一种公路工程建设用的混凝土振捣装置和方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了公路工程技术领域的一种公路工程建设用的混凝土振捣装置和方法，包括载物板，载物板的左端连接有推杆，顶面上设有两个左右相对支撑板，支撑板之间设有控制组件，载物板的底面下方还设有振捣组件，载物板的左侧还设有刹车组件，本发明专利技术通过设置振捣组件，通过带轮组传动，驱动电机带动转动轴转动，进而带动凸轮转动，再带动滑动框上下移动，使得振捣棒在混凝土内部产生振动，将混凝土内的气体排出，加快了工作效率，转动二号摇把，带动驱动轴转动，控制移动杆移动，向左移动后，限位块和限位槽配合，使得振捣棒只能上下移动，向右移动后，限位杆和螺旋槽配合，振捣棒在上下运动的同时进行转动，改变振捣棒的振捣方式，适应不同环境。应不同环境。应不同环境。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程建设用的混凝土振捣装置和方法


[0001]本专利技术涉及公路工程
，具体为一种公路工程建设用的混凝土振捣装置和方法。

技术介绍

[0002]公路工程，指公路构造物的勘察、测量、设计、施工、养护、管理等工作。 公路工程构造物包括：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水系统、安全防护设施、绿化和交通监控设施，以及施工、养护和监控使用的房屋、车间和其他服务性设施。
[0003]道路施工设备是指用于道路施工的相对应工具，且在进行道路施工中，常使用混凝土振捣装置将混凝土进行振捣，其目的是为了排除混凝土中的气泡，使混凝土密实结合，消除混凝土的蜂窝麻面等现象，以提高其强度，保证混凝土道路的质量。
[0004]混凝土，简称为"砼"：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。
[0005]混凝土具有原料丰富，价格低廉，生产工艺简单的特点，因而使其用量越来越大。同时混凝土还具有抗压强本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程建设用的混凝土振捣装置，包括载物板（1），其特征在于：所述载物板（1）的左端连接有推杆（2），顶面上设有两个左右相对支撑板（3），支撑板（3）之间设有控制组件，载物板（1）的底面下方还设有振捣组件，载物板（1）的左侧还设有刹车组件。2.根据权利要求1所述的一种公路工程建设用的混凝土振捣装置，其特征在于：所述控制组件包括转动连接在两个支撑板（1）之间的丝杆（4），丝杆（4）的左右两段上设有方向相反的螺纹，并分别螺纹连接有移动块（6），丝杆（4）的左端伸出支撑板（3），并固定有一号摇把（5），移动块（6）的下方前后两侧均铰接有支撑杆（7），载物板（1）的前后两侧均设有凸块（8），支撑杆（7）的中部对应凸块（8）设有与之滑动连接的滑槽（9），支撑杆（7）的下端设有移动轮（10）。3.根据权利要求1所述的一种公路工程建设用的混凝土振捣装置，其特征在于：所述振捣组件包括位于载物板（1）底面下方的固定箱（19），固定箱（19）的内部转动连接有转动轴（20），转动轴（20）的上设有若干均匀分布的凸轮（23），凸轮（23）上套接有滑动框（24），滑动框（24）的底端伸出固定箱（19），并连接有振捣棒（25），振捣棒（25）的下部固定有若干振捣片（26），固定箱（19）的顶面右侧固定有驱动电机（21），驱动电机（21）的驱动端与转动轴（20）之间设有带轮组（22）连接。4.根据权利要求3所述的一种公路工程建设用的混凝土振捣装置，其特征在于：所述振捣棒（25）与滑动框（24）之间设为活动连接，且二者的外侧套有弧形板（29），弧形板（29）的顶端固定有移动杆（32），固定箱（19）的底面下方转动连接有驱动杆（33），还固定有滑动杆（34），驱动杆（33）的右端固定有二号摇把（35），移动杆（32）滑动套接在滑动杆（34）上，并螺纹连接在驱动杆（33）上，弧形板（29）的左右内侧壁上分别设有限位杆（31）和限位块（30），振捣棒（27）上对应限位杆（31）设有与之配合的螺旋槽（27），振捣棒（27）和滑动框（24）的连接处对应限位块（30）设有限位槽（28）。5.根据权利要求3所述的一种公路工程建设用的混凝土振捣装置，其特征在于：所述固定箱（19）的顶面上固定有伸缩柱（36），伸缩柱（36）的上部滑动插入载物板（1）的底部，并螺纹套接有转动柱（37），转动柱（37）转动连接在载物板（1）的底部，伸缩柱（36）与载物板（1）的底面之间设有一号弹簧（38...

【专利技术属性】
技术研发人员：周光军，
申请(专利权)人：周光军，
类型：发明
国别省市：