信息处理方法以及信息处理系统技术方案

通过计算机执行的信息处理方法，获取多个货物各自的配送目的地；获取用于让配送多个货物的移动体停车的停车场所的候选；基于配送目的地各自的位置决定至少一个配送目的地所属的组；基于属于组的至少一个配送目的地的各自的位置和停车场所的候选决定对于组的停车场所；输出所决定的停车场所。输出所决定的停车场所。输出所决定的停车场所。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】信息处理方法以及信息处理系统


[0001]本专利技术涉及一种决定配送多个货物的移动体的停车场所的技术。

技术介绍

[0002]以往，在使用公寓的停车场作为租赁车辆的分派目的地的车辆分派系统，为了防止例如由于其它的车辆占用了停车划分区域而无法分派租赁车辆，专利技术了用服务器管理停车场的停车划分区域的利用状况的技术(例如，参照专利文献1)。
[0003]然而，上述的现有技术，难以将配送多个货物的移动体引导至适合配送的停车场所，需要进一步的改善。
[0004]现有技术文献
[0005]专利文献
[0006]专利文献1：日本专利公开公报特开2014
‑
211778号

技术实现思路

[0007]本专利技术是为了解决上述问题而做出的专利技术，其目的在于提供一种可以将配送多个货物的移动体引导至适合配送的停车场所的技术。
[0008]本专利技术的一方面涉及的信息处理方法，是通过计算机执行的信息处理方法，获取多个货物各自的配送目的地；获取用于让配送所述多个货物的移动体停车的停车场所的候选；基于所述配送目的地各自的位置，决定至少一个配送目的地所属的组；基于属于所述组的所述至少一个配送目的地的各自的位置和所述停车场所的候选，决定对于所述组的停车场所；输出所决定的所述停车场所。
[0009]根据本专利技术，可以将配送多个货物的移动体引导至适合配送的停车场所。
附图说明
[0010]图1是表示本专利技术的第一实施方式的信息处理系统的整体构成的示意图。
[0011]图2是表示本专利技术的第一实施方式的配送信息终端的构成的一个例子的示意图。
[0012]图3是表示本专利技术的第一实施方式的配送车辆的构成的一个例子的示意图。
[0013]图4是表示本专利技术的第一实施方式的服务器的构成的一个例子的示意图。
[0014]图5是用于说明本专利技术的第一实施方式的配送信息终端以及服务器的停车场所提示处理的流程图。
[0015]图6是用于说明本专利技术的第一实施方式的停车场所提示处理的模式图。
[0016]图7是表示本专利技术的第二实施方式的配送信息终端的构成的一个例子的示意图。
[0017]图8是表示本专利技术的第二实施方式的服务器的构成的一个例子的示意图。
[0018]图9是用于说明本专利技术的第二实施方式的配送信息终端以及服务器的停车场所提示处理的流程图。
[0019]图10是用于说明本专利技术的第二实施方式的停车场所提示处理的模式图。
具体实施方式
[0020]本专利技术的基础知识
[0021]在上述现有技术，当对车辆分派预约服务器进行车辆租赁服务的预约时，在指定停车场的停车划分区域作为租赁车辆的分派目的地的情况下，判断装置判断停车场的停车划分区域是否可以在车辆分派的日期时间用于租赁车辆的车辆分派，车辆分派预约服务器，在判断的结果为在该车辆分派的日期时间、停车场的停车划分区域可以用于租赁车辆的车辆分派的情况下，受理该车辆租赁服务的预约。
[0022]在移动体配送多个货物的情况下，配送人员在将移动体停在规定的停车场所之后，将多个货物配送到各自的配送目的地。此时，在停车场所远离配送目的地的情况下，配送人员需要时间进行配送，难以有效地进行配送。为此，在决定停车场所时，需要考虑到多个货物各自的配送目的地。
[0023]然而，上述现有技术，虽然考虑到了停车场的停车划分区域在租赁车辆的车辆分派日期时间是否可以被利用，但是并没有考虑到多个货物各自的配送目的地。因此，上述现有技术难以将配送多个货物的移动体引导至适合配送的停车场所。
[0024]为了解决上述的问题，本专利技术的一方面涉及的信息处理方法，是通过计算机执行的信息处理方法，获取多个货物各自的配送目的地；获取用于让配送所述多个货物的移动体停车的停车场所的候选；基于所述配送目的地各自的位置，决定至少一个配送目的地所属的组；基于属于所述组的所述至少一个配送目的地的各自的位置和所述停车场所的候选，决定对于所述组的停车场所；输出所决定的所述停车场所。
