一种汽车线束生产用线束切断装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车线束生产用线束切断装置，包括机箱，机箱的底端安装有底座，机箱的顶端两侧安装有立柱，机箱的顶端一侧安装有出料斗，机箱的顶端设有切刀，切刀的两端和立柱的内侧滑动连接，机箱的顶端两侧均安装有立架，立架的内侧滑动连接有滑块，机箱的顶端设有第一送料辊，第一送料辊的两端和滑块的一侧转动连接，机箱的顶端开设有开口，开口的内侧设有第二送料辊，第二送料辊的两端和机箱的内侧转动连接，机箱的顶端设有若干固定架。该种汽车线束生产用线束切断装置，结构简单合理，设计新颖，操作简单便捷，能有效实现多条线束同时切断，提高生产效率，且有效避免线束在输送过程中发生偏移，具有较高的实用价值。具有较高的实用价值。具有较高的实用价值。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车线束生产用线束切断装置


[0001]本技术涉及汽车线束生产
，具体为一种汽车线束生产用线束切断装置。

技术介绍

[0002]汽车线束是指由铜材冲制而成的接触件端子(连接器)与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件，目前的汽车线束生产用线束切断装置在使用时，切断效率较低，无法对多条线束进行同时切断，且线束在输送过程中容易发生偏移，影响切断精度。因此我们对此做出改进，提出一种汽车线束生产用线束切断装置。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：
[0004]本技术一种汽车线束生产用线束切断装置，包括机箱，所述机箱的底端安装有底座，所述机箱的顶端两侧安装有立柱，所述机箱的顶端一侧安装有出料斗，所述机箱的顶端设有切刀，所述切刀的两端和立柱的内侧滑动连接，所述机箱的顶端两侧均安装有立架，所述立架的内侧滑动连接有滑块，所述机箱的顶端设有第一送料辊，所述第一送料辊的两端和滑块的一侧转动连接，所述机箱的顶端开设有开口，所述开口的内侧设有第二送料辊，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车线束生产用线束切断装置，包括机箱(1)，其特征在于，所述机箱(1)的底端安装有底座(2)，所述机箱(1)的顶端两侧安装有立柱(3)，所述机箱(1)的顶端一侧安装有出料斗(4)，所述机箱(1)的顶端设有切刀(5)，所述切刀(5)的两端和立柱(3)的内侧滑动连接，所述机箱(1)的顶端两侧均安装有立架(6)，所述立架(6)的内侧滑动连接有滑块(7)，所述机箱(1)的顶端设有第一送料辊(9)，所述第一送料辊(9)的两端和滑块(7)的一侧转动连接，所述机箱(1)的顶端开设有开口，所述开口的内侧设有第二送料辊(10)，所述第二送料辊(10)的两端和机箱(1)的内侧转动连接，所述机箱(1)的顶端设有若干固定架(13)，所述固定架(13)的两端均安装有挡板(12)，所述挡板(12)的底端和机箱(1)的顶端连接，所述固定架(13)的内侧滑动连接有若干活动块(15)，所述活动块(15)的底端安装有导向杆(14)，所述固定架(13)的一侧开设有固定槽(16)，所述固定槽(16)的内侧设有若干固定螺栓，所述固定螺栓的一端和活动块(15)的一侧连接，所述固定螺栓的另一端套装有锁紧旋钮(17)。2.根据权利要求1所述的一种汽车线束生产用线束切断装置，其特征在于，所述立架(6)的顶端开设有螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡日涛，
申请(专利权)人：山东联讯电子有限公司，
类型：新型
国别省市：