用于采集机场行李分拣轨道信息的行李托盘制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于采集机场行李分拣轨道信息的行李托盘，属于托盘技术领域，解决现有技术无法实时获取行李输送线体的工作运行信息，从而不便于对轨道的故障进行检测维护。本实用新型专利技术包括托盘本体和封装成一体安装在托盘本体上、用于对行李输送线体运行时的信息进行采集的轨道信息采集单元，轨道信息采集单元包括用于采集行李输送线体的声音的声音传感器，用于采集行李输送线体的振动信号的振动传感器。本实用新型专利技术用于行李输送和信息采集。集。集。

【技术实现步骤摘要】
用于采集机场行李分拣轨道信息的行李托盘


[0001]一种用于采集机场行李分拣轨道信息的行李托盘，用于行李输送和信息采集，属于托盘


技术介绍

[0002]在机场的行李运输中，托盘是行李的装载容器，托盘通常由耐磨和耐冲击的特殊塑料材质制成，其自身不带任何动力装置。
[0003]托盘可以防止行李在托运过程中出现碰撞，从而造成行李破损等现象，虽然现有的托盘能解决上述技术问题，但还存在如下技术问题：
[0004]1.无法实时获取行李输送线体(李输送线体包括高速轨道和皮带轨道)的工作运行信息，从而不便于对轨道的故障进行检测维护；
[0005]2.无法帮助工业相机进行皮带轨道上的裂纹检测，从而不便于后续对皮带轨道的故障信息进行获取，也就不便于后续进行故障检测；
[0006]3.无法根据行李的大小进行托盘的调整，即不能夹持行李，托盘受到碰撞时，易造成行李从托盘上落下的问题。

