油液正反两个方向流动冲击性，增强主油路液压阀阀芯往复运动的平稳性，提高主油路执行元件往复动作的平稳性，进而提高整台设备的往复动作平稳性和使用舒适性，解决了现有工程机械液压阀先导控制时先导油液冲击性变化较大、液压阀阀芯往复动作平稳性难以控制、执行元件动作平稳性提升的问题。采用固定阻尼节流堵串联单向阻尼节流堵的双向阻尼阀结构，双向阻尼阀整体结构简单、体积小，方便在液压阀先导控制油路中装配，油液可从双向阻尼阀一端油口流向另一端油口，也可反向流动，两种流动方向产生不同的阻尼效果，增强了液压阀阀芯先导控制油液两个方向流动的稳定性，进而增强了主油路液压阀阀芯往复运动的平稳性，且满足了由于主油路执行元件往复两个方向动作的速度和负载的差异性，主油路液压阀阀芯往复两个方向运动的平稳性不同的要求，进而有效提高了整台设备的往复动作平稳性和使用舒适性。
附图说明
[0014]图1为本专利技术的用于液压先导控制系统上的双向阻尼阀内部结构示意图；
[0015]图2为本专利技术的双向阻尼阀轴测左视方向立体结构示意图；
[0016]图3为本专利技术的双向阻尼阀轴测右视方向立体结构示意图；
[0017]图4为本专利技术的双向阻尼阀单向阻尼阀内部结构示意图。
[0018]图中：1
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堵头阀套；2
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单向节流阀阀座；3
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阀座节流堵；4
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单向节流阀阀芯；5
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阀芯节流堵；6
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弹簧；7
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O形密封圈；8
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组合密封垫。
具体实施方式
[0019]下面结合附图对本专利技术的实施例作进一步的描述：
[0020]如图1
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图3所示，本专利技术的一种用于液压先导控制系统上的双向阻尼阀，主要由堵头阀套1、单向节流阀阀座2、阀座节流堵3、单向节流阀阀芯4、阀芯节流堵5构成；所述的堵头阀套1中安装有单向节流阀阀座2；所述的单向节流阀阀座2中安装有阀座节流堵3；所述的单向节流阀阀芯4位于单向节流阀阀座2的内部，单向节流阀阀芯4内安装有阀芯节流堵5，阀芯节流堵5的底部设有弹簧6；所述的阀座节流堵3与阀芯节流堵5串联实现双向阻尼，改变阻尼孔的大小即能实现双向各种阻尼。所述的堵头阀套1呈与液压先导控制系统相配合的阶梯形，堵头阀套1的左侧开设有油口A、右侧开设有油口B，所述油口A为半螺纹盲孔，所述的油口B为与油口A同轴相通的通孔；左侧开设的油口A一端外圈为外六角形，右侧开设有油口B一端外圈为外螺纹，台肩处设有组合密封垫8。所述的单向节流阀阀座2一端为全螺纹盲孔且开有装配一字槽，另一端为单向节流阀阀芯4容纳空腔，中部为通孔；单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于液压先导控制系统上的双向阻尼阀，包括堵头阀套(1)、单向节流阀阀芯(4)和节流堵，其特征在于：所述的堵头阀套(1)中安装有单向节流阀阀座(2)；所述的单向节流阀阀座(2)中安装有阀座节流堵(3)；所述的单向节流阀阀芯(4)位于单向节流阀阀座(2)的内部，单向节流阀阀芯(4)内安装有阀芯节流堵(5)，阀芯节流堵(5)的底部设有弹簧(6)；所述的阀座节流堵(3)与阀芯节流堵(5)串联实现双向阻尼，改变阻尼孔的大小即能实现双向各种阻尼。2.根据权利要求1所述的一种用于液压先导控制系统上的双向阻尼阀，其特征在于：所述的堵头阀套(1)呈与液压先导控制系统相配合的阶梯形，堵头阀套(1)的左侧开设有油口A、右侧开设有油口B，所述油口A为半螺纹盲孔，所述的油口B为与油口A同轴相通的通孔；左侧开设的油口A一端外圈为外六角形，右侧开设有油口B一端外圈为外螺纹，台肩处设有组合密封垫(8)。3.根据权利要求1所述的一种用于液压先导控制系统上的双向阻尼阀，其特征在于：所述的单向节流阀阀座(2)一端为全螺纹...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨恩，陈以田，吴虎城，肖根先，程琼，吴振芳，张海燕，付红，仇文宁，黄继战，李雨潭，
申请(专利权)人：江苏建筑职业技术学院，
类型：发明
国别省市：