[0025]在此，假设移动体停在停车场所，乘坐移动体的人员或者机器人等的配送人员将货物从停车场所搬送到配送目的地。对此，根据上述构成，基于配送目的地各自的位置决定至少一个配送目的地所属的组，基于属于组的至少一个配送目的地的各自的位置和停车场所的候选针对每个组决定停车场所。由此，可以将配送多个货物的移动体引导至适合配送的停车场所。因此，能更高效地配送多个货物。
[0026]而且，所述的信息处理方法，在决定所述停车场所时，也可以基于从所述停车场所的候选到属于所述组的所述至少一个配送目的地各自的距离，决定所述停车场所。
[0027]根据该构成，例如，通过将停车场所的候选到属于组的至少一个配送目的地各自的距离之间的合计距离为最短的停车场所的候选决定为停车场所，能更高效地将货物配送到属于组的至少一个配送目的地。
[0028]而且，所述的信息处理方法，还可以决定与所述组对应的区域，在获取所述停车场所的候选时，获取在所决定的所述区域内的所述停车场所的候选。
[0029]根据该构成，因为获取在与组对应的区域内的停车场所的候选，可以进一步减少停车场所的候选的数量，能缩短从停车场所的候选中决定停车场所的处理所需的时间。
[0030]而且，所述的信息处理方法，还可以获取向所述配送目的地各自的配送时间，在决定所述组时，基于所述配送目的地各自的位置以及向所述配送目的地各自的配送时间，决定所述组。
[0031]根据该构成，因为不仅考虑到配送目的地各自的位置还考虑到向配送目的地各自的配送时间，例如，可以将配送时间相同的多个配送目的地决定为同一个组，能更高效地将货物配送到属于组的多个配送目的地。
[0032]而且，所述的信息处理方法，还可以还获取所述移动体的位置，在决定所述组时，基于所述移动体的位置、所述配送目的地各自的位置以及向所述配送目的地各自的所述配送时间，决定所述组。
[0033]根据该构成，因为例如将从移动体的当前位置起在规定的距离以内并且配送时间相同的配送目的地决定为一个组，能更高效地将货物配送到属于组的至少一个配送目的地。
[0034]而且，所述的信息处理方法，还可以创建通过所决定的所述停车场所的移动计划，输出所创建的所述移动计划。
[0035]根据该构成，因为创建通过所决定的停车场所的移动计划并输出所创建的移动计划，配送人员通过按照移动计划进行移动，能更高效地配送多个货物。
[0036]而且，所述的信息处理方法，还可以创建所述移动体的移动计划，在决定所述停车场所时，还利用所述移动计划决定所述停车场所。
[0037]根据该构成，因为在决定停车场所之前创建移动体的移动计划，例如，通过决定更接近移动体的移动路径的停车场所，能更高效地使移动体移动。
[0038]而且，所述的信息处理方法，所述移动体还可以是电动的移动体，还可以获取搭载于所述移动体的电池的残量，在决定所述停本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种信息处理方法，是通过计算机执行的信息处理方法，其特征在于包括以下的步骤：获取多个货物各自的配送目的地；获取用于让配送所述多个货物的移动体停车的停车场所的候选；基于所述配送目的地各自的位置，决定至少一个配送目的地所属的组；基于属于所述组的所述至少一个配送目的地的各自的位置和所述停车场所的候选，决定对于所述组的停车场所；输出所决定的所述停车场所。2.根据权利要求1所述的信息处理方法，其特征在于，在决定所述停车场所时，基于从所述停车场所的候选到属于所述组的所述至少一个配送目的地各自的距离，决定所述停车场所。3.根据权利要求1或2所述的信息处理方法，其特征在于，还决定与所述组对应的区域，在获取所述停车场所的候选时，获取在所决定的所述区域内的所述停车场所的候选。4.根据权利要求1至3中任一项所述的信息处理方法，其特征在于，还获取向所述配送目的地各自的配送时间，在决定所述组时，基于所述配送目的地各自的位置以及向所述配送目的地各自的配送时间，决定所述组。5.根据权利要求4所述的信息处理方法，其特征在于，还获取所述移动体的位置，在决定所述组时，基于所述移动体的位置、所述配送目的地各自的位置以及向所述配送目的地各自的所述配送时...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨长辉，天池正治，饭田崇，西川慎哉，松田昂，
申请(专利权)人：松下知识产权经营株式会社，
类型：发明
国别省市：