技术实现思路

[0007]本技术的目的在于提供一种用于采集机场行李分拣轨道信息的行李托盘，解决现有技术无法无法实时获取行李输送线体的工作运行信息，从而不便于对轨道的故障进行检测维护。
[0008]为了实现上述目的，本技术采用的技术方案为：
[0009]一种用于采集机场行李分拣轨道信息的行李托盘，包括托盘本体，封装成一体安装在托盘本体上、用于对行李输送线体运行时的信息进行采集的轨道信息采集单元，轨道信息采集单元包括用于采集行李输送线体的声音的声音传感器，用于采集行李输送线体的振动信号的振动传感器。
[0010]进一步，所述轨道信息采集单元还包括用于采集行李输送线体中皮带轨道的图像的可见光摄像头，用于监控行李输送线体中皮带轨道的温度的红外摄像头，用于照射行李输送线体中皮带轨道的激光线光源。
[0011]进一步，所述托盘本体包括底板，设置在底板上的第一L型结构和第二L型结构；
[0012]所述第二L型结构与底板和第一L型结构滑动相配合，且与第一L型结构卡制相配合。
[0013]进一步，所述底板的底面沿宽度方向依次为第一弧形段、第二平面段和第三弧形段，且顶面设置有与第二L型结构相配合的支撑结构。
[0014]进一步，所述第一L型结构包括第一横板和与第一横板相垂直的第一竖板，第一横板为空心板，且与第一竖板相连接的相对端，第一横板开口，所述第一横板内设置有弹性收缩凸钮；
[0015]所述第二L型结构包括第二横板和与第二横板相垂直的第二竖板，第二横板上设置有多个与弹性收缩凸钮卡制配合的凹槽。
[0016]进一步，所述支撑结构为T型结构；
[0017]所述第二横板的底部设置有与T型结构相配合的T型槽。
[0018]进一步，所述第一横板的上表面设置有防滑凸钮。
[0019]进一步，所述信息采集单元设置在第一L型结构上。
[0020]进一步，所述底板上还设置有限制第二L型结构滑出底板的限位块。
[0021]与现有技术相比，本技术的优点在于：
[0022]一、本技术在托盘本体上封装轨道信息采集单元，通过轨道信息采集单元中的声音传感器和振动传感器采集行李输送线体上的信息，便于后端通过获取的信息对行李输送线体是否出现故障进行及时分析；
[0023]二、本技术中的轨道信息采集单元还包括可见光摄像头、红外摄像头和激光线光源，通过可见光摄像头和红外摄像头可获取行李输送线体中皮带轨道更多的信息，而激光线光源可辅助工业相机采集皮带轨道中的皮带是否出现裂纹的信息，便于后端能更精确的对皮带轨道是否出现故障进行及时分析；
[0024]三、本技术中的托盘本体由底板、第一L型结构和第二L型结构构成，便于第二L型结构与底板和第一L型结构滑动配合，以便通过调整第一L型结构和第二L型结构的间距来夹持不同大小的行李；
[0025]四、本技术将底板的底面设置为第一弧形段、第二平面段和第三弧形段，目的是便于托盘本体过行李输送线体的衔接处时易通过，还减少其与行李输送线体的摩擦面；
[0026]五、本技术中的第一L型结构和第二L型结构通过弹性收缩凸钮卡制不同位置上的凹槽，以调整第一L型结构和第二L型结构的间距来夹持不同大小的行李；
[0027]六、本技术支撑结构为T型结构，目的是便于与第二横板上设置有T型槽相配合，不仅能起到支撑作用，还能起到滑动限位的作用；
[0028]七、本技术设置防滑凸钮，可防止行李放置在托盘本体上出现滑动，造成不易调整第一L型结构和第二L型结构的间距的问题；
[0029]八、本技术将信息采集单元设置在第一L型结构，目的是便于调整第二L型结构移动，以调整第一L型结构和第二L型结构的间距；
[0030]九、本技术设置限位块的目的是为了限制第二L型结构在限定的距离内移动，防止其脱离底板。
附图说明
[0031]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应该看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0032]图1为本技术的结构示意图；
[0033]图2为本技术中第一L型结构的示意图；
[0034]图3为本技术中第二L型结构的示意图；
[0035]图4为本技术中底板的结构示意图；
[0036]图5为本技术中封装成一体的轨道信息采集单元的框架示意图；
[0037]图中：1
‑
托盘本体、2
‑
轨道信息采集单元、3
‑
声音传感器、4
‑
振动传感器、5
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可见光摄像头、6
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红外摄像头、7
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激光线光源、8
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底板、9
‑
第一L型结构、10
‑
第二L型结构、11
‑
第一弧形段、12
‑
第二平面段、13
‑
第三弧形段、14
‑
第一横板、15
‑
第一竖板、16
‑
弹性收缩凸钮、17
‑
支撑结构、18
‑
第二横板、19
‑
第二竖板、20
‑
凹槽、21
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T型槽、22
‑
防滑凸钮、23
‑
限位块。
具体实施方式
[0038]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于采集机场行李分拣轨道信息的行李托盘，包括托盘本体(1)，其特征在于：封装成一体安装在托盘本体(1)上、用于对行李输送线体运行时的信息进行采集的轨道信息采集单元(2)，轨道信息采集单元(2)包括用于采集行李输送线体的声音的声音传感器(3)，用于采集行李输送线体的振动信号的振动传感器(4)。2.根据权利要求1所述的一种用于采集机场行李分拣轨道信息的行李托盘，其特征在于：所述轨道信息采集单元(2)还包括用于采集行李输送线体中皮带轨道的图像的可见光摄像头(5)，用于监控行李输送线体中皮带轨道的温度的红外摄像头(6)，用于照射行李输送线体中皮带轨道的激光线光源(7)。3.根据权利要求2所述的一种用于采集机场行李分拣轨道信息的行李托盘，其特征在于：所述托盘本体(1)包括底板(8)，设置在底板上的第一L型结构(9)和第二L型结构(10)；所述第二L型结构(10)与底板(8)和第一L型结构(9)滑动相配合，且与第一L型结构(9)卡制相配合。4.根据权利要求3所述的一种用于采集机场行李分拣轨道信息的行李托盘，其特征在于：所述底板(8)的底面沿宽度方向依次为第一弧形段(11)、第二平面段(12)和第三弧形段(13)，顶面为平面，且顶面设置有与第二L型结构(10)相配合的支撑结构(...

【专利技术属性】
技术研发人员：尹治农，尹泽洲，孙超，
申请(专利权)人：四川汇铄视讯科技有限公司，
类型：新型
国别省市：