一种钢结构连接件制造技术

本实用新型专利技术涉及一种钢结构连接件，包括连接板、限位结构、第一连接结构、推板，限位结构设置在连接板两侧，限位结构包括两个平行设置的第一板体，两个第一板体之间设置有两个平行的第二板体，两个第二板体之间形成用于容纳工字型钢梁腹板的空隙，第一板体和第二板体之间形成用于容纳钢梁翼缘的空隙，两个第二板体之间设置有第一连接结构，第一连接结构包括第二板体上开设的限位槽，限位槽内设置有卡销，卡销与限位槽之间连接有第一弹性件，另一个第二板体上朝向卡销的侧面上开设有卡槽，两个第二板体之间滑动设置有推板，本实用新型专利技术通过在连接板两侧设置限位结构，能够将两个钢梁实现快速对接，节省了钢梁的对接时间。节省了钢梁的对接时间。节省了钢梁的对接时间。

【技术实现步骤摘要】
一种钢结构连接件


[0001]本技术涉及钢结构
，特别涉及一种钢结构连接件。

技术介绍

[0002]钢结构工程是以钢材制作为主的结构，是现代建筑工程中较普遍使用的结构形式之一，钢结构具有强度高、自重轻、整体刚度好、抵抗变形能力强且材料匀质性、塑性、韧性均较好，同时工业化程度高、施工安装便捷、建设周期短等，所以其被广泛应用于高层建筑、大跨建筑和工业建筑等。
[0003]在钢结构的组装过程中，现有的钢结构连接方式为焊接、螺接或铆接，在两个工字型钢梁进行连接时，需要先将两个钢梁的端部对齐，当施工位置位于高处时，连接过程中将两个钢梁始终保持对齐还需要外力进行支持，一个人既要保证钢梁对齐又要完成连接工作比较困难，导致钢梁的连接比较费时费力，因此，需要一种钢结构连接件来解决上述问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是解决现有的钢结构连接方式为焊接、螺接或铆接，一个人既要保证钢梁对齐又要完成连接工作比较困难，导致钢梁的连接比较费时费力的问题，提供一种钢结构连接件。
[0005]本技术提供的一种钢结构连接件，包括：
[0006]连接板；
[0007]限位结构，设置在连接板两侧，其包括：两个平行设置的第一板体，第一板体与连接板相垂直；两个平行设置的第二板体，设置在两个第一板体之间，第二板体与连接板连接，两个第二板体之间形成用于容纳钢梁腹板的空隙，第一板体和第二板体之间形成用于容纳钢梁翼缘的空隙；
[0008]第一连接结构，设置在两个第二板体之间，其包括：其中一个第二板体朝向另一个第二板体的侧面上开设有限位槽，限位槽内设置有卡销，卡销与限位槽之间连接有第一弹性件，另一个第二板体上朝向卡销的侧面上开设有与卡销相配合的卡槽，钢梁上的腹板上开设有与卡销相匹配的通孔；
[0009]推板，滑动设置在第一板体和第二板体之间。
[0010]优选的，限位槽开设在两个第二板体相对的侧面上，限位槽中设置有柱体，柱体与限位槽的内底面之间连接有第一弹性件，其中一个柱体的外端开设有容纳槽，卡销设置在容纳槽内，卡销与容纳槽之间连接有第二弹性件，卡槽开设在另外一个柱体的外端。
[0011]优选的，卡销的外端设置为锥台形。
[0012]优选的，还包括第二连接结构，其与第一连接结构结构相同，设置在第一板体和第二板体之间。
[0013]优选的，第二连接结构中，限位槽开设在第二板体朝向第一板体的侧面上，卡槽开设在第一板体上，钢梁上的翼缘上开设有与卡销相匹配的通孔，第一板体和第二板体之间
滑动设置有推板。
[0014]优选的，推板为硬质薄板。
[0015]优选的，推板与连接板之间设置有第三弹性件。
[0016]现有技术相比，本技术提供的一种钢结构连接件，其有益效果是：
[0017]1、本技术通过在连接板两侧设置限位结构，能够将两个钢梁实现快速对接，节省了钢梁的对接时间。
[0018]2、本技术通过在钢梁进入限位结构的同时，推动推板朝向连接板移动，推板移动开之后，卡销从限位槽中移动出来，卡进钢梁上对应的通孔中，实现两个钢梁的连接。
[0019]3、本技术通过在卡销外设置柱体，柱体能够紧抵钢梁，保证钢梁连接的稳固性，同时，设置的第三弹性件，也能进一步保证钢梁连接的稳固性。
附图说明
[0020]图1为本技术的整体结构的示意图；
[0021]图2为本技术图1中A
‑
A方向的剖视图；
[0022]图3为本技术图2中B
‑
B方向的剖视图。
[0023]附图标记说明：
[0024]1、第一板体；2、第二板体；3、推板；4、第三弹性件；5、连接板； 6、限位槽；7、柱体；8、第二弹性件；9、卡销；10、第二连接结构；11、卡槽12、第一弹性件。
具体实施方式
