一种船舶维修用外表面防腐漆料刨除装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种船舶维修用外表面防腐漆料刨除装置，属于船舶漆面维修领域，一种船舶维修用外表面防腐漆料刨除装置，包括外壳，外壳的内部安装有刨除组件，且刨除组件包括三个转动连接在外壳内部的旋转筒，可以实现对刨除路径上的全面覆盖，通过将三个旋转筒呈正三角形分布在外壳的内部，使得其相下方对应安装的三个打磨块可以更加全面的对防锈漆料进行刨除操作，避免在防锈漆料刨除过程中，由于相邻两个打磨块之间留存有间隙，导致漆料的刨除出现残留，有效的保障了该装置对防锈漆料刨除时的全面性。时的全面性。时的全面性。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶维修用外表面防腐漆料刨除装置


[0001]本专利技术涉及船舶漆面维修领域，更具体地说，涉及一种船舶维修用外表面防腐漆料刨除装置。

技术介绍

[0002]船舶长时间在水面上行驶时，为避免其表面铁质金属件长时间与水接触后锈蚀损坏，通常会在船舶表面铁质金属件的外侧涂刷有防腐漆料，通过防腐漆料构建厚厚的防腐保护层，可以有效对铁质金属件进行防护，在长时间使用过程中，防腐漆料存在开裂的概率，需要及时对开裂后漆面进行修复。
[0003]现有技术中的船舶外表面防腐漆料修复时，通常需要预先将开裂处的漆面进行刨除，避免已开裂的漆面对维护修复造成影响，在漆料刨除工作时，为提高工作效率，通常会并排设置有多个抛光轮，以提高单位时间内抛光轮的覆盖宽度，然而并排设置的多个抛光轮，其相邻两个抛光轮之间通常无法紧密接触，否则容易在旋转时造成碰撞，这就导致了抛光操作时相邻两个抛光轮之间存在有无法覆盖的工作面，为保障抛光全面性，需要偏移抛光装置的工作位置，往复移动进行全面刨除操作，多次重复移动导致刨除工作的效率受到影响。
[0004]为此，我们提出一种船舶维本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶维修用外表面防腐漆料刨除装置，包括外壳（1），其特征在于：所述外壳（1）的内部安装有刨除组件（2），且刨除组件（2）包括三个转动连接在外壳（1）内部的旋转筒（201），且三个旋转筒（201）呈正三角形结构分布在外壳（1）的内部，每个所述旋转筒（201）的下端均连接有插筒（202），且插筒（202）的底部固定焊接有旋转座（203），所述旋转座（203）的底部粘连有粘连板（204），且粘连板（204）的底部固定安装有打磨块（205），所述外壳（1）的内部固定安装有伺服电机（207），且伺服电机（207）的驱动轴与其中一个所述旋转筒（201）之间固定连接，三个所述旋转筒（201）的外侧共同套设有传动皮带一（208），三个所述旋转筒（201）之间通过传动皮带一（208）传动连接。2.根据权利要求1所述的一种船舶维修用外表面防腐漆料刨除装置，其特征在于：所述外壳（1）的前后两侧外端壁上对称固定有履带式驱动组件（101），所述外壳（1）的内部前后两侧对称安装有电磁铁（102）。3.根据权利要求1所述的一种船舶维修用外表面防腐漆料刨除装置，其特征在于：所述旋转座（203）的底部固定安装有魔术贴勾面，所述粘连板（204）贴近于旋转座（203）底部的一侧外端壁上固定安装有魔术贴毛面。4.根据权利要求1所述的一种船舶维修用外表面防腐漆料刨除装置，其特征在于：所述插筒（202）活动插设在旋转筒（201）的下端内部，所述旋转筒（201）的内端壁上环绕开设有多个竖直设置的滑槽，所述插筒（202）的外端壁上装配有与滑槽相适配的滑块，所述旋转筒（201）的外侧套设有直弹簧（206），且直弹簧（206）的一端与旋转筒（201）固定连接，所述旋转筒（201）的另一端与旋转座（203）固定连接。5.根据权利要求1所述的一种船舶维修用外表面防腐漆料刨除装置，其特征在于：所述外壳（1）的内部中间位置处固定安装有集尘盒（3），且集尘盒（3）的顶部转动连接有活动门，所述集尘盒（3）的内部插设有滤芯（301），所述外壳（1）的内部固定安装有抽风机（302），且抽风机（302）的进风口与滤芯（301）固定连通，三个所述旋转筒（201）的中间位置处安装有与集尘盒（3）相连通的主通管（303），每个所述旋转筒（201）的外侧均活动套接有环管（304），三个所述环...

【专利技术属性】
技术研发人员：战君，彭津，
申请(专利权)人：南通鼎城船舶技术有限公司，
类型：发明
国别省市：