一种轮对的驱动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于轮对处理领域，具体涉及一种轮对的驱动装置，包括对称设置的支撑组件和驱动机构，支撑组件的位置固定。支撑组件分别位于轮对两端，进而分别承托轮对两端，使得轮对可以在支撑组件上转动。所述支撑组件具体包括两个并排设置的支撑轮，所述支撑轮之间设置有间隙。于是轮对的轮体便可放置在支撑轮之间，支撑轮将轮对两侧支撑，进而使得轮对可以不会发生移动。通过设置两个支撑组件，于是轮对便可在支撑组件上转动，并且轮对的相对位置不会发生移动，轮对可以稳定与处理装置配合。本实用新型专利技术提供一种轮对的驱动装置，其目的在于使得轮对能够在固定位置进行旋转。于使得轮对能够在固定位置进行旋转。于使得轮对能够在固定位置进行旋转。

【技术实现步骤摘要】
一种轮对的驱动装置


[0001]本技术属于轮对处理领域，具体涉及一种轮对的驱动装置。

技术介绍

[0002]轮对是指机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。轮对在经过一段时间的运行后，便需要从机车上拆卸下来，然后经过维修再重新安装在机车上。
[0003]而在对轮对进行一些特殊的维修时，例如对轮对的轴端进行清洁或除锈等，由于轮对轴端呈圆柱形，其表面一周都可能粘附有杂质或者锈迹。因此，为了能够完全清除轮对轴端的杂质和锈迹，通常都需要将轮对进行转动，使得轮对轴端一周都能够与处理装置接触。而由于处理装置通常为固定设置，于是当轮对转动时，轮对也必须要能够保持在于处理装置接触的位置。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种轮对的驱动装置，其目的在于使得轮对能够在固定位置进行旋转。
[0005]为了达到上述目的，本技术提供一种轮对的驱动装置，包括对称本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轮对的驱动装置，其特征在于：包括对称设置的支撑组件和驱动机构，所述支撑组件分别位于轮对(7)两端，进而分别承托轮对(7)两端；所述支撑组件包括两个并排设置的支撑轮(5)，所述支撑轮(5)之间设置有间隙，用于承托轮对(7)；所述驱动机构直接与轮对(7)进行接触，用于带动轮对(7)转动。2.根据权利要求1所述的一种轮对的驱动装置，其特征在于：所述支撑轮(5)直径相同且直径从内侧向外侧逐渐减小；和/或，所述支撑轮(5)内侧设置有限位部(3)，所述限位部(3)用于限制轮对(7)。3.根据权利要求1所述的一种轮对的驱动装置，其特征在于：所述驱动机构包括驱动轮(1)和驱动器(6)，所述驱动轮(1)为所述支撑组件中的一个支撑轮(5)，所述驱动轮(1)与驱动器(6)相连，所述驱动器(6)用于带动所述驱动轮(1)旋转。4.根据权利要求3所述的一种轮对的驱动装置，其特征在于：所述支撑组件中的其余支撑轮(5)为从动轮(2)，所述从动...

【专利技术属性】
技术研发人员：周俊，魏双全，蔡刚，
申请(专利权)人：四川国软科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：