[0025]下面结合附图1和图3，对本技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。
[0026]如图1和图3所示，本技术提供的一种钢结构连接件，包括连接板5、限位结构、第一连接结构、推板3，限位结构设置在连接板5两侧，限位结构包括两个平行设置的第一板体1，第一板体1与连接板5相垂直，两个第一板体1之间设置有两个平行的第二板体2，第二板体2与连接板5连接，两个第二板体2之间形成用于容纳工字型钢梁腹板的空隙，第一板体1和第二板体2之间形成用于容纳钢梁翼缘的空隙，两个第二板体2之间设置有第一连接结构，第一连接结构包括其中一个第二板体2朝向另一个第二板体2的侧面上开设的限位槽6，限位槽6内设置有卡销9，卡销9与限位槽6之间连接有第一弹性件12，另一个第二板体2上朝向卡销9的侧面上开设有与卡销9相配合的卡槽11，钢梁上的腹板上开设有与卡销相匹配的通孔，两个第二板体2 之间滑动设置有推板3。
[0027]当未连接钢梁时，推板3位于卡销9和卡槽11之间，用于将卡销9顶住，防止卡销9被第一弹性件12推出来阻挡钢梁进入，使用时，将钢梁安装入限位结构中，朝向连接板5的方向将推板3推入，当钢梁的位置安装到和最靠近连接板5时，卡销9的一端能够穿过通孔移动至卡槽11中，实现快速定位和连接。
[0028]为了避免第二板体2和钢梁腹板之间产生空隙导致钢梁安装不稳固，进一步地，限位槽6开设在两个第二板体2相对的侧面上，限位槽6中设置有柱体7，柱体7与限位槽6的内底面之间连接有第一弹性件12，其中一个柱体7 的外端开设有容纳槽，卡销9设置在容纳槽内，卡销9与容纳槽之间连接有第二弹性件8，卡槽11开设在另外一个柱体7的外端。
[0029]柱体7的底面直径大于通孔的直径，在使用时，两侧的柱体7能够紧抵钢梁腹板的表面，使钢梁的安装稳定。
[0030]为了使卡销9能够顺利地穿过通孔插入卡槽11中，卡销9的外端设置为锥台形。
[0031]为了使钢梁的翼缘与本连接件能够连接，还包括设置在第一板体1和第二板体2之间的第二连接结构10，第二连接结构10与第一连接结构结构相同，第二连接结构10中，限位槽6开设在第二板体2朝向第一板体1的侧面上，卡槽11开设在第一板体1上，钢梁上的翼缘上开设有与卡销9相匹配的通孔，第一板体1和第二板体2之间滑动设置有推板3。
[0032]进一步地，推板3为硬质薄板，能够顶住卡销9的推力。
[0033]进一步地，推板3与连接板5之间设置有第三弹性件4，使用者在安装时需要紧推钢梁，将第三弹性件4压紧才能将卡销9安装到位，安装好后，第三弹性件4的弹力会使卡销不会松动，钢梁安装得更加稳固。
[0034]使用方法及工作原理
[0035]本技术提供的一种钢结构连接件，适用于横向连接两个工字型钢梁，在连接前，卡销9被推板3阻挡在限位槽6内，使用时，将钢梁沿着限位结构朝向连接板5推动，实现钢梁的快速定位，将推板3推向连接板5，此时卡销9在弹性件的作用下朝向卡槽11本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种钢结构连接件，其特征在于，包括：连接板(5)；限位结构，设置在连接板(5)两侧，其包括：两个平行设置的第一板体(1)，第一板体(1)与连接板(5)相垂直；两个平行设置的第二板体(2)，设置在两个第一板体(1)之间，第二板体(2)与连接板(5)连接，两个第二板体(2)之间形成用于容纳钢梁腹板的空隙，第一板体(1)和第二板体(2)之间形成用于容纳钢梁翼缘的空隙；第一连接结构，设置在两个第二板体(2)之间，其包括：其中一个第二板体(2)朝向另一个第二板体(2)的侧面上开设有限位槽(6)，所述限位槽(6)内设置有卡销(9)，所述卡销(9)与限位槽(6)之间连接有第一弹性件(12)，另一个第二板体(2)上朝向卡销(9)的侧面上开设有与卡销(9)相配合的卡槽(11)，钢梁上的腹板上开设有与卡销相匹配的通孔；推板(3)，滑动设置在两个第二板体(2)之间。2.如权利要求1所述的一种钢结构连接件，其特征在于，所述限位槽(6)开设在两个第二板体(2)相对的侧面上，限位槽(6)中设置有柱体(7)，所述柱体(7)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪育红，王彦锋，田涛，
申请(专利权)人：陕西水利水电工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：